2024年，车市的寒风不仅没有停歇反而越刮越烈，曾经引以为傲的SUV市场增速放缓，各细分市场的产品竞争也进入了短兵相接，贴身肉搏的阶段。“价格战”或许不再是笼络市场的最佳手段，只有真正有实力的 “硬核SUV”才能 ...
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随着国民消费能力的升级，各种高中端品牌也如旧时王谢堂前燕一般，飞入了寻常百姓家。事实上，如今中国已经是豪华品牌在全球销量最高的国家，像奔驰S级、迈巴赫、以及宝马7系这种顶级行政轿车，大约有50%-70%都出口到 ...
