58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2011款 102EX Electric Concept | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
6.7L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 长轴距版天魄典藏版 | 1345.00万 | 1345.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 6.7T 长轴距版 | 920.00万 | 920.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 6.7T 标准轴距版 | 790.00万 | 790.00万 | -- | 询价置换试驾 |
6.7L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 6.7T 标准轴距版 | 503.00万 | 503.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 6.7T 长轴距版 | 577.00万 | 577.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 6.7T Black Badge | 576.00万 | 576.00万 | -- | 询价置换试驾 |
6.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2018款 6.6T 标准型 | 505.00万 | 505.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 6.6T Black Badge | 590.00万 | 590.00万 | -- | 询价置换试驾 |
车内空间的自然采光充足,从前部延伸至后车厢的选配全景天窗可进一步加强采光效果。四区自动空调可通过前后独立的控件进行控制,满足每个乘客的要求。
一系列可选配置使古思特成为劳斯莱斯汽车目前最以驾驶员为本的车型,它们包括:后视、侧视及俯视摄像头,夜视摄像头,平视显示系统、车道偏离警告、远光灯辅助、适应性前大灯、带起-停功能的主动巡航控制以及动态制动控制。
车载计算机系统可以读取遍布车身的传感器所输入的多重信息,减振装置每2。5ms就会读取一次测算数据。这不仅确保了汽车的完美舒适性,还为驾驶者提供了精准和动感的驾驭体验。
经典车型 无与伦比 希望多拍点照片
就是照片太少,希望多拍点照片
经典车型 无与伦比就是照片太少
Ghost车身的涂装需要五个步骤。首先是使用磷酸盐电镀层进行防腐蚀保护,然后是一层底漆,一层彩色涂层,而最后是两道透明漆。在每层之间,车身进行人手打磨,而在最后涂层之后,进行五小时的人手抛光。第二是它的真皮内饰制作,车上用的真皮均选自在无铁丝网的牧场中饲养的公牛,确保真皮的瑕疵少之又少。熟练的激光切削工人小心地避免在皮料上产生其它痕迹。
车速提起来后,车厢内依然异常宁静,即使快速奔跑在不太平整的柏油路面上,大尺寸的轮胎仍能稳稳地贴着地面,胎噪、风噪、悬挂和发动机噪音都几乎被完全隔绝在车外。
开着如此大马力的后驱车过弯,刚开始我并不敢太快,出弯时也不敢踩油门,生怕车尾甩出去失控。尽管我知道有稳定系统帮忙,发生这种情况的概率几乎为零,但这毕竟是超过400万的车,我真不敢太放肆,万一有个闪失,我就彻底歇菜了。
古斯特成功传承了劳斯莱斯汽车品牌积蓄的丰厚底蕴。表现的非常出色 幻影的缩小版,价格也便宜了不少,这对喜欢劳斯莱斯的人是一个机会。
内饰无比豪华,深色显档次,期待2门版古思特上市,就把小马或马丁置换。后排座椅比驾驶座椅稍高,让您居高临下,清晰美景尽收眼底。
古思特传递出一种更为休闲的风格,它将顶级品质、全新科技及现代风格完美地融于一体,从而进一步扩大了劳斯莱斯汽车的吸引力。同劳斯莱斯汽车其它车型一样,古思特采用与幻影系列一致的制作标准,甄选最上乘的木材和真皮精心打造而成。
在第83届日内瓦车展的媒体日首日,劳斯莱斯正式发布了全新魅影(Wraith)车型。
魅影”(Wraith)是公司历史上生产的最动感、强劲和优美的劳斯莱斯车型,它将设立超豪华汽车市场的新标杆,并进一步巩固劳斯莱斯汽车在该领域的绝对巅峰地位。
该款新车再度启用“魅影”(Wraith)这一劳斯莱斯汽车于1938年初次采用的车型命名。它空灵又充满力量的意象,完美诠释了此款车型的性格。
劳斯莱斯魅影提供极尽奢华的内饰设计,采用时下顶级豪车最流行的游艇风格,同时可以看出这款新车还加入了更多的金属和烤漆风格的饰板。
动力方面,劳斯莱斯魅影将搭载一台6点6L双涡轮增压V12发动机,能输出464kW的最大功率,搭载8速自动变速箱。同时魅影的百公里加速时间将在4点7秒之内。
这款车将采用非常大胆的设计,将是采用飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯的最动感产品。
3月份提的车,哪都好,就是车身太长了些,MD不好停车啊!还有就是有点后悔的是,朋友只要有结婚的尽打我车的主意,快成婚礼专用车了……
三天开车,两天大半修车,要带7,8个备用胎。主机漏油,坐垫扎屁股,刹车不灵,随时撞车。有一次完全解体。
我哥有一辆我开过一次我靠真是爽呀。发动机超好
外形极具艺术气息,但一直在模仿原来的经典,本人觉得不能总模仿经典艺术,应该创新出新的艺术。科技含量与价格不成正比,品味过头。安全性能不如MERCEDES S级,品牌等级不如迈马赫与宾利。只是知名度高,张扬而已。靠用料来提高价位,与MERCEDES S级拉开距离。实用性不如MERCEDES S级。个人意见不如MERCEDES S级好。