【北京顺宝行宝马五方桥店报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

华晨宝马

宝马X1

28.89-34.99万（厂商指导价：28.89-34.99万）

共5款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 sDrive20Li X设计套装	28.89万	28.89万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 sDrive25Li M运动套装	31.69万	31.69万	--	询价置换试驾
2023款 sDrive25Li X设计套装	31.69万	31.69万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive25Li X设计套装	34.99万	34.99万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive25Li M运动套装	34.99万	34.99万	--	询价置换试驾

宝马3系

29.99-39.99万（厂商指导价：29.99-39.99万）

共18款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 320Li M运动套装	32.19万	32.19万	--	询价置换试驾
2024款 320i M运动套装	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2024款 325i M运动曜夜套装	33.99万	33.99万	--	询价置换试驾
2023款 325Li M运动曜夜套装	36.99万	36.99万	--	询价置换试驾
2023款 325i M运动曜夜套装	33.99万	33.99万	--	询价置换试驾
2023款 325Li M运动套装	34.99万	34.99万	--	询价置换试驾
2024款 325Li M运动套装	34.99万	34.99万	--	询价置换试驾
2024款 330i M运动曜夜套装	38.19万	38.19万	--	询价置换试驾
2024款 325i M运动套装	31.69万	31.69万	--	询价置换试驾
2024款 330Li M运动曜夜套装	39.99万	39.99万	--	询价置换试驾
2023款 325Li xDrive M运动套装	36.49万	36.49万	--	询价置换试驾
2023款 330i M运动曜夜套装	38.19万	38.19万	--	询价置换试驾
2023款 320i M运动套装	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2023款 330Li M运动曜夜套装	39.99万	39.99万	--	询价置换试驾
2023款 320Li M运动套装	32.19万	32.19万	--	询价置换试驾
2023款 325i M运动套装	31.69万	31.69万	--	询价置换试驾
2024款 325Li M运动曜夜套装	36.99万	36.99万	--	询价置换试驾
2024款 325Li xDrive M运动套装	36.49万	36.49万	--	询价置换试驾

宝马5系

43.39-52.59万（厂商指导价：43.39-52.59万）

共10款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 525Li 豪华套装	43.99万	43.99万	--	询价置换试驾
2024款 530Li xDrive 豪华套装	50.59万	50.59万	--	询价置换试驾
2024款 530Li 尊享型 M运动套装	52.59万	52.59万	--	询价置换试驾
2024款 530Li 尊享型豪华套装	52.59万	52.59万	--	询价置换试驾
2024款 525Li M运动套装	43.99万	43.99万	--	询价置换试驾
2022款改款二 525Li M运动套装	43.39万	43.39万	--	询价置换试驾
2024款 530Li xDrive M运动套装	50.59万	50.59万	--	询价置换试驾
2024款 530Li 领先型 M运动套装	48.59万	48.59万	--	询价置换试驾
2024款 530Li 领先型豪华套装	48.59万	48.59万	--	询价置换试驾
2022款改款二 525Li 豪华套装	43.39万	43.39万	--	询价置换试驾

宝马X3

39.69-48.69万（厂商指导价：39.69-48.69万）

共3款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装	44.39万	44.39万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装	48.69万	48.69万	--	询价置换试驾
2022款改款 xDrive25i M运动套装	39.69万	39.69万	--	询价置换试驾

宝马i3

35.39-41.39万（厂商指导价：35.39-41.39万）

共3款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 eDrive 35 L	35.39万	35.39万	--	询价置换试驾
2024款 eDrive 40 L 曜夜运动套装	41.39万	41.39万	--	询价置换试驾
2024款 eDrive 40 L 曜夜套装	38.39万	38.39万	--	询价置换试驾

宝马X5

60.50-80.00万（厂商指导价：60.50-80.00万）

共10款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款宝马x5 改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装	77.20万	77.20万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 xDrive 30Li M运动套装	61.50万	61.50万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装	64.50万	64.50万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive 30Li 尊享型M运动曜夜套装	64.50万	64.50万	--	询价置换试驾
2022款宝马x5 改款 xDrive 30Li M运动套装	60.50万	60.50万	--	询价置换试驾
2022款宝马x5 改款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装	63.20万	63.20万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 xDrive 40Li 尊享型M运动曜夜套装	80.00万	80.00万	--	询价置换试驾
2022款宝马x5 改款 xDrive 40Li M运动套装	70.20万	70.20万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive 40Li M运动套装	72.90万	72.90万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive 40Li M运动曜夜套装	72.90万	72.90万	--	询价置换试驾

宝马iX3

39.99-44.50万（厂商指导价：39.99-44.50万）

共6款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款领先型	40.50万	40.50万	--	询价置换试驾
2024款领先型	40.50万	40.50万	--	询价置换试驾
2024款创领型	44.50万	44.50万	--	询价置换试驾
2022款改款领先型	39.99万	39.99万	--	询价置换试驾
2022款改款创领型	43.99万	43.99万	--	询价置换试驾
2023款创领型	44.50万	44.50万	--	询价置换试驾

宝马iX1

29.99-33.99万（厂商指导价：29.99-33.99万）

共4款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 xDrive30L X设计套装	33.99万	33.99万	--	询价置换试驾
2023款 eDrive25L X设计套装	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive30L M运动套装	33.99万	33.99万	--	询价置换试驾
2023款 eDrive25L M运动套装	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾

宝马i5

43.99-46.59万（厂商指导价：43.99-46.59万）

共4款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 eDrive 35L 尊享型 M运动套装	46.59万	46.59万	--	询价置换试驾
2024款 eDrive 35L 豪华套装	43.99万	43.99万	--	询价置换试驾
2024款 eDrive 35L M运动套装	43.99万	43.99万	--	询价置换试驾
2024款 eDrive 35L 尊享型豪华套装	46.59万	46.59万	--	询价置换试驾

宝马5系新能源

49.99-53.69万（厂商指导价：49.99-53.69万）

共3款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款宝马5系PHEV 改款二 535Le 豪华套装	49.99万	49.99万	--	询价置换试驾
2022款宝马5系PHEV 改款二 535Le M运动套装	49.99万	49.99万	--	询价置换试驾
2022款宝马5系PHEV 改款三 535Le 先锋版M运动套装	53.69万	53.69万	--	询价置换试驾

网友口碑

wei329399565
优点：
就是日常驾驶，不算是很温柔但也没有很粗暴，平时就在市区里跑跑，油耗大概在11到12左右。

缺点：
德系车一贯风格座椅比较硬，舒适度不够好。关后背箱要用力，不知道是不是只有我这辆车有这个问题存在。

综述：
发动机与变速箱的匹配很完美，245 45R18的防爆胎，更加安全，也省去了自己换胎的麻烦。
smileyy
优点：
前排很宽敞，而且还有很多放东西的地方，后备箱的空间也非常大，非常的好开，怎么形容操纵感我不知道，但可以说急转弯非常灵活，刹车也很灵敏，指向也非常标准。

综述：
性价比要有比较才能凸显，我觉得宝马性价比超高，绝对没得说，销量说明了一切！
89702765
优点：
525Li的2.0T动力是低功率版的，不是海外3系那个高功率版本，这个宝马不厚道啊，动力推动这么大的一个车，只是凑合够用罢了，胜在有个8AT的变速箱，换挡积极平顺。

缺点：
2.0T的动力油耗太高了，还是低功率的，跟奥迪的2.0T一比较，自己都脸红了。车子的配置太低了，虽说是乞丐版，但怎么说也是快50万的车了，辅助配置少的可怜。

综述：
外观大气亮丽，无论是商务接送还是购物接孩子，都十分的好用。动力非常的不错，2.0T+8AT的组合完美，换挡干脆利落。空间十分的大，虽然跟老大哥7系比还有点差距，不过那个差距已经渐渐缩小了。
mmmmm55
优点：
车身侧面和尾部的变化比较细微，整体造型符合SUV设计，个性十足，回头率那是相当高啊。操控还是挺不错的，对得起车价。过弯的侧倾控制得很好，后驱加上前后平衡的配重，加速起步和跑山路，都很轻松。

综述：
性价比还不错，配置比较丰富，实用性比较强，与同级别的车子相比，X1的确是一款很不错的车子。
skidmr
优点：
整体较为简洁，用料比较好，接缝处做工略显细腻，仪表盘设计延续有宝马感，没有特别突出的科技感，总体感觉还可以，各种功能齐全。空间感觉很宽敞，并没有紧凑车的感觉，真皮座椅、导航、前泊车雷达等配置下，这些配置都非常使用，同级车里非常少见。

综述：
感觉性价比还略低点，毕竟此款车保养相对也比较贵。总体不错。
amingzaq
优点：
方向轻松，灵活敏捷，指哪打哪，这点非常满意，车子比较稳重，所以过弯的时候就算速度比较快也不会有太多的倾斜。车内噪音小，前排座椅加热加上电动座椅记忆都是很不错的，舒服。

综述：
宝马的牌子还是很响亮的，操控性能和机械性能比较出众，比同级别的要好一些，车内人性化，操控没得说，配置也厚道，所以我觉得还是很值的。
intrispo
综述：
非常的犀利，标准轴距的身段比例完美，天使眼，鲨鱼鳍，一切都是那么的宝马，没买加长的另一个重要原因就是C柱上经典的“霍氏拐角”到了中国以后加上了一个尾巴
coco1799
综述：
新3系的2.0T发动机相比其它品牌同排量的发动机，数据上毫无优势，但得益于ZF的8AT的先进性，发动机与变速箱完美匹配，驾驶起来游刃有余，动力充沛的同时还兼顾了省油和平顺性。
wmx0126
优点：
动力没得说！最开始以为这台功率的N20B20发动机只能勉勉强强，但是进入运动模式之后提速超出我的预期，很猛！唯独就是170后段动力衰减严重，当然，我国限速120，太乖了也没用。

综述：
空间超大，隔音效果好。宝马很厚道，发动机下有两层护板。
sigua123
优点：
悬架调校偏向舒适，但是避震器还是能给人感觉有一定韧劲，过减速带的质感很好，没有多余弹跳

综述：
一键启动和自动启停，自动启停是个好东西，习惯了之后挺好用的，建议大家都开着，老郭家双十一买的行车记录仪，拍摄效果很渣，不知道是不是我没在手机弄好！但是隐藏式真的很好看