广汽丰田攀枝花悦田银江店

大的东西，一眼看过去的时候就会有一种震撼感和稳重感。大汉的体积很大，再加上车身线条的设计，给人一种稳重大气的感觉，车头的瀑布式大格栅、时尚的前大灯和前雾灯，让车头看起来十分大气，车尾也能给人一种厚实感，不卑不亢，不管在什么样的环境里，都会感觉它就那样自信的停在里面。自信，却不张扬！

最满意的当然要数大汉的空间了，7座空间，座椅可以自由组合，空间可以十分灵活的进行调整，第二排可以实现40:20:40的分离，而且最后一排的座椅可以实现完全放倒，空间就会非常大，不管是载人还是载物，都可以轻轻松松的接纳了。

一句话中规中矩，车头设计有亮点；但是裸车时车头无另装的保险杠其实很丑，车顶没行李架有时候也觉得不耐看

4S店东西比较贵，这个是自己找话，缺点还是在下面的具体介绍中谈谈；车子是灰色的，开了一年颜色稍微有点“感觉退色”，没那么亮眼了，哈哈。

空间非常大，装东西尤其是一些比较大的物品很方便；车子在这个价位有这样各种配置和操控已经不错了

年轻很多的新卡罗拉，不去追求是美版设计还是欧版设计了，反正看着看着越看越喜欢，大师手笔的设计，耐看。

高速过弯或者急转弯的时候，悬挂还是偏软了一点，感觉支撑不够到位，可能非独立悬挂也是一点影响因素，开过福克斯和马自达三的那套多连杆，感觉新卡罗拉要是也有个多连杆，那就真的完美了。不够卡罗拉定位还是买菜车家用车级别，我就不要求太多了，合适，够用，既可以。

新卡罗拉的外观比起旧款卡罗拉要年轻动感很多，等了新卡出现在买，不后悔，外观设计要带感很多，很好看。动力系统很顺滑，输出毫无突兀感，非常舒服，家用车，不要期待太多赛车的推背感，城市够用，这幅1.6的引擎，低俗扭矩输出很足够

中控全景，年轻的时候最讨厌车里的亮木条装饰，现在越看越顺眼了，想想自己也35了，时间都去哪了，真皮方向盘粗细适中，手感不错

只有驾驶侧是自动，其它按钮都没有灯，晚上一开始特不习惯，后排窗户按键同样没有灯，烟灰缸是用不上了，车身稳定系统肯定不会关了，大灯清洗也用不上

前脸变年轻了，后排空间很大，中间凸起很低非常适合拖家带口出行。一键驱动用习惯了感觉很方便

空间只有四个座，空间比我想象的大。坐姿很低，进出车的时候需要费劲一些。如果后排不坐人的话，前排头部腿部空间都非常充裕的。

操控原厂来说屁股还是有点飘，但是绝对足以让你迷恋她。做过强化后简直太棒了。很好找失控点，每小时215KM仍然无压力并道钻当。外观太棒了，没人认识，围观率回头率极高

操控这是86最大的优势，低自重低重心，接近50比50的前后重量配比。以及明显是下过一番功夫的悬挂调教。86在转向时的路感可以说是相当的清晰，这点在拉山路的时候就显得格外的明显。每个弯道车辆都会把路面的信息直接传达给驾驶者。让人做出最正确的判断。

外观很好。非常喜欢大嘴和犀利的眼神。识别度很高，现在还不是街车。车友会又有十几个车友购买了雷凌。哈哈。

两个字：简配。日系的简配真的让人无语，有许多让人舒服的小细节都改掉了，而这些小细节根本就不值几个钱。

主要有三点：空间、油耗、面子。丰田车销售量世界第一，毕竟是经过时间检验过的，质量、可靠性都要高很多。十三万落地买一台合资车还是很有面子的。总的来说，选车经过三个月，雷凌的性价比还是同等价位最高的。这也是我选择这款车的真正原因。

从买车到现在，我一点都没后悔过。因为这款车实在是值，性价比绝对是杠杠的。外形我已经强调过很多次了，绝对的漂亮夺目。我很多朋友一见我这车就喜欢的不行，再问这价格，更心动了，嚷嚷道他也要去买一辆来开开。这车一开出去，绝对的有面子。我也不多说了，就一个字，值

与外观的夺人眼球相比，车里面的相关装饰实在是有点过于单调了。车饰简约干净有余，变化不足，咋一眼看过去，几乎没什么变化。如果车里面的设计可以多一点变化的话，效果会更好。

当初我买这款车的时候，第一眼相中的就是车的外观设计，够时尚，够激情，够霸气。车身线条流畅，充满张力，商务感十足；车身颜色火红激情，活力十足，非常符合我的消费口味。设计足够时尚激情，外观足够霸气有范，高性价比，让我最终选择这款车作为我的坐骑。