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科技感较强，但用料一般，硬塑料较多。车停放几天后全车门关好，空调也是开的内循环后再关的的，但车的中控台上到处都是灰尘，不知道是从哪里进来的。

底盘有点低，看上去没比轿车高多少。车漆太薄，黑色不是金属漆。

整体性价比比较高，外观霸道漂亮

油门轻，一点就来，反应灵敏，刹车偏软，方向轻稳，，然伊兰特车型比较老，但外观还算顺眼，流线型的车身整体看来很舒服。

时尚、大方、美观。这款新车走的也是现代流体线路，车身线条流畅。

国产的做工的确粗糙。说不出来的感觉。后排座椅有轻度异响。

作为SUV，新胜达做工都非常不错了。建议大家买2.0T5座的高配，但就不是这个价格了。

空间大视野宽阔、乘驾舒适。

新老途胜都很漂亮，应该说新途胜改款后更年轻具有活力、更阳刚霸气十足，造型经典耐看，不易过时。内饰米色基调，彰显干净利索，相关配置实用齐全。尤其是相关储物盒设计、点火开关夜光显示等都十分人性化。不过中控台的材质朔料感明显档次逊色，中间扶手有些短小不好用。 途胜是合资车中价格相对较低的，但是它的品牌影响力、性能质量具有较强的可比性。

流体性设计的外观搭配灯光日间行车灯和灯眉的设置.非常漂亮.没有人不被它外观第一眼所吸引. 外观控来说.跑不掉的.

油耗不错，但可能因为要解决油耗的问题，所以导致车身的材质有点欠缺，45009公里了，差不多，油耗还是可以的，如果本人开的话，则可以到7升公里

外观不错，造型还可以，只是接缝有点大，如果能在这地方改善的话会更加好，还有电动天窗以及电动招摇折叠倒后镜，这个也是一个卖点。

质量好经济实用

通常看中途胜这款车的人，大多是务实本分过日子的人，多是工薪阶层、做生意、喜欢周边走走，花钱不多又能享受到有小车人的生活，这车比一般小轿车能拉东西，自上市10年以来，口牌一直不错，是款经济实惠，皮实耐用，安全可靠，是百姓选择合资紧凑型SUV中性价比最高的一款车子。

中控盘向驾驶者略微倾斜5度，更加符合人体工程学的操作要求，这些部件都很人性化

对于SUV来说要谈舒适性只能说适中，不要将SUV与小轿车或跑车去相提并论，SUV有自己特定的舒适性，较高的车身带来视野上的开阔，较硬朗的避震器带来的路感使很多晕车的人们不再难受。如果在十几万的SUV中追求家中沙发般舒适性的话，最好别碰SUV，劝你去买低底盘的天籁吧，天籁在十几万的车子中其沙发座椅是目前最为舒适的一款。内饰简单明了，门饰内侧以曲线镶嵌纹饰布艺，座椅方格织品有居家的温馨感，前台方向盘与座椅都以四个暖灰色作为基调，用辩证的眼光来欣赏既是统一中有变化，变化中求统一，符合审美美学法则，整体用料简单朴素大方，作为十几万的SUV来讲是比较适合的。