【盘锦永盛汽车报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

北京现代

现代ix35

12.18-16.78万（厂商指导价：12.18-16.78万）

共10款在售车型展开

收起

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 240T GDi DCT两驱领先版GLS	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾
2021款 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP	15.58万	15.58万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款沐飒 2.0L 豪华版DLX	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2023款沐飒 2.0L 领先版GLS	12.18万	12.18万	--	询价置换试驾
2023款沐飒 2.0L 尊贵曜夜版LUX	14.78万	14.78万	--	询价置换试驾
2023款沐飒 2.0L 尊贵版LUX	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾
2021款 2.0L 自动两驱舒适版GL	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2021款 2.0L 自动两驱领先版GLS	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾
2023款沐飒 2.0L 旗舰版TOP	15.98万	15.98万	--	询价置换试驾
2023款沐飒 2.0L 旗舰曜夜版TOP	16.78万	16.78万	--	询价置换试驾

途胜L

16.18-21.98万（厂商指导价：16.18-21.98万）

共11款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 1.5T 自动两驱DLX豪华版	17.58万	17.58万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱GLS领先版	16.18万	16.18万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱LUX N Line 尊贵版	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱TOP N Line 旗舰版	20.78万	20.78万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T DCT四驱LUX尊贵版	19.38万	19.38万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T DCT四驱LUX N Line尊贵版	20.18万	20.18万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T DCT四驱TOP N Line旗舰版	21.98万	21.98万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 20周年纪念版	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱LUX尊贵版	18.18万	18.18万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱GLX N Line 精英版	17.48万	17.48万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱GLX精英版	17.08万	17.08万	--	询价置换试驾

索纳塔

13.98-18.68万（厂商指导价：13.98-18.68万）

共12款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款改款 380TGDi GS 自动智享版	18.38万	18.38万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 1.5T Air	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾
2024款 1.5T Max	16.28万	16.28万	--	询价置换试驾
2024款 1.5T Pro	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾
2020款 270TGDi GL DCT领先版	16.18万	16.18万	--	询价置换试驾
2020款 270TGDi GLS DCT精英版	17.18万	17.18万	--	询价置换试驾
2020款改款 270TGDi GL DCT领先版	16.18万	16.18万	--	询价置换试驾
2022款 270TGDi DCT 20周年纪念款	17.18万	17.18万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 2.0T N Line Pro	17.38万	17.38万	--	询价置换试驾
2022款 380TGDi 自动20周年纪念款	18.38万	18.38万	--	询价置换试驾
2024款 2.0T N Line Air	16.38万	16.38万	--	询价置换试驾
2024款 2.0T N Line Max	18.68万	18.68万	--	询价置换试驾

伊兰特

9.98-14.98万（厂商指导价：9.98-14.98万）

共17款在售车型展开

收起

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 240TGDi DCT GLX黑骑士限量版	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT TOP旗舰版	14.18万	14.18万	--	询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT LUX尊贵版	13.28万	13.28万	--	询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT GLX精英版	12.38万	12.38万	--	询价置换试驾
2023款 240TGDi DCT N Line TOP旗舰版	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾
2023款 240TGDi DCT N Line LUX尊贵版	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾
2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 1.5L CVT LUX尊贵版	12.38万	12.38万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT GLX精英版	11.28万	11.28万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L CVT GLS领先版	9.98万	9.98万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L CVT GLX精英版	11.28万	11.28万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT GLS领先版	9.98万	9.98万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L CVT 20周年纪念款	12.68万	12.68万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT LUX尊贵版	12.38万	12.38万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L CVT LUX黑骑士限量版	12.38万	12.38万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L CVT TOP旗舰版	13.38万	13.38万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT TOP旗舰版	13.38万	13.38万	--	询价置换试驾

胜达

20.28-26.98万（厂商指导价：20.28-26.98万）

共6款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款旅行家 380T GDi 自动四驱LUX HTRAC尊贵版	25.98万	25.98万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款旅行家 380T GDi 自动两驱GS进取版	20.28万	20.28万	--	询价置换试驾
2023款旅行家 380T GDi 自动四驱GLX HTRAC精英版	23.58万	23.58万	--	询价置换试驾
2023款旅行家 380T GDi 自动两驱GLX精英版	22.58万	22.58万	--	询价置换试驾
2023款旅行家 380T GDi 自动两驱LUX尊贵版	24.98万	24.98万	--	询价置换试驾
2023款旅行家 380T GDi 自动四驱TOP HTRAC旗舰版	26.98万	26.98万	--	询价置换试驾

库斯途

16.98-21.88万（厂商指导价：16.98-21.88万）

共6款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 270TGDi 智爱旗舰版 TOP	19.58万	19.58万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 270TGDi 领先版 GLS	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾
2021款 270TGDi 尊贵版 LUX	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 380TGDi 智爱尊贵版 LUX Premium	20.38万	20.38万	--	询价置换试驾
2021款 380TGDi 豪华版 DLX	19.28万	19.28万	--	询价置换试驾
2021款 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium	21.88万	21.88万	--	询价置换试驾

菲斯塔

13.88-15.48万（厂商指导价：13.88-15.48万）

共3款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 270T N Line GLX精英版	13.88万	13.88万	--	询价置换试驾
2023款 270T N Line DLX 豪华版	14.58万	14.58万	--	询价置换试驾
2023款 270T N Line TOP 旗舰版	15.48万	15.48万	--	询价置换试驾

网友口碑

zyn790909
优点：
内饰很实用，很大方，驾驶员上方的暗藏式眼镜盒，很方便实用；面板上的放各种卡的卡槽，以及储物盒，很好，一点也不浪费空间。

缺点：
油耗高，比较温柔开，不开空调9个，夏天基本是10.5，激烈得上12个

综述：
我最满意伊兰特的就是前期油耗，我有一次加了一百块钱的油跑了300多公里路（全高速路），目前综合油耗现在在7-8个油左右吧，相对来说油耗还比较可以的。
tcxsl
综述：
油门轻，一点就来，反应灵敏，刹车偏软，方向轻稳，，然伊兰特车型比较老，但外观还算顺眼，流线型的车身整体看来很舒服。
霸王龙ix35
优点：
非常好可以买

缺点：
没有

综述：
我觉得ix35非常好我购买之后我觉得内部还可以
formulasir
优点：
时尚的外观，流线的造型，到目前为止与同级别的相比我感觉仍然是处于领跑状态，这也是我当初选择它的重要原因之一。整体设计比较前卫，没有一点过时的感觉。前脸的设计延续了现在家族式的风格，大灯的结构、中网的样式都十分大气。轮圈的样式也十分运动、时尚。

综述：
外观上很时尚年轻，前脸弧线优美，侧面是拆线腰线，算是第一次看到。所以街上回头率应该算比较高的。底盘扎实，通过性不错。动力表现一般，起步有点柔，上陡坡时吃力明显。内饰上年轻味十足，配置较为丰富。总之，是一款不错的城市SUV.
sdghfghfgh
优点：
内饰用料讲究，样式不错，就是做工不够细，车门饰板和B柱饰板的缝隙有点大。

综述：
皮实耐用，没有什么小毛病，地盘结实，走我们老家的烂路一点问题都没有，7年了，从没修过底盘
mikeredd
优点：
质量可靠，性价比高。

综述：
动力适合，完全够用，高速上长坡时，坡陡油门踩到底速度因为就在在80-90之间，而且有时候档位降到3档，毕竟车身过重。1.5吨的车重用2.0的发动机是有些吃力，尤其是起步的时候肉的很明显，我的是2.0手动挡的，起步后2500转换2档，2档给油到30-40km/h（大概也是2500转）换三档，三档跑到60km/h时候换四档，在二档和三档的时候还是能感觉到推背感的，总体来说，速度上来后动力还是不错的。
qiubao
优点：
真皮座椅还是比较舒服的，柔软性和包裹性都不错，就是忘了加配电动座椅调节。

缺点：
内饰的用料很不厚道，太多硬质的塑料件了，明显与车价有点不附，车身异响和震动也比较明显，动力有点吃力，而且油耗也不低。

综述：
现代ix35最满意的肯定是外形，年轻时尚动感，空间家用很不错，ix35的配置也算是比较丰富。
sasfil
优点：
中控盘向驾驶者略微倾斜5度，更加符合人体工程学的操作要求，这些部件都很人性化

综述：
对于SUV来说要谈舒适性只能说适中，不要将SUV与小轿车或跑车去相提并论，SUV有自己特定的舒适性，较高的车身带来视野上的开阔，较硬朗的避震器带来的路感使很多晕车的人们不再难受。如果在十几万的SUV中追求家中沙发般舒适性的话，最好别碰SUV，劝你去买低底盘的天籁吧，天籁在十几万的车子中其沙发座椅是目前最为舒适的一款。内饰简单明了，门饰内侧以曲线镶嵌纹饰布艺，座椅方格织品有居家的温馨感，前台方向盘与座椅都以四个暖灰色作为基调，用辩证的眼光来欣赏既是统一中有变化，变化中求统一，符合审美美学法则，整体用料简单朴素大方，作为十几万的SUV来讲是比较适合的。
tterryou
优点：
比较喜欢新胜达的内饰。双桶型的仪表盘，中间带一块4.3的屏可以显示多种车辆信息。

缺点：
方向的路感还是比较的模糊，没有轿车般的清晰。四驱模式运动中只能解锁不能锁止

综述：
比起原来的迈腾，通过性要好太多。第三排出风口---风量可调---很贴心
5441824
缺点：
比如噪音有点大，提速有点肉

综述：
伊兰特这车要是纯高速，正常行驶，绝对能控制到6个以下！当然时速90-120之间，国道时速平均40-60的能到7个以下，城市路段吧8个以下，长期特殊拥堵，北京二环以内跑就没准了！综合7个油，和官方的6.9相当！