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朗逸采用大众家族式设计，外形沉稳大气，车身饱满匀称，车身蓝色，看着很有质感，前脸和后尾大气饱满，感觉车身很扎实。

内饰是明显的德系车风格，合理的设计使得在使用中非常方便。但是也有很多提升空间，细节处理如果能够做得更好就完美了。
相对这个价位的其他车，空间还行，家庭用空间足够。一家人坐在车里，绝对不会感到拥挤，十分照顾用户的感受。
外后视镜可以电动折叠电加热，自动防眩目内后视镜，发生交通事故后油箱自动切断，不会发生漏油引发爆炸，考虑的比较人性化，在安全上考虑的比较多

动力充沛，速表现优秀，动力源源不断！0--60加速迅速，上陡坡也是很猛的，在高速上随便一踩就上了130--140！
操控非常流畅，我觉得转弯时候方向盘灵活性还是需要稍微改善一下，估计再磨合一下就好了。整体还是很稳重的。

配置方面应有尽有，所有普通车型常见的豪华配置都有，比如一键启动，电子手刹等。高速上油耗还是比较低的大概4毛多一点，走市区油耗有点高了要七八毛，不过都还在接受范围以内。

驾乘人员坐姿高，舒展，没有驾乘轿车时感到的那种压抑感，方向指向准确，路感好，底盘悬挂扎实，弯道侧倾不明显，高速度行驶时车身不晃不飘。

排量不大，扭矩不小；动力强劲，油耗不高。车身不大，空间不小；操控灵活，性能可靠。

动力上起步是有点慢的，前段有些觉得提不起来。不过速度加到30码以后就基本上能跟的上了。不过这个动力用作家用代步是足够了，毕竟咱买桑塔纳也没想过在公路上可以超越谁。

起步动力有点肉，可能是自动档的缘故。本来要买手动的，考虑到市内交通，手动太幸苦。不过好在动力起来后，动力也能跟的上来。

空间很宽敞。之前也关注过福克斯，桑塔纳数据就比福克斯大一圈，实地看过这两辆车之后，还真觉得福克斯有点小家子气。

动力充足，涡轮界入后提速性好，超车没问题。
配有电子助力方向盘，指向在精准的前提下更加省力气。
新朗逸油耗一般都比较在意，都舍不得大脚哄油，大脚刹车，也不喜欢激烈驾驶，空调也是尽量少开，新朗逸真没有让我失望，真的不愧是大众神车，不但动力操控出众，发动机性能稳定，电子系统可靠，油耗表现也确实不错的。
空间布局设计合理，宽敞自如，座椅包裹性较好，柔软度适中。

操控省力，变档平滑舒服，驾驶感受很好，道路比较差也能开的很平稳。

朗逸储物空间很大，和同类型车辆相比很明显可以感觉出来。家用比较适合，后排座位放倒之后，很实用，后备箱也很宽敞。
配置坚固车型的安全性与舒适性，具有很高性价比。
用来代步的话，不过分追求速度啦，在磨合期时候动力稍显不足，起步比较肉……过了磨合期就好了，要是舍得油钱的话还是不错的，家用完全足够，十分方便，也能体会到这辆车的明显优点：低转速高扭矩，起步动力十足，上坡毫无压力！

内饰是我喜欢的类型，中控台比较简洁方便的，动力市内行驶足够使用。

简单试驾了下，整体感觉倒是和老款差不了太多，毕竟调教什么的应该没有大变动，提速好像是更轻快了些，不知道是不是幻觉。试驾车油耗在8.5的样子，考虑到试驾的人大多跟我一样开的很猛，所以这个油耗还能接受。