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新奇骏外观设计不错，耐看，霸气，符合时下流行趋势；动力充沛，油耗经济。

做工精细，装潢舒适。
空间够大，够宽敞。家用和一般商务绰绰有余了。
2.5的动力应该没说的，CVT变速箱决定了他的动力输出比较平顺，绵长。如果强调操控与舒适兼顾，SUV还是要选3.5以上的豪华型，这个价位的CX-5就和新奇骏是鲜明的对比。鱼和熊掌不可兼得（20-30万价位区间）。

这是我的第一辆车，我还是新手，这车我最满意的就是外观和空间，喜欢自驾游的后尾箱很棒，其次动力很好，满足了。在山野的夜晚试过顶灯，非常喜欢。大天窗是老婆的最爱 天冷了，可以在车里晒太阳，而且人在里面不觉得压抑。

可能我是新手，开始的时候经常碰到雨刮器开关，时不时让雨刮活动一下，看来要把方向盘握紧咯，当然这不是车的问题，可能是我的手指太长了吧，哈哈。 声音很小，不能像教练车一样通过发动机震动来判断离合情况，看来要一个适应过程。

空间大、省油、安静、内饰好多软材料和木纹、舒服、质量可以

高速120，风燥、胎燥不明显；怠速时几乎听不见发动机的声音；座椅够软，像沙发，以前开捷达，不是腰疼就是屁股疼。

内饰精致，赏心悦目，好多软材料，手感好，很喜欢
几个同事看完后排空间，都说大

第一原因是外形漂亮，其次是性价比比较高了，相同价位的车，奇骏配置高，这一点很吸引人。

时尚大气，回头率高。有点高大上的意思。
满意，同级车感觉还是挺好，蛮不错的。座位也舒适。
后视镜折叠，大面积LED日行灯

空间足够大。调整好驾驶座椅，1米8的我，头部有一拳空间，后排也有一拳空间，个小一点的就更没有问题了。

足够用。网上评论动力不足、起步肉，我猜可能是1.6的。1挡起步后，只要舍得给油，2—5挡有足够的动力；6挡高速用，平时用不着；只要档位控制的好，超个把车没什么问题。
一般在城里转悠，去了两趟市里、一趟省城。高速140，里程总数2300公里，仪表显示油耗7.4，实际油耗7.3，百公里5毛7左右。

空间：空间足够用，很不错！
动力：动力足够，完全能满足需求。
操控：方向轻巧，准确。
油耗：油耗很满意，很省油。
舒适性：座椅柔软舒服，很满意。
外观：前脸大气时尚，大气。
内饰：用料不错，做工好。
性价比：性能出色

一款不错的城市SUV，轻巧，灵活，内饰配置都不错，值得入手。

个人觉得还可以，霸气侧漏！呵呵

提速性能好，动力充足，特别是二\\三\\四档位,维修保养便宜，好多地方都可以自己动手,油耗低，皮实，空调巨冷，还出雾,冬天的暖风真的是一种享受.，后备箱容积大。保值率非常高，性价比也不错！ 性价比高,不仅学会了开车，同时也帮助我学会了修车用车 动力很强，起步提速非常快，适合城市道路行车。