58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 360THP 龘龘款 罗曼尼版 | 10.97万 | 10.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 360THP 龘龘款 拉菲版 | 12.57万 | 12.57万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 360THP 龘龘款 拉图版 | 11.87万 | 11.87万 | -- | 询价置换试驾 |
1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 230THP THE ONE | 9.97万 | 9.97万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 360THP PureTech 先锋版 | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 改款 508L 360THP PureTech 先锋版 | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 360THP PureTech 驾趣版 | 17.57万 | 17.57万 | -- | 询价置换试驾 |
1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 508L 400THP 驭享旗舰版 | 20.77万 | 20.77万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 508L 400THP 驭动旗舰版 | 17.87万 | 17.87万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 400THP PureTech 驭动版 | 20.57万 | 20.57万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 508L 400THP 驭控旗舰版 | 16.37万 | 16.37万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 400THP PureTech 激情版 | 22.47万 | 22.47万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 400THP PureTech 驾控版 | 18.97万 | 18.97万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 基本款 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 标致408x 魅力版 | 16.67万 | 16.67万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 标致408x 无界版 | 17.97万 | 17.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 标致408x 引力版 | 15.37万 | 15.37万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 标致408x 活力版 | 14.57万 | 14.57万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 360THP 科技版 | 16.97万 | 16.97万 | -- | 询价置换试驾 |
指向精准、转向清晰,方向盘没什么虚位,这个是毫无疑问的。方向盘特别小,跟游戏机似的,正因为这个原因,所以特别好开,转向操作更加方便。至于底盘,那是法系车的强项,不可小视,这个就不用我多说了。
稳当,转向很准空间大,坐的挺舒服,油耗算满意,轮胎17寸215宽够大,中控屏大看的不小气,里面做工挺厚道,新车味道不大,没同事新买的福克斯味道大,空间也比福克斯大的多了,本来也想买福克斯的,但是就是福克斯空间小了点,当然还有配置丰富
外观是典型的法国风格,低调奢华有内涵,浪漫优雅不俗气。其中在外观里我最喜欢的就是车灯了,日行灯形状很别致,是七星梅花设计的
我觉得508最大的优点就是厚道,性价比够高。有人说它不保值,可是我们买个车是用来开的不是用来炒的是吧,保不保值这个也就见仁见智了。
新改款的标致5008与前款相比其变化主要集中在了前脸部分,采用了标致的新家族化设计语言,更大的进气格栅,更加有神的前大灯以及更有棱角的机舱盖令人眼前一亮,而在配置上也有所提升,高配版车型配备了带随动转向功能的氙气大灯非常实用。
动力方面,新车共将搭载3款柴油和3款汽油发动机,在柴油发车型方面,共有1.6L和2.0L发动机两款发动机可供选择,其中1.6L发动机的最大功率为84.5Kw,与之搭配是是一台6挡手动和6挡自动变速箱;2.0L发动机的最大功率分别为110Kw和119Kw,与之搭配的是一台6挡自动变速箱;在汽油发车型方面,全系都是用了1.6L发动机,它们的最大功率分别为88Kw、114Kw和120Kw;在变速箱方面,除了低功率车型使用一台5挡手动变速箱外,搭载另外两款发动机的车型将使用一台6挡自动变速箱。
前排空间宽敞,后排空间也还是很大的,随便坐三个人没问题,一家5口人去外地旅游也无压力。后备箱不能说很大,只能说够用吧。
新款5008的外观变化虽然不大,但是使用新的家族化设计前脸还是使这款MPV显得更运动,更年轻了。相信将来进入中国市场的话将会吸引一些80后人群的目光。中控台布局明朗,控制按键的镀铬处理大大提升了车内质感,抬头显示功能可以以秒为单位提醒与前车车距,非常有法国味道。全景天窗面积达2.69平方米,相信在全家驾车外出旅行时一定非常惬意。
内饰方面新5008改动也不大,整体采用黑色内饰显得凸显沉稳,内涵的气质。类似3008的中控台非常有质感,带副后视镜可让司机观察到第三排乘客的设计非常贴心,可惜的是没配备多功能方向盘,显得有些美中不足。
空间相对于大部分紧凑型车来说绝对够大,别的不说,家用是肯定够了的。衡量纵向空间的主要是后排,因为大部分车子的前排基本上都够,我176cm的身高坐后排腿部空间也有两拳,横向空间也还行,后面最多能坐4个人。
内饰做工一般,感觉还可以做得更好,起码仪表台的软质包裹材料再加个缝线,内饰会更显豪华。
标致5008是继3008之后的又一款紧凑型MPV,该车采用七座或五座布局,车长4.53米、高为1.64米。
动力方面,柴油混合动力车型似乎也有可能会推出。此外,新款标致5008还将采用更轻的车身设计,这也使得新车拥有更好的燃油经济性。
其车身轮廓设计借鉴了TGV法国高速列车,大角度向后倾斜的前挡风玻璃的面积达1.7平方米,与面积为1.69平方米的全景天窗连为一体,获得开扬的视野和不俗的空间感。