宾利重庆展厅

极速版在车身设计融入了一些现代潮流元素，车身显得圆润与时尚，充分展现了宾利新时代车身设计。每一辆宾利汽车都有其奢华和独到之处，如设计别具一格网格状前散热进气格栅以及显示其血统的字母“B”标识，当然17英寸的多幅轮毂看起来也相当的时尚。

对于四门豪华房车来说0到60 能在4秒左右只有劳斯莱斯和奔驰的AMG65系列可以比拟，外观更设于年轻化。

具有纯正宾利血统的欧陆在运用现代科技上毫不吝啬，超大容量的硬盘多媒体存储、卫星导航、DVD影音系统、车载蓝牙、8英寸触摸屏、20声道音响系统等娱乐设备一应俱全。此外，该车配备的电子系统还包含有空气悬架系统等。

当然，消费者还可以根据自己的需求进行多样化的个性选择，包括内饰材质、颜色、以及配置上的不同搭配等等，保持了宾利一贯的传统。

新飞驰有四座和五座两种座椅配置可选，前后排座椅均采用全新设计，乘坐起来更加舒适。真皮包裹对于这个级别的产品来说并不稀奇，新飞驰采用支持十四向调节的前排电动调节座椅，包含了腰部支撑调节、座椅记忆以及通风加热等常用功能，共有十二种不同颜色可供选择。

后排座椅同样具备舒适的乘坐感和细致的工艺，并支持多向电动调节。八扬声器八声道音响系统采用平衡模式发声体技术，能够呈现最佳音质和频响范围，支持多种输入格式

除了外观上的改变以外，设计师对风阻系数和车身重量也进行了进一步优化。此外，新飞驰共有十七种标准外观漆色可供选择。

新飞驰在车身尺寸上比老款车型有所增加，轴距也增长了320mm。超过3米的轴距以及5米以上的车长不仅为新飞驰营造了优雅修长的造型，同时也提供了宽裕的车内空间

宾利为新飞驰配备了经过重新设计的电子空气悬架，吸收和隔离路面冲击的性能有所提升，进一步优化了舒适性。

新款飞驰仍有四座和五座两种座椅布局可选，前后排座椅都采用全新设计，十四向调节座椅配备了腰部支撑调节、座椅通风和加热位置记忆等功能。

新款飞驰配有触摸屏式信息娱乐系统，Wi-Fi网络连接、带10英寸液晶屏和手持触控屏遥控器的后座娱乐系统。

音响方面，新车标配八声道音响系统，并可选配1100瓦的Naim　for Bentley高级音响系统。

电子控制系统允许用户手动对悬架的高度和阻尼进行调节，也可以根据车速自动调整悬架高度以降低空气阻力。

新飞驰标配19英寸经典型车轮，有亮面漆面和菱形切削表面两种外观可供选择。此外还有20英寸五辐、21英寸六辐、21英寸十辐车轮可供付费选装。

内饰方面，新飞驰继续延续了宾利品牌一贯的奢华和高品质标准，风格与目前宾利品牌旗下的车型保持了一致。

气质高贵而脱俗；材质精选而完美；做工精湛而考究，每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气 那就是英式传统、经典设计、传奇色彩和含蓄自信的绅士风范。

宾利欧陆SuperSport ISR限量版除了车身外观极具视觉冲击力之外，限量版的身份也具有一定吸引力。这款车来到国内不仅仅只是亮相首发，宾利看中的还有中国市场“深不见底”的购买力。

欧陆的定位就是一款舒适与激清并存的跑车，非常舒适，如果你开过保时捷法拉利兰博基尼阿斯顿马丁等等跑车后，再来开开欧陆，对于这一点就会有更深刻的体会。

新款飞驰车内共使用了约10平方米的木饰面，车内皮革也均是纯手工缝制而成，尽显典雅格调。

宾利全新飞驰外形轮廓更加宽扁，车顶更低，整体风阻系数仅有0．29；翼子板上加入了类似抽象的“B”字形双翼进气口。

动力方面，新款飞驰搭载6．0L W12双涡轮增压发动机，最大功率625马力，最大扭矩800N·m，在8速自动变速箱的配合下，新款飞驰由静止加速到100km／h仅需4．3秒。