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一汽-大众

宁波联合汽车销售服务有限公司

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一汽-大众一汽-大众

探岳

探岳

20.49-25.99万（厂商指导价：20.49-25.99万）
共11款在售车型展开
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1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版 20.49万 20.49万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 20.79万 20.79万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 20.79万 20.79万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380TSI 四驱R-Line高能版 24.79万 24.79万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱R-Line高能版 22.99万 22.99万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line高能版 24.79万 24.79万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱R-Line高能版 22.99万 22.99万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 21.79万 21.79万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 21.79万 21.79万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 25.99万 25.99万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 25.99万 25.99万 -- 询价置换试驾
迈腾

迈腾

18.69-25.39万（厂商指导价：18.69-25.39万）
共6款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 22.69万 22.69万 -- 询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型 21.19万 21.19万 -- 询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型 25.39万 25.39万 -- 询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型 18.69万 18.69万 -- 询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型 19.59万 19.59万 -- 询价置换试驾
探影

探影

11.59-16.09万（厂商指导价：11.59-16.09万）
共11款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 200TSI DSG 悦智联版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG R-Line智联版 14.69万 14.69万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG 悦智联版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG R-Line智联版 14.69万 14.69万 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版 16.09万 16.09万 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG R-Line智联版 15.19万 15.19万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 1.5L 手动 尚智联版 11.59万 11.59万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 尚智联版 12.59万 12.59万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 悦智联版 14.09万 14.09万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 R-Line智联版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 30周年纪念版 14.03万 14.03万 -- 询价置换试驾
速腾

速腾

12.79-17.29万（厂商指导价：12.79-17.29万）
共16款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 200TSI 手动飞越版 12.79万 12.79万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG飞越版 13.99万 13.99万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG飞越版 13.99万 13.99万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG超越版 14.89万 14.89万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI 手动飞越版 12.79万 12.79万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG超越版 14.89万 14.89万 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI DSG超越Lite版 15.49万 15.49万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越Plus版 16.09万 16.09万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG卓越Plus版 17.29万 17.29万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越版 15.89万 15.89万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 300TSI DSG超越版 15.89万 15.89万 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG飞越版 14.99万 14.99万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG超越版 15.89万 15.89万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG卓越版 17.29万 17.29万 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG卓越版 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG飞越版 14.99万 14.99万 -- 询价置换试驾
揽巡

揽巡

27.49-32.59万（厂商指导价：27.49-32.59万）
共11款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼版 32.59万 32.59万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 豪华巡逸版 28.49万 28.49万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line巡游版 30.59万 30.59万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 精英巡行版 27.49万 27.49万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版 30.59万 30.59万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line黑光骑士版 30.88万 30.88万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 精英巡行版 27.49万 27.49万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 豪华巡逸版 28.49万 28.49万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line巡礼版 32.59万 32.59万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line首发版 30.59万 30.59万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱玄武岩版 31.68万 31.68万 -- 询价置换试驾
宝来

宝来

9.88-15.70万（厂商指导价：9.88-15.70万）
共33款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 200TSI 手动畅行版 11.29万 11.29万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行PRO版 13.59万 13.59万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG悦行版 12.79万 12.79万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG畅行版 12.39万 12.39万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG畅行版 12.39万 12.39万 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG精英智联版 14.30万 14.30万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI 手动畅行版 11.29万 11.29万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行版 13.19万 13.19万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG悦行PRO版 13.29万 13.29万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG悦行版 12.79万 12.79万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG智行版 13.19万 13.19万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG悦行PRO版 13.29万 13.29万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG智行PRO版 13.59万 13.59万 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI DSG舒行版 13.59万 13.59万 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI DSG舒行版 13.59万 13.59万 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG精英智联版 15.00万 15.00万 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG豪华智联版 15.70万 15.70万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG尊行版 14.19万 14.19万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 1.5L 自动时尚智联版 12.30万 12.30万 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI 10.88万 10.88万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动精英智联版 14.00万 14.00万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动舒适智联版 13.60万 13.60万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动时尚智联版 11.20万 11.20万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 自动畅行限量版 12.29万 12.29万 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG尊行版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动时尚型 国VI 9.88万 9.88万 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动领先型 国VI 10.68万 10.68万 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动领先型 国VI 11.68万 11.68万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动舒适智联版 12.40万 12.40万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动豪华智联版 14.70万 14.70万 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG舒适智联版 13.90万 13.90万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动30周年纪念版 13.53万 13.53万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG尊行版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
高尔夫

高尔夫

12.98-22.98万（厂商指导价：12.98-22.98万）
共10款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 200TSI DSG Pro 14.28万 14.28万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 200TSI DSG 12.98万 12.98万 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 280TSI DSG Pro 乐享版 15.13万 15.13万 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI DSG Pro 达人版 15.33万 15.33万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 280TSI DSG Pro 14.98万 14.98万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 280TSI DSG R-Line Lite 16.28万 16.28万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 280TSI DSG R-Line 16.58万 16.58万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG Pro 20周年纪念版 15.37万 15.37万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG R-Line 20周年纪念版 16.58万 16.58万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 380TSI DSG GTI 22.98万 22.98万 -- 询价置换试驾
一汽-大众CC

一汽-大众CC

24.99-29.29万（厂商指导价：24.99-29.29万）
共6款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 猎装车 380TSI 猎风版 29.29万 29.29万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 夺目版 26.79万 26.79万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 耀目版 29.29万 29.29万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 猎装车 380TSI 猎心版 27.49万 27.49万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 炫目版 24.99万 24.99万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 猎装车 330TSI 猎目版 25.69万 25.69万 -- 询价置换试驾
大众ID.4 CROZZ

大众ID.4 CROZZ

19.39-29.39万（厂商指导价：19.39-29.39万）
共13款在售车型展开
收起
暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 ID.4 CROZZ 改款 PRO 25.79万 25.79万 -- 询价置换试驾
2022款 长续航Lite PRO版 25.54万 25.54万 -- 询价置换试驾
2024款 纯享限量版 19.39万 19.39万 -- 询价置换试驾
2022款 标准续航PURE版 21.79万 21.79万 -- 询价置换试驾
2022款 长续航PURE+版 23.79万 23.79万 -- 询价置换试驾
2022款 长续航PRO版 25.79万 25.79万 -- 询价置换试驾
2022款 高性能PRIME版 29.39万 29.39万 -- 询价置换试驾
2022款 纯享限量版 19.39万 19.39万 -- 询价置换试驾
2024款 PURE+ 23.99万 23.99万 -- 询价置换试驾
2024款 PRO 25.79万 25.79万 -- 询价置换试驾
2024款 PRIME 29.39万 29.39万 -- 询价置换试驾
2024款 ID.4 CROZZ 改款 PURE+ 23.99万 23.99万 -- 询价置换试驾
2024款 ID.4 CROZZ 改款 PRIME 29.39万 29.39万 -- 询价置换试驾
揽境

揽境

29.99-39.99万（厂商指导价：29.99-39.99万）
共24款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座 33.69万 33.69万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座 35.99万 35.99万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱精英新境版 6座 29.99万 29.99万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱精英新境版 7座 29.99万 29.99万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座 31.99万 31.99万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座 31.99万 31.99万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座 33.69万 33.69万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座 33.69万 33.69万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座 34.29万 34.29万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座 34.29万 34.29万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座 35.99万 35.99万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座 35.99万 35.99万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱精英新境版 6座 29.99万 29.99万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱精英新境版 7座 29.99万 29.99万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座 31.99万 31.99万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座 31.99万 31.99万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座 33.69万 33.69万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座 34.29万 34.29万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座 34.29万 34.29万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座 35.99万 35.99万 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座 39.99万 39.99万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座 39.99万 39.99万 -- 询价置换试驾
2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座 39.99万 39.99万 -- 询价置换试驾
2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座 39.99万 39.99万 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • chao888
    优点：

    外观大气，车内舒适。

    缺点：

    易脏

    综述：

    总体还可以，适合家用

  • ywrsqyns
    优点：

    做工精致,用料较好. 应该和日系一样优良. 反正比长安福特的感觉要好很多, 试驾过老致胜, 用料还是还是能感觉出来差别

    综述：

    动力方面，大众的这套DSG+涡轮增压黄金组合真的是驰骋疆场很多年，非常的默契，我的是1.8T豪华版本 动力非常的足，由于是新车不敢猛踩 所以一般稳定在80码 1800转左右 真的是非常的节油和舒适。操控方面，方向盘电子助力感觉很好 回馈的力度也还适中，总体来说我日常使用足够了。
    油耗方面我刚提车一个星期左右，感受不太出来油耗，但是朋友开过之后觉得路况好的情况下非常节油。

  • sfrewty3
    优点：

    性能卓越，动力强劲，提速快，超车方便

    缺点：

    唯一遗憾的是原车没有导航。

    综述：

    舒适度非常好，相比我以前开的奇瑞，强没边了。又稳定又安全又舒适。

  • mrwhg
    优点：

    地盘扎实实大众的风格操控性也很好，外观大气，油耗也很满意。

    综述：

    地盘很扎实，具有非常好的操控性，外观的线条硬朗，大气。

  • xb850529
    优点：

    新速腾的外观流线设计很顺畅，感觉就是一个很成熟的人开的车。很大气又不失华丽。发动机性能和操控也很不赖的，内饰略显低调，但很成熟的。

    缺点：

    油耗有时候时高时低，也因人而异吧，刹车有时候偏软，

    综述：

    外观设计大方，大众的发动机技术还是很成熟的，售后有保证。低调有实力。

  • fuqiang818
    优点：

    外观没的说，无框车门拉风，动力还可以，1.8t舍得踩油门还是很好地

    缺点：

    异响，满车的异响，直接无语，仪表台正前方中央的那个网片一边高一边低，用手一摁吱嘎吱嘎响，小毛病太多，买了一年换过很多东西了

    综述：

    空间 本人1.85的身高，坐在里面前排还行，后排顶头，不过我坐前排，后面基本不能坐人了
    动力没问题，
    操控也很好，没问题，50过弯很稳
    油耗 高速最低跑到五个多点，市里就要10个多了，2万公里未清零平均油耗为9.8
    舒适性 一般，减震偏硬，可能是运动调教的事

  • netcao
    优点：

    新宝来的前脸让人眼前一亮，但是她的尾部着实让人有些看不下去，尾部感觉过于平整，没有什么出奇的地方，但在总体效果来看这次的改动，还是让很多人心动在她的外观上。

    综述：

    大众汽车统一的质量品质还是可以信的过的，这是最大的选择优点，其次是这个新宝来的改变也让大家看到了大众的家族脸谱也是比前几款老宝来看着更大气时尚，高贵典雅，如果只看前脸的话,说他是一款商务型轿车绝对有人相信的~我想。给人的第一感观就有了一个很大的提升，这足以证明一汽大众对宝来改变所下的功夫。

  • fankang111
    优点：

    中规中矩吧，比起我一同事的BMW是要差的，我另一同事的CC也非常漂亮，我的大迈普普通通，但车一洗白白，那个亮唐。

    综述：

    最满意的当然是大空间，作为一辆B级轿车，我的大迈的空间应该算是无敌了，请原谅我的孤陋寡闻。

  • eileen1989
    优点：

    无框车门，腰线，丹凤眼，大天窗，电臀。

    综述：

    头部空间：驾驶员排空间尚可，后排则局促，1.80米高个，头就要挨到顶了,建议高个只坐前排。由于底盘较低,(最低离地间隙104MM)，加之其定位和调校，操控性应该说是CC最大的特点，辅之于双离合，虽然是6速变速器，换挡仍然迅速、平稳，油门反应迅速，指向十分准确；胎宽还可以，所以抓地感觉不错，弯道问题都不大。操控确实在中级车重算得靠前了。

  • cc226503
    优点：

    方向盘指向精准灵活，行驶安静，油耗低，提速快超车无压力，空间绝对够用。

    综述：

    方向盘的指向灵活，噪声处理的也很好。

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