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北京现代

成都万吉车业有限公司(北京现代)

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库斯途

库斯途

16.98-21.88(厂商指导价:16.98-21.88万)
成都万吉北京现代4S店-库斯途让利促销 限时优惠高达2.00万剩余12
共6款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 270TGDi 智爱旗舰版 TOP 19.58万 19.58 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 270TGDi 尊贵版 LUX 17.98万 17.98 -- 询价置换试驾
2021款 270TGDi 领先版 GLS 16.98万 16.98 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 380TGDi 豪华版 DLX 19.28万 19.28 -- 询价置换试驾
2021款 380TGDi 智爱尊贵版 LUX Premium 20.38万 20.38 -- 询价置换试驾
2021款 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium 21.88万 21.88 -- 询价置换试驾
伊兰特

伊兰特

9.98-14.98(厂商指导价:9.98-14.98万)
成都万吉北京现代4S店-购伊兰特享2.80万优惠 欢迎试驾剩余12
共17款在售车型展开
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1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版 12.98万 12.98 -- 询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT GLX黑骑士限量版 12.98万 12.98 -- 询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT GLX精英版 12.38万 12.38 -- 询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT LUX尊贵版 13.28万 13.28 -- 询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT TOP旗舰版 14.18万 14.18 -- 询价置换试驾
2023款 240TGDi DCT N Line LUX尊贵版 13.98万 13.98 -- 询价置换试驾
2023款 240TGDi DCT N Line TOP旗舰版 14.98万 14.98 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 1.5L CVT LUX尊贵版 12.38万 12.38 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT GLX精英版 11.28万 11.28 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L CVT GLX精英版 11.28万 11.28 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT GLS领先版 9.98万 9.98 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L CVT 20周年纪念款 12.68万 12.68 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L CVT GLS领先版 9.98万 9.98 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L CVT TOP旗舰版 13.38万 13.38 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L CVT LUX黑骑士限量版 12.38万 12.38 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT LUX尊贵版 12.38万 12.38 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT TOP旗舰版 13.38万 13.38 -- 询价置换试驾
菲斯塔

菲斯塔

13.88-15.48(厂商指导价:13.88-15.48万)
成都万吉北京现代4S店-菲斯塔热销中 优惠高达1.20万剩余12
共3款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 270T N Line TOP 旗舰版 15.48万 15.48 -- 询价置换试驾
2023款 270T N Line DLX 豪华版 14.58万 14.58 -- 询价置换试驾
2023款 270T N Line GLX精英版 13.88万 13.88 -- 询价置换试驾

网友口碑

  • samlitian
    优点:

    够用,比紧凑型的车略大,比中级SUV略小。最主要一家人想去自驾游,带着爸妈那是相当绰绰有余

    缺点:

    悬挂的调教太硬了,过弯没有信心,侧倾。驾驶座周围可以放卡啊手机啊烟啊什么的地方没有,很不方便的

    综述:

    外观确实很霸气,中控台被软性材料覆盖,还有一些铝制材料和木料的点缀,很舒服的内饰。

  • linxi20000
    缺点:

    局部做工比较简陋粗糙,如:接缝间隙大,车漆软钣金薄。

    综述:

    动力够用,有推背感,开启空调略感动力不足发软能差一个档位。上100-120左右比较轻松, 130以上加速缓慢,拉过高速150除胎噪稍大以外其它正常很稳重。简单容易上手。选择手动挡不仅仅是因为比自动挡省油,而且更重要的是体现驾驶乐趣。档位清晰,切换自如,随心所欲,十分顺畅;虽然方向为机械助力不如电子助力那样轻巧略显有些重,不过跑起高速来却感到十分稳重安全;刹车系统很好,软硬适中。空调制冷快风力强劲,内外循环设计自由选择,保证了室内空气流畅。

  • 5441824
    缺点:

    比如噪音有点大,提速有点肉

    综述:

    伊兰特这车要是纯高速,正常行驶,绝对能控制到6个以下!当然时速90-120之间,国道时速平均40-60的能到7个以下,城市路段吧8个以下,长期特殊拥堵,北京二环以内跑就没准了!综合7个油,和官方的6.9相当!

  • tcxsl
    综述:

    油门轻,一点就来,反应灵敏,刹车偏软,方向轻稳,,然伊兰特车型比较老,但外观还算顺眼,流线型的车身整体看来很舒服。

  • 杨险峰
    优点:

    科技感较强,但用料一般,硬塑料较多。车停放几天后全车门关好,空调也是开的内循环后再关的的,但车的中控台上到处都是灰尘,不知道是从哪里进来的。

    缺点:

    底盘有点低,看上去没比轿车高多少。车漆太薄,黑色不是金属漆。

    综述:

    整体性价比比较高,外观霸道漂亮

  • tterryou
    优点:

    比较喜欢新胜达的内饰。双桶型的仪表盘,中间带一块4.3的屏可以显示多种车辆信息。

    缺点:

    方向的路感还是比较的模糊,没有轿车般的清晰。四驱模式运动中只能解锁不能锁止

    综述:

    比起原来的迈腾,通过性要好太多。第三排出风口---风量可调---很贴心

  • kele922
    优点:

    低速还行,但是高速感觉车子有点发飘,尤其是在超车和有侧风的时候,会受到些影响。方向指向很清晰

    缺点:

    最不满意的一点油耗有点大

    综述:

    省油。舒适性还可以。保养的费用相比之下,费用低。

  • zxzzz3
    综述:

    舒适性真的不错,视野开阔,座驾宽敞平稳,不像轿车坐马车般的颠簸。内饰及中控跟老款一样没有变化,内饰颜色全是一中颜色,跟老款一样都是浅色、座椅,扶手箱,门把手处,都是布料的,一点不耐脏。

  • sasfil
    优点:

    中控盘向驾驶者略微倾斜5度,更加符合人体工程学的操作要求,这些部件都很人性化

    综述:

    对于SUV来说要谈舒适性只能说适中,不要将SUV与小轿车或跑车去相提并论,SUV有自己特定的舒适性,较高的车身带来视野上的开阔,较硬朗的避震器带来的路感使很多晕车的人们不再难受。如果在十几万的SUV中追求家中沙发般舒适性的话,最好别碰SUV,劝你去买低底盘的天籁吧,天籁在十几万的车子中其沙发座椅是目前最为舒适的一款。内饰简单明了,门饰内侧以曲线镶嵌纹饰布艺,座椅方格织品有居家的温馨感,前台方向盘与座椅都以四个暖灰色作为基调,用辩证的眼光来欣赏既是统一中有变化,变化中求统一,符合审美美学法则,整体用料简单朴素大方,作为十几万的SUV来讲是比较适合的。

  • 787980
    缺点:

    轮毂R16略显小,如升级为R17或R18那就更为理想

    综述:

    对于十几万的紧凑型(城市)SUV来说轴距2630mm算是不错的,再长也会影响到通过性能,内部整体空间安排合理,头顶空间舒适,不像小轿车般压抑,后排座位空间合理布局,为尾箱留有足够货仓,尾箱后轮凸起与凹陷随形设计,留出足够实用的空间,后排座椅放倒后空间灵活多用,足足可以搬运一座大包围单人沙发,对于紧凑型SUV来讲其对空间的灵活应用也是空前的,设计布局更科学合理,真正将百姓用车的功能提升到最大化。

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