武汉安利捷丰田汽车销售有限公司

车子的越野性能非常的好

总得来说，应该叫提速慢，速度还是挺能跑的，天窗不错，敞亮。加速轰油的时候27就赶不上40了，40轰油的时候完全是咆哮啊
95号，加了五百六十块，86公升，全程高速，提车时里程数为15公里。
普拉多还是普拉多；至于汉兰达和普拉多的选择，这个因人而已了，家里已经有辆09款的汉兰达，新汉再好也不可能去提汉兰达了，如果是作为家庭第一辆用车，倒是得仔细考虑考虑到底是买普拉多还是买汉兰达

整体看上去有点中庸，不过我的13至酷版有几项改变的、让人感觉时尚运动了些，而且那些改变让我下定了买它的决心。

后备箱没有遥控开箱，取东西时，一定要解锁（有自动防盗，直接用钥匙会报警），然后再用钥匙或开车门，不方便。

中规中矩，不张扬，不落俗套，越用越觉得值得拥有 。

还可以，5个人出门开这车拉着行李不算挤

调教偏硬，厂家说这是运动性的体现，扯淡，我65过弯差点翻车，这还运动

皮实，小毛病较少，空间比较充裕

线条流畅，外观整洁。做工精细，颜色稳重，简洁大方。就目前来看，从安全角度 乘坐舒适度，性价比是够高了。

中控台水杯架与音响系统位置设计不合理。

感觉驾驶很舒适，档位清晰视线很好。20座的空间很好，操控起来极为舒适方便，外观极为舒适方便。

中控台大部分是软性材料，没什么刺鼻的味道。精细的模具，精致的装配工艺。做工细腻，接缝均匀，隔音良好。设计人性化，考虑到人体工程学，储物盒够用。

车型面临换代有些老，买的2011款1.6的AT的乞丐版，没天窗，没多功能方向盘。动力在爬坡时略显吃力。后备箱不能遥控开，很不方便。

本车作为2012年全球销量亚军的确有过人之处，做工细腻，接缝均匀，隔音良好。关键是口碑好，皮实耐用。

后排位置也较大，个子高的人坐在后排会比较舒服，我身高176，坐在后排很有空旷感，最近在装修，倒腾房子，真能装

车板很薄。尤其是车顶，一到下雨天，那雨滴滴落在车顶上那中哒哒哒的声音，很难听，就感觉是水滴落在薄薄的铁皮上一样。日系车果然不太靠谱

身边很多朋友都在用的一款车，他们都说很好开，空间够大视野够宽，价钱也适中，不算太便宜，配置各方面的都很均衡，越野性能也不错

空间是绝对的大，后备箱可以放下很多自驾游的物品，而不显得狭小。个子很高的的人坐在里面很舒服，不向有些车型头部和腿部空间很拘束。很宽大。

怎么说也是20万左右的车，钥匙真有点寒酸，不是折叠的，而是直板的，很少见，拿出去有点像面包车的感觉。还有变速箱也有点落后了，还是AT4的。

空间在同等价位的SUV中，算比较大的了，尤其是后排的空间，个子很高，体型很胖的人，坐在后面都不显拥挤。后面的外置备胎，更突显出有越野车的风范。