南宁瑞帆汽车销售服务有限公司

动力不算很强劲，但是只要舍得给油，动力就会源源不断的上来，毕竟是2.5的机器！
转向吧，有点虚，也许是我还没用习惯吧！反正总是喜欢打多！

油耗的话，说实话很值得一说，比起我以前的比亚迪S6 2.0来说真心很省油，以前S6百公里都要10个多油，现在这车2.5的排量百公里居然只要8.5个油，真心让我很惊喜，日系车在省油方面真的做得很极致！
天籁号称移动的沙发，舒适性自然不是盖的，坐过我车的人都说很舒服！主驾腰部支撑，腿部支撑都有，很到位！

这是我的第一辆车，我还是新手，这车我最满意的就是外观和空间，喜欢自驾游的后尾箱很棒，其次动力很好，满足了。在山野的夜晚试过顶灯，非常喜欢。大天窗是老婆的最爱 天冷了，可以在车里晒太阳，而且人在里面不觉得压抑。

可能我是新手，开始的时候经常碰到雨刮器开关，时不时让雨刮活动一下，看来要把方向盘握紧咯，当然这不是车的问题，可能是我的手指太长了吧，哈哈。 声音很小，不能像教练车一样通过发动机震动来判断离合情况，看来要一个适应过程。

1.6HR发动机得过无数个奖项，噪音安静，单进气VVT,没有双VVT，技术成熟，不烧机油。好事者抗议：1.6发动机功率小，起步肉，高速超车无力

电子助力配合超轻的离合，轻松，写意。要求完美者：方向指向不精确，没有驾驶乐趣
一根扭力梁外加两条小弹簧、两支避震。一摇一摇的，挺舒适。后独立悬挂者藐视：真正的舒适之王、驾驶之王是独立悬挂

印象深刻的就是大灯的设计及保险杠的造，同时车身侧面线条简练，想不记住它都难！

扶手箱能手动或自动调整就好了，感觉有些低

内饰还是比较温馨舒适的，内饰的做工还是不错的！
驾乘空间非常的宽敞，头部、腿部空间非常宽敞。

空间大，乘坐舒适，发动机声音小。

减配很多，连个扶手箱都没有。
4AT油耗稍微大了点。

内饰还行，前面用了一块搪朔。空间绝对是大，坐后面翘个二郎腿没问题。
十几万的车操控都差不多。

车型外观个人还是很喜欢的，空间够大，日常绝对够用，底盘高通过性强，座椅舒适，动力够用，维护保养实惠，性价比高。

动力还不错，市区提速快，要是不开ECO轻点油门就有推背感，高速后段加速比较柔和，开开ECO超车费劲，建议高速就别开ECO了。
偏舒适的悬挂配合零重力座椅非常舒适，平时比较爱自驾游，路上非常安逸，不会觉得太累。

离地间隙很高，走烂路上马路牙子轻轻松，起步加油时很线性
外观正面侧面比较好看，背面太像雷克萨斯老款RX系列，不喜欢这个造型，每次见到雷克萨斯老RX都觉得屁股丑爆了。
比老款进步很大，豪华不足精致有余，用料很好，车门上面还有皮革包裹，胳膊可以放在车门上休息，而且很软很舒适。