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一汽-大众

福州永力通汽车贸易有限公司

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宝来

宝来

9.88-15.70(厂商指导价:9.88-15.70万)
福州永力通4S店-宝来热销中 优惠高达3.00万剩余12
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 200TSI DSG悦行版 12.79万 12.79 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG悦行PRO版 13.29万 13.29 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG畅行版 12.39万 12.39 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI 手动畅行版 11.29万 11.29 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG精英智联版 14.30万 14.30 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行版 13.19万 13.19 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行PRO版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI DSG舒行版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG精英智联版 15.00万 15.00 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG豪华智联版 15.70万 15.70 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG尊行版 14.19万 14.19 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 300TSI DSG尊行版 14.39万 14.39 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动时尚型 国VI 9.88万 9.88 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动时尚智联版 12.30万 12.30 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动舒适智联版 13.60万 13.60 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 自动畅行限量版 12.29万 12.29 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动精英智联版 14.00万 14.00 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI 10.88万 10.88 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动领先型 国VI 10.68万 10.68 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动领先型 国VI 11.68万 11.68 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动时尚智联版 11.20万 11.20 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动舒适智联版 12.40万 12.40 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动豪华智联版 14.70万 14.70 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG舒适智联版 13.90万 13.90 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动30周年纪念版 13.53万 13.53 -- 询价置换试驾
揽境

揽境

29.99-39.99(厂商指导价:29.99-39.99万)
福州永力通4S店-揽境 店内接受预定,售价30.39万起 欢迎咨询剩余12
共24款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 330TSI 两驱精英新境版 6座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱精英新境版 7座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱精英新境版 6座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱精英新境版 7座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • tmc0715
    优点:

    内饰我的是1.8T尊贵的,我觉得非常不错,全车基本都是真皮的,反向盘上的仿桃木也很不错,总体的来说都很不错。

    缺点:

    最不满意的一点就是我觉得就是他的TSI的不稳定,偶尔有顿挫感,还有抖动,不过并不影响使用,呵呵,还有就是油耗现在10个左右,不知道过了磨合期能降下来点不。

    综述:

    我对迈腾最满意的一点呢就是迈腾的高科技配置和迈腾的空间,真的在同价位的车里面无车能及的空间。

  • 天涯领地
    优点:

    方向盘很精准,指哪打哪,外形拉风,无框的车门很骚气,后备箱很规整很大。

    综述:

    方向盘很精准,操控感很强,外形很吸引人,后备箱很大。

  • ramonths
    优点:

    2.0T的 动力源源不断,只要舍得给,他就有,新车还没舍得狠踩,本人属于暴利驾驶型,过了磨合期使劲踩踩

    综述:

    外观的高大上,太酷了 尤其是黑色,大爱前排相当宽敞可以自由调节,后排够用能做人,腿部空间太少,头部空间几乎顶头,不舒服,储物空间更少,尤其是中间头顶,都没个眼镜盒,失望

  • 大众无限简配
    优点:

    外表光鲜,掩盖了很多简配。

    缺点:

    铁皮薄,不是我们想象中的德系。简配了随速助力转向调节(EPS)等等

    综述:

    铁皮薄,不是我们想象中的德系。简配了随速助力转向调节(EPS)等等,建议想下手的仔细了解。出了问题大众就会抵赖,坑爹啊

  • xb850529
    优点:

    新速腾的外观流线设计很顺畅,感觉就是一个很成熟的人开的车。很大气又不失华丽。发动机性能和操控也很不赖的,内饰略显低调,但很成熟的。

    缺点:

    油耗有时候时高时低,也因人而异吧,刹车有时候偏软,

    综述:

    外观设计大方,大众的发动机技术还是很成熟的,售后有保证。低调有实力。

  • qwen77
    优点:

    2610mm的轴距,使得13款的宝来整体空间完全够用,家用属于比上不足比下有余的那一款,但后排的头顶空间稍显不足加上中间地板的凸起有点小小的遗憾。

    缺点:

    简配了后防撞钢梁有点不太满意,而且这么多年了为嘛不配个电动座椅调节呢?

    综述:

    外观霸气,内饰大气,秉承了德国人一贯的工艺,整车接缝均匀,钣金喷漆工艺优良,空间比上不足比下有余,本人身高180CM前面调整合适头部空余四指头,但后排腿部只有一拳距离,头部两指头、动力家用足够,起步稍显肉。总体感觉是一款不错的紧凑级家用轿车。

  • haonan1978107
    优点:

    排量小动力不弱,小而强大,内饰用料考究,做工细致,超越同级水平,抓地力强,车身稳定。

    综述:

    动力性强,内饰的做工很细致,车身稳定,操控很好。

  • sfrewty3
    优点:

    性能卓越,动力强劲,提速快,超车方便

    缺点:

    唯一遗憾的是原车没有导航。

    综述:

    舒适度非常好,相比我以前开的奇瑞,强没边了。又稳定又安全又舒适。

  • chao888
    优点:

    外观大气,车内舒适。

    缺点:

    易脏

    综述:

    总体还可以,适合家用

  • ywrsqyns
    优点:

    做工精致,用料较好. 应该和日系一样优良. 反正比长安福特的感觉要好很多, 试驾过老致胜, 用料还是还是能感觉出来差别

    综述:

    动力方面,大众的这套DSG+涡轮增压黄金组合真的是驰骋疆场很多年,非常的默契,我的是1.8T豪华版本 动力非常的足,由于是新车不敢猛踩 所以一般稳定在80码 1800转左右 真的是非常的节油和舒适。操控方面,方向盘电子助力感觉很好 回馈的力度也还适中,总体来说我日常使用足够了。
    油耗方面我刚提车一个星期左右,感受不太出来油耗,但是朋友开过之后觉得路况好的情况下非常节油。

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