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劳斯莱斯

北京德特汽车贸易有限公司

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车型报价

58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!

劳斯莱斯劳斯莱斯

古思特

古思特

503.00-577.00(厂商指导价:503.00-577.00万)
共3款在售车型展开
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6.7L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 6.7T 长轴距版 577.00万 577.00 -- 询价置换试驾
2024款 6.7T 标准轴距版 503.00万 503.00 -- 询价置换试驾
2024款 6.7T Black Badge 576.00万 576.00 -- 询价置换试驾
库里南

库里南

610.00-780.00(厂商指导价:610.00-780.00万)
共3款在售车型展开
收起
6.7L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 Black Badge 780.00万 780.00 -- 询价置换试驾
2018款 四座版 610.00万 610.00 -- 询价置换试驾
2018款 五座版 610.00万 610.00 -- 询价置换试驾
幻影

幻影

暂无报价(厂商指导价:790.00-1345.00万)
共1款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2011款 102EX Electric Concept 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
魅影

魅影

505.00-590.00(厂商指导价:505.00-590.00万)
共2款在售车型展开
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6.6L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2018款 6.6T 标准型 505.00万 505.00 -- 询价置换试驾
2018款 6.6T Black Badge 590.00万 590.00 -- 询价置换试驾

网友口碑

  • 猪公再续传人
    优点:

    劳斯莱斯魅影提供极尽奢华的内饰设计,采用时下顶级豪车最流行的游艇风格,同时可以看出这款新车还加入了更多的金属和烤漆风格的饰板。

    缺点:

    动力方面,劳斯莱斯魅影将搭载一台6点6L双涡轮增压V12发动机,能输出464kW的最大功率,搭载8速自动变速箱。同时魅影的百公里加速时间将在4点7秒之内。

    综述:

    这款车将采用非常大胆的设计,将是采用飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯的最动感产品。

  • cwj7255
    优点:

    新车整体设计借鉴了古斯特的样式,同时整车以双色涂装,而尾部却采用了溜背式的设计,这也是定位轿跑的设计元素

    缺点:

    除此之外魅影的整车离地间隙也要比古斯特更低,从而可获得更加出色的操控性。

    综述:

    内饰方面,魅影依旧延续着劳斯莱斯奢华一面,新车采用全手工打造的高级真皮座椅,实木装饰面板等,结合领先电子设备的运用,使得魅影既古典又现代,既运动又舒适豪华。

  • bluecharm
    优点:

    空间又宽又长无可挑剔,舒适性可以秒杀一切欧陆豪华跑车,很好的操控性。

    综述:

    空间宽敞,绝对够用,乘坐非常舒适,舒适度超高。

  • 68456412654
    综述:

    3月份提的车,哪都好,就是车身太长了些,MD不好停车啊!还有就是有点后悔的是,朋友只要有结婚的尽打我车的主意,快成婚礼专用车了……

  • milkcoffee8593
    优点:

    从外形上看依旧和劳斯莱斯的传统风格相似,但是风格显然要比传统的幻影要休闲得多,更多的弧线使车身不在那么的严谨和冷酷。

    综述:

    虽然是小号的劳斯莱斯,但是古斯特依旧拥有5399mm的车厂以及1948mm的车宽,加上1550mm的车高和3295mm的轴距,宽敞度和气势还是大大颠覆了我们传统意义上的豪华车。
    标配了多功能方向盘、车载蓝牙系统、GPS卫星导航系统、木饰仪表盘,也为驾驶者提供了更多的便利。在视听及娱乐配置方面也充分为驾车者考虑。

  • cj1109
    优点:

    古斯特成功传承了劳斯莱斯汽车品牌积蓄的丰厚底蕴。表现的非常出色  幻影的缩小版,价格也便宜了不少,这对喜欢劳斯莱斯的人是一个机会。

    缺点:

    内饰无比豪华,深色显档次,期待2门版古思特上市,就把小马或马丁置换。后排座椅比驾驶座椅稍高,让您居高临下,清晰美景尽收眼底。

    综述:

    古思特传递出一种更为休闲的风格,它将顶级品质、全新科技及现代风格完美地融于一体,从而进一步扩大了劳斯莱斯汽车的吸引力。同劳斯莱斯汽车其它车型一样,古思特采用与幻影系列一致的制作标准,甄选最上乘的木材和真皮精心打造而成。

  • ppszhang3
    优点:

    双叉臂式前悬架、多连杆式后悬架与相配的智能四轮空气悬架系统以及电动可调减振装置,都是劳斯莱斯汽车百余年来的经典设计。

    缺点:

    敏锐的全新空气悬架系统可探测到极其微小的变化,即使是后排乘客从左侧移到右侧,该系统都可以根据质量变化做出平衡调整。

    综述:

    后铰链马车式车门在现代汽车中也几乎绝迹,这也让我不得不仔细观察这凤毛麟角的设计。后排车门开启角度可达日3度。可以想象后排乘客下车姿态的从容华贵。

  • banlv1983
    优点:

    古斯特和幻影Coupe一样没有转速表,取而代之的是动力储备表,我一直坚信,如此的设定是因为车厂觉得对于驾驶者而言,你根本没必要了解它的转速究竟有多少,而且也不用知道它以几挡在跑,因为它的顺畅度以及车厢宁静度完全达到了无车能敌的境地。

    缺点:

    古斯特的8挡变速器与发动机的匹配堪称完美无缺,即使地板油加速,车子没有丝毫迟滞就向前冲,但加速时的后仰动作很轻微,加速过程顺畅如丝,没有任何突兀感,也感觉不到任何换挡冲击,就像在驾驶CVT车型。

    综述:

    十分迷恋它的后座,但我试过之后却更喜欢它的驾驶座,因为天生喜好驾驶的我在驾驶座上更能找到驾驭超级豪华轿车的激请。

  • a7812888
    优点:

    空间足够,尤其后排,足够宽敞,操控轻巧,方向很轻,操控极佳,舒适性也非常的好。

    综述:

    空间是绝对足够用的,很宽敞,方向很轻,操控精准,也和舒适。

  • 98986596
    综述:

    外形极具艺术气息,但一直在模仿原来的经典,本人觉得不能总模仿经典艺术,应该创新出新的艺术。科技含量与价格不成正比,品味过头。安全性能不如MERCEDES S级,品牌等级不如迈马赫与宾利。只是知名度高,张扬而已。靠用料来提高价位,与MERCEDES S级拉开距离。实用性不如MERCEDES S级。个人意见不如MERCEDES S级好。

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