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大众(进口)

山西金谷源汽车销售服务有限公司

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上汽大众上汽大众

帕萨特

帕萨特

18.19-25.29(厂商指导价:18.19-25.29万)
金谷源上海大众-帕萨特让利促销 限时优惠高达5.00万剩余6
共28款在售车型展开
收起
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 280TSI 商务版 18.19万 18.19 -- 询价置换试驾
2023款 改款 280TSI 精英版 19.29万 19.29 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI 精英版 19.29万 19.29 -- 询价置换试驾
2023款 改款 280TSI 商务版 18.19万 18.19 -- 询价置换试驾
2023款 改款 280TSI 星空精英版 19.29万 19.29 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI 星空精英版 19.44万 19.44 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 330TSI 精英版 20.59万 20.59 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 星空精英版 20.59万 20.59 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 精英版 20.83万 20.83 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 豪华版 22.73万 22.73 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 星空豪华版 22.73万 22.73 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 精英版 20.59万 20.59 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 星空精英版 20.59万 20.59 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 星空精英版 20.83万 20.83 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 旗舰版 24.33万 24.33 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 星空旗舰版 24.33万 24.33 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 豪华版 22.49万 22.49 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 星空豪华版 22.49万 22.49 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 尊贵版 23.39万 23.39 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 星空尊贵版 23.39万 23.39 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 豪华版 23.39万 23.39 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 旗舰版 25.29万 25.29 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 龙腾版 18.83万 18.83 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 星空龙腾版 18.83万 18.83 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 龙耀版 20.73万 20.73 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 星空龙耀版 20.73万 20.73 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 龙祥版 22.33万 22.33 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 星空龙祥版 22.33万 22.33 -- 询价置换试驾
朗逸

朗逸

9.40-15.19(厂商指导价:9.40-15.19万)
金谷源上海大众-优惠促销 朗逸目前价格稳定,价格8.29万元起剩余6
共22款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 200TSI DSG星空满逸版 13.09万 13.09 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 1.5L 自动星空五百万版 13.09万 13.09 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG星空领先版 14.39万 14.39 -- 询价置换试驾
2023款 新锐 1.5L 自动新逸版 10.00万 10.00 -- 询价置换试驾
2023款 新锐 1.5L 手动新逸版 9.40万 9.40 -- 询价置换试驾
2023款 新锐 1.5L 自动新愿版 11.00万 11.00 -- 询价置换试驾
2024款 1.5L 自动五百万版 13.09万 13.09 -- 询价置换试驾
2024款 1.5L 自动得逸版 12.09万 12.09 -- 询价置换试驾
2024款 1.5L 自动满逸版 12.79万 12.79 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG满逸版 13.89万 13.89 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG星空满逸版 13.89万 13.89 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG星空永逸版 15.19万 15.19 -- 询价置换试驾
2023款 改款 1.5L 自动满逸版 12.79万 12.79 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 自动星空五百万版 13.09万 13.09 -- 询价置换试驾
2023款 改款 1.5L 自动星空五百万版 13.09万 13.09 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG永逸版 15.19万 15.19 -- 询价置换试驾
2023款 改款 1.5L 自动五百万版 13.09万 13.09 -- 询价置换试驾
2023款 改款 1.5L 自动得逸版 12.09万 12.09 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG满逸版 13.89万 13.89 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG星空满逸版 13.89万 13.89 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG永逸版 15.19万 15.19 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG星空永逸版 15.19万 15.19 -- 询价置换试驾
桑塔纳

桑塔纳

8.69-11.18(厂商指导价:8.69-11.18万)
共4款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 1.5L 手动风尚版 8.69万 8.69 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动风尚版 9.79万 9.79 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动舒适版 11.18万 11.18 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动舒适版 10.08万 10.08 -- 询价置换试驾
途昂

途昂

24.90-40.50(厂商指导价:24.90-40.50万)
金谷源上海大众-途昂让利促销 限时优惠高达7.00万剩余6
共21款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 330TSI 两驱龙腾版 24.90万 24.90 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙腾版 27.90万 27.90 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙祥版 32.90万 32.90 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华版 29.50万 29.50 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华版 31.50万 31.50 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.50万 34.50 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 37.50万 37.50 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.50万 34.50 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 37.50万 37.50 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱青峰龙耀版 29.90万 29.90 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙耀版 29.90万 29.90 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱豪华版 29.50万 29.50 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版 32.50万 32.50 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊享豪华版 34.15万 34.15 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI四驱青峰限定版 34.50万 34.50 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 530 V6 四驱尊崇豪华版 37.50万 37.50 -- 询价置换试驾
2023款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 40.50万 40.50 -- 询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 40.50万 40.50 -- 询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱龙耀版 35.90万 35.90 -- 询价置换试驾
2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版 37.50万 37.50 -- 询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱龙祥版 38.90万 38.90 -- 询价置换试驾
大众ID.3

大众ID.3

16.29-18.09(厂商指导价:16.29-18.09万)
共5款在售车型展开
收起
暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 纯净智享版 16.39万 16.39 -- 询价置换试驾
2024款 出众版 17.14万 17.14 -- 询价置换试驾
2023款 升级款 纯净智享版 16.29万 16.29 -- 询价置换试驾
2023款 升级款 极智版 16.69万 16.69 -- 询价置换试驾
2024款 极智版 18.09万 18.09 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • wdxwmx
    优点:

    比较中庸,符合大众口味,外观个人觉得比肩卡宴,比Q7要好看。驾驶稳定性超棒,开着爽,很有安全感

    缺点:

    后门设计的真差,胖一点的人上车很不方便!柴油发动机就是响,听着轰隆隆的心烦!

    综述:

    内饰 还算比较满意,毕竟几年没有改款了,用料比较实在。 空间 驾驶座跟副驾空间很宽敞,后排也还凑合,就是后门不给力,后备箱很大,适合放行李, 操控 雷达系统很实用,空气悬挂跟个摆设似的,用着不爽。 舒适性 平时开感觉都还好,不过一跑长途,坐车的都说座椅不舒服,太直了。

  • 虎虎虎虎
    优点:

    发动机三代ea888,牛,7速湿式变速器,给力

    缺点:

    顶配没配全,再配还掏钱,不厚道

    综述:

    具体性能,有待验证,期望值还是有的

  • kong26
    优点:

    空间当然是一如既往的宽敞,动力十足,提速很快,很有冲劲。

    综述:

    空间大是有目共睹的,后排作为可以独立拆卸,空间灵活,易商易私,关键时候真派用处。不少车主略动脑筋,稍加改装,后备箱整出个“车床”,旅行极其方便。 途安前鼻短,坐姿高,视线好,驾控好,LP大人灰常满意。

  • mangzi112
    优点:

    底盘扎实,操控方便,急加速,紧急刹车,非常的平稳,安全性能提升。在一些比较坑洼的路面上或者减速带不会感觉很硬。

    缺点:

    起步加速不明显,动力一般够用。提速较缓,但是如果舍得油钱的话也是可以飙起来的哈哈。

    综述:

    后排空间比较充裕,三个大人坐进去也不会感到拥挤,宽敞的后备箱,能装好多东西,方便日常的出行和旅行时放行李箱,空间足够大,赞一个。
    皮座椅加上镀铬金属边更显高端大气上档次,EPB电子驻车制动系统,安全配置基本齐全,行车电脑功能强大,各种参数都能显示,空调效果也很好,大热天开空调后,3分钟内车内已很凉爽(包括后排),总体来说真的很令人满意的一款车。

  • fdyxjh
    优点:

    倒车影像和雷达对于新手来说用起来很是方便,多功能方向盘也大大提升了行车的便捷性。配置丰富,轮毂漂亮,大灯切割线很符合对对面车的安全。

    综述:

    沉稳大气,稳重中带有一丝时尚的潮流气息,前脸饱满丰润,腰线迷人,尾灯非常漂亮,属于经典耐看车型但又不失时尚感。
    做工精细,材质不错。坐在车内给人的感觉非常的温馨,尤其是带着家人出门旅游,感觉非常温暖开心,总是的做工也是非常不错很细腻。
    空间的话还算可以的,反正买车还要兼顾后排空间,因为家里有小孩,还有老人,这点小帕的后排还是很给力的。

  • 18215591218
    优点:

    线条还可以

    缺点:

    既然是运动版轿跑,但前保险杠和引擎盖为什么要保持老款的捷达和老款的桑塔纳的影子呢?能不能时尚点?

    综述:

    车型整体还是好看的,唯独前保险杠和引擎盖哪里,看到就有点掉味了

  • ws03r
    优点:

    操控省力,变档平滑舒服,驾驶感受很好,道路比较差也能开的很平稳。

    综述:

    朗逸储物空间很大,和同类型车辆相比很明显可以感觉出来。家用比较适合,后排座位放倒之后,很实用,后备箱也很宽敞。
    配置坚固车型的安全性与舒适性,具有很高性价比。
    用来代步的话,不过分追求速度啦,在磨合期时候动力稍显不足,起步比较肉……过了磨合期就好了,要是舍得油钱的话还是不错的,家用完全足够,十分方便,也能体会到这辆车的明显优点:低转速高扭矩,起步动力十足,上坡毫无压力!

  • qiumingjing
    优点:

    外观时尚动感,内饰紧致,符合德国品质,1.4发动机省油,技术成熟,操控很稳,开起来顺手,上下班代步足矣!

    综述:

    买POLO就是冲着外观买的,很适合年轻人,因为我给媳妇买车,POLO的绿色太靓了,年轻无极限!大众家族的大灯,给人犀利的眼神,POLO的屁股尾灯,太性感了,流畅的线条,勾勒出大众家族特有的美感,超级喜欢!动力尚可,达到我的预期,只要给油还是有推背感的。

  • ypyp521
    优点:

    外观圆润却又不失一丝霸气,德国的工艺确实没话说

    缺点:

    油耗有点高吧,跑高速还好,

    综述:

    空间 乘用空间非常充裕,没有丝毫的压抑感,如果多一些随手储物空间就更完美了。 动力 高速上提速还是很不错的! 操控 非常棒!这么大的车身及重量但是在转向变道时相当的顺滑。 舒适性 日常乘车还是很舒服的!

  • yjjian328
    优点:

    外观我挺喜欢,低调又大气。我看是挺好看。作工比较好,而且没什么味道。德国人的做工还是很不错的。

    综述:

    油耗低、动力强,空间大, 一个字“大”动力 提速表现优秀,动力源源不断。操控 转向清晰,指向精准
    油耗 目前20000多公里,基本是20%拥堵市区,27%高速,50%顺畅市区,3%铺装路面;综合油耗下来10个油,很满意,比预期的要低一些
    舒适性 座椅软硬度舒适,隔音效果好,我的是标配的,没有空气悬挂,避震偏硬,不过定位SUV,也能理解

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