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奇瑞捷豹路虎

常州路捷汽车销售服务有限公司(4S店)

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路虎(进口)路虎(进口)

卫士

卫士

68.80-171.60(厂商指导价:68.80-171.60万)
共21款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 路虎 90 2.0T P300 S 68.80万 68.80 -- 询价置换试驾
2023款 改款 90 2.0T P300 SE 71.80万 71.80 -- 询价置换试驾
2023款 改款 90 2.0T P300 X-DYNAMIC HSE 78.80万 78.80 -- 询价置换试驾
2023款 改款 90 3.0T P400 XS 79.80万 79.80 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 路虎 90 3.0T P400 HSE 80.80万 80.80 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE 87.80万 87.80 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 3.0T P400 暗黑特别版 92.80万 92.80 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 3.0T P400 XS 82.80万 82.80 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 3.0T P400 X 102.80万 102.80 -- 询价置换试驾
2023款 改款 90 3.0T P400 暗黑特别版 87.80万 87.80 -- 询价置换试驾
2023款 改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE 87.80万 87.80 -- 询价置换试驾
2023款 改款 110 3.0T P400 暗黑特别版 92.80万 92.80 -- 询价置换试驾
2023款 改款 110 3.0T P400 X 102.80万 102.80 -- 询价置换试驾
2023款 90 3.0T P400 75周年传奇版 89.80万 89.80 -- 询价置换试驾
2023款 90 110 3.0T P400 75周年传奇版 95.80万 95.80 -- 询价置换试驾
2023款 130 3.0T P400 HSE 119.80万 119.80 -- 询价置换试驾
2023款 130 130 3.0T P400 X 127.80万 127.80 -- 询价置换试驾
5.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 路虎 90 5.0T V8 146.60万 146.60 -- 询价置换试驾
2023款 改款 110 5.0T V8 169.80万 169.80 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 130 5.0T V8 126.60万 126.60 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 5.0T V8 171.60万 171.60 -- 询价置换试驾
揽胜

揽胜

142.80-335.80(厂商指导价:142.80-335.80万)
共17款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版 167.08万 167.08 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 七座 146.80万 146.80 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 159.80万 159.80 -- 询价置换试驾
2023款 3.0 L6 360PS 盛世版 142.80万 142.80 -- 询价置换试驾
2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版 146.80万 146.80 -- 询价置换试驾
2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版 204.80万 204.80 -- 询价置换试驾
2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 159.80万 159.80 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 360PS 盛世版 142.80万 142.80 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版 174.80万 174.80 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版 207.80万 207.80 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 236.80万 236.80 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 4座 245.80万 245.80 -- 询价置换试驾
4.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 4.4 V8 530PS 首发版 249.80万 249.80 -- 询价置换试驾
2023款 4.4 V8 SV尊荣创世版 288.80万 288.80 -- 询价置换试驾
2023款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 332.80万 332.80 -- 询价置换试驾
2024款 4.4 V8 SV尊荣创世版 296.80万 296.80 -- 询价置换试驾
2024款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 4座 335.80万 335.80 -- 询价置换试驾
揽胜星脉

揽胜星脉

56.80-78.80(厂商指导价:56.80-78.80万)
共4款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Dynamic HSE 67.80万 67.80 -- 询价置换试驾
2024款 S 56.80万 56.80 -- 询价置换试驾
2024款 典范版 78.80万 78.80 -- 询价置换试驾
2024款 Dynamic SE 63.80万 63.80 -- 询价置换试驾
揽胜新能源

揽胜新能源

221.80-221.80(厂商指导价:219.80-221.80万)
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3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 P440e 插电式电动混合版 典范加长版 221.80万 221.80 -- 询价置换试驾
发现

发现

65.88-89.68(厂商指导价:65.88-89.68万)
共8款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 300PS S 65.88万 65.88 -- 询价置换试驾
2023款 改款 300PS S 69.88万 69.88 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 360PS R-Dynamic SE 81.88万 81.88 -- 询价置换试驾
2024款 360PS Dynamic HSE 79.88万 79.88 -- 询价置换试驾
2024款 360PS Dynamic SE 75.88万 75.88 -- 询价置换试驾
2024款 360PS S 71.88万 71.88 -- 询价置换试驾
2023款 改款 360PS 大都会版 89.68万 89.68 -- 询价置换试驾
2023款 改款 360PS R-Dynamic S 76.88万 76.88 -- 询价置换试驾
卫士新能源

卫士新能源

81.80-81.80(厂商指导价:81.80万)
共1款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 卫士PHEV 改款 110 P400e 81.80万 81.80 -- 询价置换试驾
揽胜运动版新能源

揽胜运动版新能源

86.48-137.80(厂商指导价:86.48-137.80万)
共2款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 揽胜运动版PHEV P400e SE 86.48万 86.48 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 P550e 插电式电动混合版 典范版 137.80万 137.80 -- 询价置换试驾

奇瑞捷豹路虎奇瑞捷豹路虎

发现运动版

发现运动版

38.98-41.98(厂商指导价:38.98-41.98万)
共2款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 性能科技版 38.98万 38.98 -- 询价置换试驾
2024款 豪华定制版 41.98万 41.98 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • 346120662
    优点:

    升降的换挡转扭看起来非常的牛逼。

    综述:

    动力的表现非常的好,油耗也相对比较的出色。整体而言还是不错的。

  • webzhang
    优点:

    内饰设计流线设计,张力动感;用料优质,整体看来简约低调,华丽高贵,精细的做工受到了网友的好评,真皮座椅坚实舒适,但显示屏是全英文版,这点很不人性化。

    综述:

    一流的外形,硬朗大气,高端上档次。是一款很“MAN”的SUV车型,

  • linsen2000
    优点:

    外形时尚动感 马力充沛 内饰奢华。

    缺点:

    噪声较大 养车成本较高

    综述:

    车是不错,就是养车贵

  • fly0923v
    优点:

    转向很轻便准确价格有些贵了有些气派,不像面包车,像suv挺帅。还需要进一步提高细节

    综述:

    捷豹F-TYPE 的造型特别的拉风,回头率高

  • LVMING7285
    优点:

    大气,前卫,很抢眼

    综述:

    前排是足够的宽敞但是后排跟后备箱简直是很小,这就是唯一的不足
    很强劲,但是就有点动力输出不是很均衡。尤其是在走塞车道路,驾驶起来很累
    很轻松。尤其是挂挡很简便,但是对于有小孩的人来说,最好是不要让小孩坐前面,很危险
    磨合期不是很满意,看一面的表现了
    宽敞明亮,后排要是能宽10公分就好了

  • chenpeinhgx
    优点:

    这款车的性价比非常出色,在同级别的高端豪华越野车当中,驾驶感受和乘坐体验,完全是独一无二的。

    综述:

    无论是操控还是乘坐的舒适度都非常高,真皮的座椅乘坐非常舒适,对身体的支撑效果非常好,除了高科技辅助配置,也都极大的提升了乘坐的舒适感。

  • tjkjajjklajkl
    优点:

    配备了动态稳定控制系统,使得车辆在高速状态下始终保持车身稳定,提升了行车安全性。

    综述:

    操控感觉也比较舒适,采用旋钮式的换挡方式非常有趣,车子底盘,非常扎实,悬架系统也兼顾了运动性和舒适性。

  • fudongyang
    优点:

    做工好,用料足,加上英国人一些别具匠心的小细节,使F-TYPE处处流露着高贵的气息,用一句话来形容他最合适,它就是披着燕尾服的猛兽

    缺点:

    刹车居然要选配...然后号称是土豪金款式的换挡拨片,材质和手感真心不敢恭维

    综述:

    动力!动力!当然还是动力! 5.0机械增压配上铝框架,然后并不是那么长的轴距,再就是几乎完美的前后比重,使F-TYPE的驾驶感受绝对达到捷豹旗舰跑车XKR的级别!

  • kimiyamap
    优点:

    这款车的外观设计非常大气豪华,车身比例非常精致,向后倾斜的车顶,看上去非常别致,车身细节部分的线条设计也非常有力量感。内部的空间非常宽大,前后排乘坐度非常舒适,储物空间也非常丰富,后备箱也有一定的装载量。

    综述:

    这款车的性价比并不突出,主要原因是价位太高,同级别的豪华越野车当中,它的配置并不是最好的,感觉不太超值。

  • SLJJYT
    优点:

    外观十分动感时尚前脸设计继承奥迪家族脸谱,线条流畅自然,整体造型动感时尚,颜色时尚大气,搭载1.4TFSI发动机,匹配7速S-tronic双离合变速器,整体动力输出平顺有力,提速快,推背感很强。

    综述:

    奥迪一贯的高配置风格,自动启停、带导航的MMI、定速巡航、泊车辅助、座椅加热,这些配置放到一个车上,肯定能算得上很不错了

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