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一汽-大众

赤峰凯富达汽车服务有限公司

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一汽-大众一汽-大众

宝来

宝来

9.88-15.70(厂商指导价:9.88-15.70万)
共25款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 200TSI DSG悦行版 12.79万 12.79 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG畅行版 12.39万 12.39 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI 手动畅行版 11.29万 11.29 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG悦行PRO版 13.29万 13.29 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG精英智联版 14.30万 14.30 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行版 13.19万 13.19 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行PRO版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI DSG舒行版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG精英智联版 15.00万 15.00 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG豪华智联版 15.70万 15.70 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG尊行版 14.19万 14.19 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 300TSI DSG尊行版 14.39万 14.39 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动时尚型 国VI 9.88万 9.88 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动时尚智联版 12.30万 12.30 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动时尚智联版 11.20万 11.20 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动舒适智联版 13.60万 13.60 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动精英智联版 14.00万 14.00 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 自动畅行限量版 12.29万 12.29 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI 10.88万 10.88 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动领先型 国VI 10.68万 10.68 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动领先型 国VI 11.68万 11.68 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动舒适智联版 12.40万 12.40 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动豪华智联版 14.70万 14.70 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG舒适智联版 13.90万 13.90 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动30周年纪念版 13.53万 13.53 -- 询价置换试驾
T-ROC探歌

T-ROC探歌

15.89-17.99(厂商指导价:15.89-17.99万)
共6款在售车型展开
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1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 280TSI DSG两驱时光版 15.89万 15.89 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG两驱时光版 15.89万 15.89 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 300TSI DSG两驱辰光版 16.99万 16.99 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG两驱辰光版 16.99万 16.99 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG两驱星光版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG两驱星光版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
揽境

揽境

29.99-39.99(厂商指导价:29.99-39.99万)
共24款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 330TSI 两驱精英新境版 6座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱精英新境版 7座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱精英新境版 6座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱精英新境版 7座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • cc226503
    优点:

    方向盘指向精准灵活,行驶安静,油耗低,提速快超车无压力,空间绝对够用。

    综述:

    方向盘的指向灵活,噪声处理的也很好。

  • baicaiqin2
    优点:

    外观总体来说还是保持了家族的样式,中规中矩,线条也还算可以,颜值算是中等吧,毕竟个人的审美观念不同。

    缺点:

    缺点个人感觉尾部不够流畅,后备箱感觉很厚,还有就是个人身体的原因吧,在驾驶位置上感觉中控台有点高,坐上去给我一种不舒服的感觉,不过开久了还算挺好的,应了那句话,习惯成自然,再就是动力比较肉

    综述:

    宝来的优点很多,一直保持德国纯正血统,PQ34是一个非常成熟的平台当然其平台下的产品自然不用多说。总的特点可以用四个字来概括那就是:皮实耐用!

  • tmc0715
    优点:

    内饰我的是1.8T尊贵的,我觉得非常不错,全车基本都是真皮的,反向盘上的仿桃木也很不错,总体的来说都很不错。

    缺点:

    最不满意的一点就是我觉得就是他的TSI的不稳定,偶尔有顿挫感,还有抖动,不过并不影响使用,呵呵,还有就是油耗现在10个左右,不知道过了磨合期能降下来点不。

    综述:

    我对迈腾最满意的一点呢就是迈腾的高科技配置和迈腾的空间,真的在同价位的车里面无车能及的空间。

  • thesi
    优点:

    可以,不小气,不大气,不霸气,但是耐看,大众的娃娃脸,整车车身时尚感有点落后,前后有点不协调,但前脸好看,车漆厚,车身厚,车漆亮。

    缺点:

    底盘隔音差,有异响,隔风差,速度提起很明显,隔土差进土,发动机室走线凌乱,线路包扎粗糙,隔音不好,驾驶室发动机声音很大,喇叭声音里外一样大,发动机室布局不合理,显得不协调,发动机包裹不好很露骨,发动机声音大

    综述:

    1.4TSI的发动机,主流趋势,喜欢大众品牌,1.4T的是发动机,

  • jingyerushi
    优点:

    油耗挺不错,1.4T的百公里能控制在7个,凌厉俊俏的外观很容易让人一眼就喜欢上他,大众标志性的双离合变速箱和TSI发动机的搭配让动力完美的输出,在路上超车随意所欲啊。

    缺点:

    速腾的后排空间表现也就一般,后排的出风口也占据了一些空间,如果做三个大人的话就显得有些挤了,还有就是大众车内饰的配置真是惨不忍睹,豪华配置的座椅还得手调,价格也快接近其他品牌B级车的售价了。

    综述:

    首先速腾的外观是最吸引我的地方,作为德系大众在中国市场主力的一员,它也继承了大众车的特点,虽说它的价格偏高,但大众本来就不是卖配置的,它是靠自身的品质来取胜的。

  • 35641619
    优点:

    漂亮的车身,具有跑车风格的无框车门设计,功力强劲。

    缺点:

    CC的空间表现有点欠缺,主驾驶位置会有点盲区,后排的话容易碰头。

    综述:

    作为大众的一款轿跑车型,CC在动力上的表现可圈可点。

  • fuqiang818
    优点:

    外观没的说,无框车门拉风,动力还可以,1.8t舍得踩油门还是很好地

    缺点:

    异响,满车的异响,直接无语,仪表台正前方中央的那个网片一边高一边低,用手一摁吱嘎吱嘎响,小毛病太多,买了一年换过很多东西了

    综述:

    空间 本人1.85的身高,坐在里面前排还行,后排顶头,不过我坐前排,后面基本不能坐人了
    动力没问题,
    操控也很好,没问题,50过弯很稳
    油耗 高速最低跑到五个多点,市里就要10个多了,2万公里未清零平均油耗为9.8
    舒适性 一般,减震偏硬,可能是运动调教的事

  • congliang_ldz
    优点:

    方向指向清晰,目的明确,油门很线性,换挡很平顺。

    综述:

    方向指向明确,动力很不错。

  • 天涯领地
    优点:

    方向盘很精准,指哪打哪,外形拉风,无框的车门很骚气,后备箱很规整很大。

    综述:

    方向盘很精准,操控感很强,外形很吸引人,后备箱很大。

  • yjqukdh
    优点:

    做的空间还是非常的好的,个人也是非常的喜欢车严大哥空间利用大哥,毕竟还是比较的有味道的,但是有的时候还是觉得车子的。

    缺点:

    静止起步波箱反应慢,悬挂偏软,过弯侧倾较大,价格接近了中高档的豪华级别的了,保养维修方面也是非常的厉害的费用。

    综述:

    虽然车子现在是属于合资企业,但是造工接近德国原厂品质,座椅舒适,转向轻盈,内饰用料非常的上档次。

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