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上汽大众

唐山宝峰汽车销售服务有限公司

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车型报价

58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!

上汽大众上汽大众

朗逸

朗逸

9.40-15.19(厂商指导价:9.40-15.19万)
共22款在售车型展开
收起
1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 200TSI DSG星空满逸版 13.09万 13.09 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 1.5L 自动五百万版 13.09万 13.09 -- 询价置换试驾
2023款 新锐 1.5L 手动新逸版 9.40万 9.40 -- 询价置换试驾
2023款 新锐 1.5L 自动新逸版 10.00万 10.00 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG星空领先版 14.39万 14.39 -- 询价置换试驾
2023款 新锐 1.5L 自动新愿版 11.00万 11.00 -- 询价置换试驾
2024款 1.5L 自动星空五百万版 13.09万 13.09 -- 询价置换试驾
2024款 1.5L 自动得逸版 12.09万 12.09 -- 询价置换试驾
2024款 1.5L 自动满逸版 12.79万 12.79 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG星空满逸版 13.89万 13.89 -- 询价置换试驾
2023款 改款 1.5L 自动五百万版 13.09万 13.09 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG满逸版 13.89万 13.89 -- 询价置换试驾
2023款 改款 1.5L 自动满逸版 12.79万 12.79 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG星空满逸版 13.89万 13.89 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG永逸版 15.19万 15.19 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 自动星空五百万版 13.09万 13.09 -- 询价置换试驾
2023款 改款 1.5L 自动得逸版 12.09万 12.09 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG满逸版 13.89万 13.89 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG永逸版 15.19万 15.19 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG星空永逸版 15.19万 15.19 -- 询价置换试驾
2023款 改款 1.5L 自动星空五百万版 13.09万 13.09 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG星空永逸版 15.19万 15.19 -- 询价置换试驾
帕萨特

帕萨特

18.19-25.29(厂商指导价:18.19-25.29万)
共28款在售车型展开
收起
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 280TSI 商务版 18.19万 18.19 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI 星空精英版 19.44万 19.44 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI 精英版 19.29万 19.29 -- 询价置换试驾
2023款 改款 280TSI 商务版 18.19万 18.19 -- 询价置换试驾
2023款 改款 280TSI 精英版 19.29万 19.29 -- 询价置换试驾
2023款 改款 280TSI 星空精英版 19.29万 19.29 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 330TSI 精英版 20.59万 20.59 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 星空精英版 20.59万 20.59 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 精英版 20.83万 20.83 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 豪华版 22.73万 22.73 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 星空豪华版 22.73万 22.73 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 星空精英版 20.83万 20.83 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 精英版 20.59万 20.59 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 星空龙耀版 20.73万 20.73 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 星空精英版 20.59万 20.59 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 龙祥版 22.33万 22.33 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 星空尊贵版 23.39万 23.39 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 星空龙腾版 18.83万 18.83 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 尊贵版 23.39万 23.39 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 龙耀版 20.73万 20.73 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 星空豪华版 22.49万 22.49 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 豪华版 23.39万 23.39 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 龙腾版 18.83万 18.83 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 豪华版 22.49万 22.49 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 旗舰版 25.29万 25.29 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 旗舰版 24.33万 24.33 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 星空旗舰版 24.33万 24.33 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 星空龙祥版 22.33万 22.33 -- 询价置换试驾
桑塔纳

桑塔纳

8.69-11.18(厂商指导价:8.69-11.18万)
共4款在售车型展开
收起
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 1.5L 自动风尚版 9.79万 9.79 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动风尚版 8.69万 8.69 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动舒适版 11.18万 11.18 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动舒适版 10.08万 10.08 -- 询价置换试驾
途昂X

途昂X

26.90-39.50(厂商指导价:26.90-39.50万)
共20款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版 30.59万 30.59 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱豪华版 30.50万 30.50 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 36.50万 36.50 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙耀版 28.90万 28.90 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华版 28.49万 28.49 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.50万 31.50 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙腾版 26.90万 26.90 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱豪华版 28.50万 28.50 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊享豪华版 33.15万 33.15 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版 33.50万 33.50 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱青云限定版 34.60万 34.60 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱青云限定版 31.69万 31.69 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 32.59万 32.59 -- 询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 39.50万 39.50 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱青云龙耀版 30.00万 30.00 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙祥版 31.90万 31.90 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 530 V6 四驱青云限定版 37.60万 37.60 -- 询价置换试驾
2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版 36.50万 36.50 -- 询价置换试驾
2023款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 39.50万 39.50 -- 询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱龙祥版 37.90万 37.90 -- 询价置换试驾
途昂

途昂

24.90-40.50(厂商指导价:24.90-40.50万)
共21款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380TSI 四驱龙祥版 32.90万 32.90 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱青峰龙耀版 29.90万 29.90 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.50万 34.50 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华版 31.50万 31.50 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.50万 34.50 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华版 29.50万 29.50 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 37.50万 37.50 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱龙腾版 24.90万 24.90 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱豪华版 29.50万 29.50 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版 32.50万 32.50 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊享豪华版 34.15万 34.15 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 37.50万 37.50 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI四驱青峰限定版 34.50万 34.50 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙腾版 27.90万 27.90 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙耀版 29.90万 29.90 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版 37.50万 37.50 -- 询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱龙祥版 38.90万 38.90 -- 询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 40.50万 40.50 -- 询价置换试驾
2023款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 40.50万 40.50 -- 询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱尊崇豪华版 37.50万 37.50 -- 询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱龙耀版 35.90万 35.90 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • leigre
    优点:

    动力蛮不错的,不过1档起步有点慢。提速很快,而且很轻盈的感觉。
    外观比较满意,感觉线条流畅,车身比例也比较协调。我的是白色,非常醒目,提高了不少安全系数。

    综述:

    非常好。大众车没得说得。强大。。。非常精准小巧,流线跟屁股非常喜欢

    非常不错,十分满意。特别对于新手来说,开手动的经常手忙脚乱。而POLO正好弥补了这一缺陷。

  • uuy76
    优点:

    外观时尚大气,比普通的车都要宽一些,霸气外漏,流线不错,很有跑车范,油耗也可以,在7个已下。

    缺点:

    发动机有异响(特别是冷车启动时),后排的空间有点小,个子高点的男士会有点不舒服。

    综述:

    借着奔跑吧,兄弟火了一把的凌渡,无论是在动力还是操控上都挺不错,空间的话毕竟是一款轿跑,空间就不太奢望啦。

  • tybbo
    优点:

    可以用巨大来形容,拉货载人两不误在同级车里途安完胜,后备箱容量也大,能放很多东西,空间较大很舒服,我的车后排座椅还是能前后移动的,稍微往前移动点靠背就能往后调些还是很不错的。

    综述:

    空间大,驾驶舒适,感觉在开一辆城市SUV,得益于座椅比较高,视线好。性价比高

  • twhk
    优点:

    内饰是我喜欢的类型,中控台比较简洁方便的,动力市内行驶足够使用。

    综述:

    简单试驾了下,整体感觉倒是和老款差不了太多,毕竟调教什么的应该没有大变动,提速好像是更轻快了些,不知道是不是幻觉。试驾车油耗在8.5的样子,考虑到试驾的人大多跟我一样开的很猛,所以这个油耗还能接受。

  • 注册真烦
    优点:

    动力比较好,LED大灯很不错

    缺点:

    空间就不说了,底盘偏高了点

    综述:

    外观杠杠的,停在路边,很多人会回头看
    内饰做工还可以,中控不是软的皮,还是塑料的
    空间后排坐人会比较拥挤,储物格不多,有时候东西不知道放哪,眼镜钱包不知道放哪

  • Shinky_520
    优点:

    前脸造型非常大气、上档次,大灯细节丰富,雾灯的造型也很时尚,起步加速都比较平稳,底盘扎实、悬挂调校合理。

    综述:

    刹车辅助、牵引力控制、动态稳定控制系统、随速助力转向调节、上坡辅助、倒车雷达等安全辅助技术,也都是一应俱全。不仅增强了车子的科技感,而且非常安全,让人心里踏实。

  • 3238chris
    优点:

    动力上起步是有点慢的,前段有些觉得提不起来。不过速度加到30码以后就基本上能跟的上了。不过这个动力用作家用代步是足够了,毕竟咱买桑塔纳也没想过在公路上可以超越谁。

    缺点:

    起步动力有点肉,可能是自动档的缘故。本来要买手动的,考虑到市内交通,手动太幸苦。不过好在动力起来后,动力也能跟的上来。

    综述:

    空间很宽敞。之前也关注过福克斯,桑塔纳数据就比福克斯大一圈,实地看过这两辆车之后,还真觉得福克斯有点小家子气。

  • liubicheng
    优点:

    油耗不错,在动力跟油耗之间平衡的相当好,外形时尚,稳重大方。

    缺点:

    大众设计不合理,中央扶手和手刹安装位置不合理,拉手刹时,中央扶手总是碍事。

    综述:

    桑塔纳作为一款家用的轿车,经济耐用,油耗不高,这个价位的大众车已经算合适了。

  • pondivan
    综述:

    定位的就是A0级精品代步车,排量肯定是以经济性为主,我选的是1.4L动力,在城里用足够了,自然吸气小排量车型在高速坡上超车还是明显吃力!整体来说,POLO这个动力还是足够的!相当不错!
    虽然底盘扎实度没有四眼那一代的扎实,虽然到国内简配了,但油门响应、操控始终还是相当不错,依然保留德系车的操控精髓。

  • bujilangzi
    优点:

    容易操控,油耗令我很满意,外观时尚、动感、阳光,很适合年轻人和上班族,做工设计精细,功能配置丰富。。。

    综述:

    遥控钥匙升降车窗、方向盘四项调节,座椅包裹性好等好评!由于后悬挂原因,乘坐舒适性肯定没有独立悬挂车子好,不过在这个价位的车子,总体来说还是不错!

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