【广西鸿达易通报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

捷豹

捷豹F-PACE

46.80-66.80万（厂商指导价：46.80-66.80万）

共8款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 P250	46.80万	46.80万	--	询价置换试驾
2023款 P250 R-Dynamic BLACK	50.80万	50.80万	--	询价置换试驾
2023款 P250 HSE	54.80万	54.80万	--	询价置换试驾
2024款 P400 SPORT	66.80万	66.80万	--	询价置换试驾
2024款 P250 R-Dynamic HSE	54.80万	54.80万	--	询价置换试驾
2024款 P250 R-Dynamic SE	50.20万	50.20万	--	询价置换试驾
2024款 P250 R-Dynamic S	47.20万	47.20万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 P400 SPORT	66.80万	66.80万	--	询价置换试驾

捷豹F-TYPE

58.20-67.68万（厂商指导价：58.20-67.68万）

共3款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 P300 敞篷版 R-DYNAMIC BLACK	67.68万	67.68万	--	询价置换试驾
2023款 P300 硬顶版 R-DYNAMIC BLACK	64.68万	64.68万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 P300 硬顶版	58.20万	58.20万	--	询价置换试驾

路虎（进口）

卫士

68.80-171.60万（厂商指导价：68.80-171.60万）

共21款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款路虎 90 2.0T P300 S	68.80万	68.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 90 2.0T P300 SE	71.80万	71.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 90 2.0T P300 X-DYNAMIC HSE	78.80万	78.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 90 3.0T P400 XS	79.80万	79.80万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款路虎 90 3.0T P400 HSE	80.80万	80.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE	87.80万	87.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 110 3.0T P400 XS	82.80万	82.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 110 3.0T P400 暗黑特别版	92.80万	92.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 110 3.0T P400 X	102.80万	102.80万	--	询价置换试驾
2023款 130 3.0T P400 HSE	119.80万	119.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 90 3.0T P400 暗黑特别版	87.80万	87.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE	87.80万	87.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 110 3.0T P400 暗黑特别版	92.80万	92.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 110 3.0T P400 X	102.80万	102.80万	--	询价置换试驾
2023款 90 3.0T P400 75周年传奇版	89.80万	89.80万	--	询价置换试驾
2023款 90 110 3.0T P400 75周年传奇版	95.80万	95.80万	--	询价置换试驾
2023款 130 130 3.0T P400 X	127.80万	127.80万	--	询价置换试驾

5.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款路虎 90 5.0T V8	146.60万	146.60万	--	询价置换试驾
2023款改款 110 5.0T V8	169.80万	169.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 130 5.0T V8	126.60万	126.60万	--	询价置换试驾
2024款路虎 110 5.0T V8	171.60万	171.60万	--	询价置换试驾

揽胜

142.80-335.80万（厂商指导价：142.80-335.80万）

共17款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版	167.08万	167.08万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版七座	146.80万	146.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版	159.80万	159.80万	--	询价置换试驾
2023款 3.0 L6 360PS 盛世版	142.80万	142.80万	--	询价置换试驾
2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版	146.80万	146.80万	--	询价置换试驾
2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版	204.80万	204.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版	159.80万	159.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0 L6 360PS 盛世版	142.80万	142.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版	174.80万	174.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版	207.80万	207.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版	236.80万	236.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 4座	245.80万	245.80万	--	询价置换试驾

4.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版	332.80万	332.80万	--	询价置换试驾
2023款 4.4 V8 SV尊荣创世版	288.80万	288.80万	--	询价置换试驾
2023款 4.4 V8 530PS 首发版	249.80万	249.80万	--	询价置换试驾
2024款 4.4 V8 SV尊荣创世版	296.80万	296.80万	--	询价置换试驾
2024款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 4座	335.80万	335.80万	--	询价置换试驾

揽胜星脉

56.80-78.80万（厂商指导价：56.80-78.80万）

广西鸿达易通-揽胜星脉店内接受预定，售价39.90万起欢迎咨询剩余11天

共4款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Dynamic HSE	67.80万	67.80万	--	询价置换试驾
2024款典范版	78.80万	78.80万	--	询价置换试驾
2024款 Dynamic SE	63.80万	63.80万	--	询价置换试驾
2024款 S	56.80万	56.80万	--	询价置换试驾

发现

65.88-89.68万（厂商指导价：65.88-89.68万）

广西鸿达易通-发现热销中优惠高达12.08万剩余11天

共8款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 300PS S	65.88万	65.88万	--	询价置换试驾
2023款改款 300PS S	69.88万	69.88万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 360PS R-Dynamic SE	81.88万	81.88万	--	询价置换试驾
2024款 360PS Dynamic HSE	79.88万	79.88万	--	询价置换试驾
2024款 360PS Dynamic SE	75.88万	75.88万	--	询价置换试驾
2024款 360PS S	71.88万	71.88万	--	询价置换试驾
2023款改款 360PS 大都会版	89.68万	89.68万	--	询价置换试驾
2023款改款 360PS R-Dynamic S	76.88万	76.88万	--	询价置换试驾

揽胜运动版

96.80-243.80万（厂商指导价：96.80-243.80万）

广西鸿达易通-揽胜运动版让利促销限时优惠高达13.00万剩余11天

共9款在售车型展开

收起

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 P400 Dynamic HSE	116.80万	116.80万	--	询价置换试驾
2023款 P400 首发版	128.80万	128.80万	--	询价置换试驾
2024款 400PS Dynamic SE	106.80万	106.80万	--	询价置换试驾
2023款 P400 Dynamic SE	106.80万	106.80万	--	询价置换试驾
2023款 P360 S	96.80万	96.80万	--	询价置换试驾
2024款 360PS S	96.80万	96.80万	--	询价置换试驾
2024款 400PS Dynamic HSE	117.80万	117.80万	--	询价置换试驾
2024款 400PS 典范版	130.80万	130.80万	--	询价置换试驾

4.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 4.4 V8 SV Edition One	243.80万	243.80万	--	询价置换试驾

揽胜新能源

221.80-221.80万（厂商指导价：219.80-221.80万）

共1款在售车型展开

收起

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 P440e 插电式电动混合版典范加长版	221.80万	221.80万	--	询价置换试驾

卫士新能源

81.80-81.80万（厂商指导价：81.80万）

共1款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款卫士PHEV 改款 110 P400e	81.80万	81.80万	--	询价置换试驾

揽胜运动版新能源

86.48-137.80万（厂商指导价：86.48-137.80万）

共2款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款揽胜运动版PHEV P400e SE	86.48万	86.48万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 P550e 插电式电动混合版典范版	137.80万	137.80万	--	询价置换试驾

网友口碑

3211
优点：
外观设计非常饱满，车身修长，比例匀称，车身线条硬朗，充满了强烈的越野气质，细节丰富，装饰比较，档次感很高。

综述：
配备了可变悬挂和空气悬挂，极大地提升了车辆乘坐的舒适性，同时还配备了陡坡缓降功能，让车辆的操控变得非常灵活。
ywf117
优点：
底盘韧性很好，不会很颠，日常代步比较多，所以不希望很硬的底盘，这段时间的感受非常满意，完全符合我的用车需求

综述：
3.0机械增压，动力随叫随到，可以说是随心所欲，但毕竟是3.0入门的排量，和5.0的没法比，主要是平时代步，动力室足够了，偶尔刷刷街还是很澎湃的，再开一段时间，又想上二阶的想法，后悔没选配可变排气，听了朋友的5.0可变排气，声音变化非常大，还是原厂的配置，感觉很超值
kimiyamap
优点：
这款车的外观设计非常大气豪华，车身比例非常精致，向后倾斜的车顶，看上去非常别致，车身细节部分的线条设计也非常有力量感。内部的空间非常宽大，前后排乘坐度非常舒适，储物空间也非常丰富，后备箱也有一定的装载量。

综述：
这款车的性价比并不突出，主要原因是价位太高，同级别的豪华越野车当中，它的配置并不是最好的，感觉不太超值。
stevenszs
缺点：
配置差了点，没有后视镜电动折叠，胎压检测也没有

综述：
中控简洁大方，有个自动排气偶尔去炸炸街挺爽
KEyu515
优点：
方向盘转向非常轻松，回馈及时。底盘非常高，通过性非常好。在高速上行驶车身也是稳稳当当的。

综述：
采用全时四驱系统，极大地提升了车辆的越野性能，同时还配备了空气悬挂，对于舒适性的提升帮助极大。
fox8526
优点：
动力5.0还是够用的，动力来的很强劲，不过我感觉ZF的8AT反应稍微有一点点慢，踩下油门不能瞬间做出响应，总是慢一点点。电子系统还是很强大的尤其是多模式选择的底盘。

综述：
性价比还不错，蛮值的感觉，咱买的可是一辆5.0的路虎车呀哈哈，比那些奔驰宝马看着高档多了，很有英国皇室气质，不对，这本来就是皇室狩猎车嘛哈哈
SLJJYT
优点：
外观十分动感时尚前脸设计继承奥迪家族脸谱，线条流畅自然，整体造型动感时尚，颜色时尚大气，搭载1.4TFSI发动机，匹配7速S-tronic双离合变速器，整体动力输出平顺有力，提速快，推背感很强。

综述：
奥迪一贯的高配置风格,自动启停、带导航的MMI、定速巡航、泊车辅助、座椅加热,这些配置放到一个车上,肯定能算得上很不错了
wendy123
优点：
内饰还是比较豪华的，只要手能接触的地方，摸着都很舒服。操控非常舒服，方向盘轻盈而又指向准确，可以说是指哪打哪儿。

综述：
性价比挺高的，还可以根据自己的需求选装加配，毕竟也是这么贵的车子，做得比较人性化。
fudongyang
优点：
做工好,用料足,加上英国人一些别具匠心的小细节,使F-TYPE处处流露着高贵的气息,用一句话来形容他最合适,它就是披着燕尾服的猛兽

缺点：
刹车居然要选配...然后号称是土豪金款式的换挡拨片,材质和手感真心不敢恭维

综述：
动力!动力!当然还是动力! 5.0机械增压配上铝框架,然后并不是那么长的轴距,再就是几乎完美的前后比重,使F-TYPE的驾驶感受绝对达到捷豹旗舰跑车XKR的级别!
chenpeinhgx
优点：
这款车的性价比非常出色，在同级别的高端豪华越野车当中，驾驶感受和乘坐体验，完全是独一无二的。

综述：
无论是操控还是乘坐的舒适度都非常高，真皮的座椅乘坐非常舒适，对身体的支撑效果非常好，除了高科技辅助配置，也都极大的提升了乘坐的舒适感。