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一汽-大众

深圳市奇建贸易有限公司

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宝来

宝来

9.88-15.70(厂商指导价:9.88-15.70万)
深圳奇建贸易-购宝来享3.50万优惠 欢迎试驾剩余13
共25款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 200TSI DSG悦行版 12.79万 12.79 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG悦行PRO版 13.29万 13.29 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI 手动畅行版 11.29万 11.29 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG畅行版 12.39万 12.39 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG精英智联版 14.30万 14.30 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行版 13.19万 13.19 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行PRO版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI DSG舒行版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG精英智联版 15.00万 15.00 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG豪华智联版 15.70万 15.70 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG尊行版 14.19万 14.19 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 300TSI DSG尊行版 14.39万 14.39 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动时尚型 国VI 9.88万 9.88 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动舒适智联版 13.60万 13.60 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 自动畅行限量版 12.29万 12.29 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动时尚智联版 12.30万 12.30 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动精英智联版 14.00万 14.00 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI 10.88万 10.88 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动领先型 国VI 10.68万 10.68 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动领先型 国VI 11.68万 11.68 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动时尚智联版 11.20万 11.20 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动舒适智联版 12.40万 12.40 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动豪华智联版 14.70万 14.70 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG舒适智联版 13.90万 13.90 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动30周年纪念版 13.53万 13.53 -- 询价置换试驾
揽境

揽境

29.99-39.99(厂商指导价:29.99-39.99万)
深圳奇建贸易-购揽境享5.00万优惠 欢迎试驾剩余13
共24款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 330TSI 两驱精英新境版 6座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱精英新境版 7座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱精英新境版 6座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱精英新境版 7座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • fankang111
    优点:

    中规中矩吧,比起我一同事的BMW是要差的,我另一同事的CC也非常漂亮,我的大迈普普通通,但车一洗白白,那个亮唐。

    综述:

    最满意的当然是大空间,作为一辆B级轿车,我的大迈的空间应该算是无敌了,请原谅我的孤陋寡闻。

  • mrwhg
    优点:

    地盘扎实实大众的风格操控性也很好,外观大气,油耗也很满意。

    综述:

    地盘很扎实,具有非常好的操控性,外观的线条硬朗,大气。

  • wuyushui
    优点:

    1.4T自豪,这价位的车型,各项配置还过得去,有后视镜加热、座椅加热、定速巡航、自动防眩目后视镜、自动感应雨刷、真皮座椅、多功能方向盘等,缺了座椅电动调节(手动的极不方便!)、自动折叠后视镜、后排空调出风口这几样舒适配置。

    综述:

    性价比。个人感觉宝来是一款非常中庸的车型,无论是外形还是配置,基本没有特别抓人眼球的亮点。作为一款10万出头的紧凑型车,很适合家用,买菜、接送孩子、上下班、短途跑个亲戚踏个青之类的,当然,长途自驾也未尝不可。

  • qiushuirm
    优点:

    .整车密闭性不错,关门声音很沉闷,车子后备箱很大,外形美观大方,线条流畅。

    综述:

    整车的静音效果很好,质量很不错,车子的后备箱很大,放东西很方便,外观大方漂亮。

  • baicaiqin2
    优点:

    外观总体来说还是保持了家族的样式,中规中矩,线条也还算可以,颜值算是中等吧,毕竟个人的审美观念不同。

    缺点:

    缺点个人感觉尾部不够流畅,后备箱感觉很厚,还有就是个人身体的原因吧,在驾驶位置上感觉中控台有点高,坐上去给我一种不舒服的感觉,不过开久了还算挺好的,应了那句话,习惯成自然,再就是动力比较肉

    综述:

    宝来的优点很多,一直保持德国纯正血统,PQ34是一个非常成熟的平台当然其平台下的产品自然不用多说。总的特点可以用四个字来概括那就是:皮实耐用!

  • 阅读软件
    优点:

    性价比挺高的,主动安全配置齐全,ESP、无骨雨刷、真皮方向盘、后视镜加热、后视镜集成转向、后排放倒,这些都是很实用的功能在宝来上全都有,大大方便了日常开车需求,真的很不错。

    缺点:

    就是C柱和屁股不太流畅,一档起步的时候偏肉,几乎是不走了,起步一档起来立马换二档了,三档超车还是很爽的;雾灯自己装的,CD不支持无损播放

    综述:

    大宝的性价比和油耗,买车前选车的时候纠结了好一阵,最后看到宝来丰富的配置怦然心动,毫不犹豫的爱上了宝来,现在油耗6.8,手机软件亲测

  • 15157687741
    优点:

    动力还可以,隔音那些做的不错,音质还是可以的

    缺点:

    没有电动座椅,买到豪华版都没有电动座椅

    综述:

    接受他的优点的同时也要接受缺点

  • eileen1989
    优点:

    无框车门,腰线,丹凤眼,大天窗,电臀。

    综述:

    头部空间:驾驶员排空间尚可,后排则局促,1.80米高个,头就要挨到顶了,建议高个只坐前排。由于底盘较低,(最低离地间隙104MM),加之其定位和调校,操控性应该说是CC最大的特点,辅之于双离合,虽然是6速变速器,换挡仍然迅速、平稳,油门反应迅速,指向十分准确;胎宽还可以,所以抓地感觉不错,弯道问题都不大。操控确实在中级车重算得靠前了。

  • ryezlg
    优点:

    外观大气,有一定的运动感,不过还是有很强的家族式前脸。

    综述:

    操控方面转向比较灵活,方向盘略沉,由于采用了非独立悬挂在激烈过弯时车身有一定的侧倾甩尾现象。但完全不影响正常驾驶。

  • wwwnetcn
    优点:

    在内饰的氛围来说还是相当的好的,毕竟内饰的用料还是比较的好的,但是就是觉得内饰的高档化不够好。

    缺点:

    车子的确定还是比较的明显的,就是车子的价格还是比较的厉害的,就现在来说这样的价格绝对任何的车子都比这一台的内饰要好,内饰的用料稍微有点儿简单。

    综述:

    车子搭配的就是1.8TSI+DSG完美的组合,车子的造车技术已经可以跟德国的原厂媲美了,还有就是车子的舒适性非常的好。

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