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欧宝Ampera有4种驾驶模式以满足不同情况下混合系统的工作。“正常模式”可以满足日常的混合驾驶。
“运动模式”可以提供更好的驾驶乐趣。“山路模式”，可以根据地势调整混动电池系统的供电大小。而“城市模式”可以回收刹车时的电能，并使电池处于充满状态。
根据Volt和Ampera生产线的主管弗兰克·韦伯解释。对于比较短，长度在40英里以内的旅程，Ampera 都可以依靠驱动系统上面的锂离子电池进行无污染的行驶。
欧宝Ampera采用插电式混合动力技术，由一台1．4L汽油发动机和电动机匹配，采用锂离子电池供电，动力系统的总输出功率为152马力（111kW），峰值扭矩370Nm，百公里加速在9秒左右，极速为161km／h。
Voltec混合动力系统是通用汽车的E-Flex插座充电式混合动力驱动系统的最新版本，采用一个小型的内燃机以及电力联合进行驱动。
新款的Ampera基本上就是欧宝版本的Volt。这款车的前脸设计灵感来源于Insignia，同时也是继2007年Flexstream概念车之后，欧宝采用Voltec动力系统推出的一款全新电动车型。
对于60公里以内的短途行程，Ampera电动车完全只需使用车载锂电池提供动力，并且可以通过连接标准家用电源插口为电池充电。
Ampera电动车所应用的是与雪佛兰Volt电动车相同的Voltec技术，它的运转方式不同于其他任何先进动力驱动系统。
尽管无论从动力上还是燃油经济性上的表现都非常出色，但其高昂的售价显然是让人难以接受的，如果没有政府的补贴，这款车型在国内的销量前景会比较惨淡。
与雪佛兰Volt一样，欧宝Ampera搭载的电池容量为16千瓦时，在纯电动模式下可行驶80km。如果采用混合动力模式，则最大行程为500km。
“山路模式”，可以根据地势调整混动电池系统的供电大小。而“城市模式”可以回收刹车时的电能，并使电池处于充满状态。
新车可提供一般、运动、城市等驾驶模式，完全体验驾驶的乐趣。欧宝Ampera加上汽油引擎帮着充电，可以确保行驶不间断，最大行驶距离超过500km，因此Ampera可完全胜任代步所需。
欧宝Ampera可以视为雪佛兰沃蓝达Volt的欧洲版本，采用插电式混合动力技术。
这款实用型四人座电动车在内部空间和置物空间上有很好的表现 该车主要是考锂电池组供电，以电力为主要的动力来源，可最大输出马力为150hp，起步加速0-100km／h需9秒可完成，极速为161km／h。
为满足更长的行驶里程需求，Ampera电动车还可以依靠车载的一款小型内燃发动机来发电并驱动电驱系统继续工作实现车辆超过480公里的续航能力。
初见Ampera，可能不能立刻联想到它与沃蓝达之间的关系，从前脸来看，它们的差距是相当大的，沃蓝达看起来只是一款设计上比较超前的轿车，而欧宝Ampera就完全是一副跑车的卖相，一部造型与新普锐斯有些相像但更接近三厢车的超时代跑车。
采用五门四座设定的Ampera，事实上与雪佛兰Volt极为相似。除了狭长往后延伸的车头灯线条雷同外，Ampera采用了类似同厂Flextreme概念车的进气格栅设计。
欧宝
欧宝Ampera有4种驾驶模式以满足不同情况下混合系统的工作。“正常模式”可以满足日常的混合驾驶。
“运动模式”可以提供更好的驾驶乐趣。“山路模式”，可以根据地势调整混动电池系统的供电大小。而“城市模式”可以回收刹车时的电能，并使电池处于充满状态。
根据Volt和Ampera生产线的主管弗兰克·韦伯解释。对于比较短，长度在40英里以内的旅程，Ampera 都可以依靠驱动系统上面的锂离子电池进行无污染的行驶。
欧宝Ampera采用插电式混合动力技术，由一台1．4L汽油发动机和电动机匹配，采用锂离子电池供电，动力系统的总输出功率为152马力（111kW），峰值扭矩370Nm，百公里加速在9秒左右，极速为161km／h。
Voltec混合动力系统是通用汽车的E-Flex插座充电式混合动力驱动系统的最新版本，采用一个小型的内燃机以及电力联合进行驱动。
新款的Ampera基本上就是欧宝版本的Volt。这款车的前脸设计灵感来源于Insignia，同时也是继2007年Flexstream概念车之后，欧宝采用Voltec动力系统推出的一款全新电动车型。
对于60公里以内的短途行程，Ampera电动车完全只需使用车载锂电池提供动力，并且可以通过连接标准家用电源插口为电池充电。
Ampera电动车所应用的是与雪佛兰Volt电动车相同的Voltec技术，它的运转方式不同于其他任何先进动力驱动系统。
尽管无论从动力上还是燃油经济性上的表现都非常出色，但其高昂的售价显然是让人难以接受的，如果没有政府的补贴，这款车型在国内的销量前景会比较惨淡。
与雪佛兰Volt一样，欧宝Ampera搭载的电池容量为16千瓦时，在纯电动模式下可行驶80km。如果采用混合动力模式，则最大行程为500km。
“山路模式”，可以根据地势调整混动电池系统的供电大小。而“城市模式”可以回收刹车时的电能，并使电池处于充满状态。
新车可提供一般、运动、城市等驾驶模式，完全体验驾驶的乐趣。欧宝Ampera加上汽油引擎帮着充电，可以确保行驶不间断，最大行驶距离超过500km，因此Ampera可完全胜任代步所需。
欧宝Ampera可以视为雪佛兰沃蓝达Volt的欧洲版本，采用插电式混合动力技术。
与雪佛兰Volt一样，欧宝Ampera搭载的电池容量为16千瓦时，在纯电动模式下可行驶80km。如果采用混合动力模式，则最大行程为500km。
Ampera电动车所应用的是与雪佛兰Volt电动车相同的Voltec技术，它的运转方式不同于其他任何先进动力驱动系统。
这款实用型四人座电动车在内部空间和置物空间上有很好的表现 该车主要是考锂电池组供电，以电力为主要的动力来源，可最大输出马力为150hp，起步加速0-100km／h需9秒可完成，极速为161km／h。
欧宝Ampera采用插电式混合动力技术，由一台1．4L汽油发动机和电动机匹配，采用锂离子电池供电，动力系统的总输出功率为152马力（111kW），峰值扭矩370Nm，百公里加速在9秒左右，极速为161km／h。
“山路模式”，可以根据地势调整混动电池系统的供电大小。而“城市模式”可以回收刹车时的电能，并使电池处于充满状态。
为满足更长的行驶里程需求，Ampera电动车还可以依靠车载的一款小型内燃发动机来发电并驱动电驱系统继续工作实现车辆超过480公里的续航能力。
欧宝Ampera有4种驾驶模式以满足不同情况下混合系统的工作。“正常模式”可以满足日常的混合驾驶。
对于60公里以内的短途行程，Ampera电动车完全只需使用车载锂电池提供动力，并且可以通过连接标准家用电源插口为电池充电。
初见Ampera，可能不能立刻联想到它与沃蓝达之间的关系，从前脸来看，它们的差距是相当大的，沃蓝达看起来只是一款设计上比较超前的轿车，而欧宝Ampera就完全是一副跑车的卖相，一部造型与新普锐斯有些相像但更接近三厢车的超时代跑车。
根据Volt和Ampera生产线的主管弗兰克·韦伯解释。对于比较短，长度在40英里以内的旅程，Ampera 都可以依靠驱动系统上面的锂离子电池进行无污染的行驶。
Voltec混合动力系统是通用汽车的E-Flex插座充电式混合动力驱动系统的最新版本，采用一个小型的内燃机以及电力联合进行驱动。
为满足更长的行驶里程需求，Ampera电动车还可以依靠车载的一款小型内燃发动机来发电并驱动电驱系统继续工作实现车辆超过480公里的续航能力。
采用五门四座设定的Ampera，事实上与雪佛兰Volt极为相似。除了狭长往后延伸的车头灯线条雷同外，Ampera采用了类似同厂Flextreme概念车的进气格栅设计。
新车可提供一般、运动、城市等驾驶模式，完全体验驾驶的乐趣。欧宝Ampera加上汽油引擎帮着充电，可以确保行驶不间断，最大行驶距离超过500km，因此Ampera可完全胜任代步所需。
欧宝Ampera有4种驾驶模式以满足不同情况下混合系统的工作。“正常模式”可以满足日常的混合驾驶。
“运动模式”可以提供更好的驾驶乐趣。“山路模式”，可以根据地势调整混动电池系统的供电大小。而“城市模式”可以回收刹车时的电能，并使电池处于充满状态。
与雪佛兰Volt一样，欧宝Ampera搭载的电池容量为16千瓦时，在纯电动模式下可行驶80km。如果采用混合动力模式，则最大行程为500km。