【深圳光明中升雷克萨斯报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

雷克萨斯

雷克萨斯RX

40.50-61.90万（厂商指导价：40.50-61.90万）

共5款在售车型展开

收起

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 500h 四驱F SPORT Performance	61.90万	61.90万	--	询价置换试驾
2023款 350h 四驱智享版	55.90万	55.90万	--	询价置换试驾
2023款 350h 两驱悦享版	40.50万	40.50万	--	询价置换试驾
2023款 350h 两驱舒享版	44.20万	44.20万	--	询价置换试驾
2023款 350h 四驱醇享版	47.90万	47.90万	--	询价置换试驾

雷克萨斯ES

29.69-41.49万（厂商指导价：29.69-41.49万）

深圳光明中升雷克萨斯-优惠促销雷克萨斯ES目前价格稳定，价格30.39万元起剩余2天

共6款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 200 特别限定版	35.49万	35.49万	--	询价置换试驾
2023款 200 豪华版	31.59万	31.59万	--	询价置换试驾
2023款 200 卓越版	29.69万	29.69万	--	询价置换试驾

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 260 卓越版	35.49万	35.49万	--	询价置换试驾
2023款 260 尊享版	41.49万	41.49万	--	询价置换试驾
2023款 260 F SPORT	39.79万	39.79万	--	询价置换试驾

雷克萨斯GX

77.80-88.80万（厂商指导价：77.80-88.80万）

共3款在售车型展开

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2.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 OVERTRAIL 远峰版	79.80万	79.80万	--	询价置换试驾
2024款先峰版	77.80万	77.80万	--	询价置换试驾
2024款凌峰版	88.80万	88.80万	--	询价置换试驾

雷克萨斯NX

31.88-54.88万（厂商指导价：31.88-54.88万）

深圳光明中升雷克萨斯-雷克萨斯NX热销中优惠高达6.00万剩余2天

共23款在售车型展开

收起

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 260 前驱创悦版	35.58万	35.58万	--	询价置换试驾
2024款 350h 全驱创游版	39.98万	39.98万	--	询价置换试驾
2023款 350h 全驱 F SPORT	54.88万	54.88万	--	询价置换试驾
2023款 350h 全驱创领版	48.58万	48.58万	--	询价置换试驾
2023款 350h 前驱创享版	43.58万	43.58万	--	询价置换试驾
2023款 260 前驱创驰版	31.88万	31.88万	--	询价置换试驾
2023款 260 前驱创享版	40.58万	40.58万	--	询价置换试驾
2022款 350h 全驱 F SPORT	54.88万	54.88万	--	询价置换试驾
2024款 260 前驱创驰版	31.88万	31.88万	--	询价置换试驾
2022款 260 前驱创悦版	35.58万	35.58万	--	询价置换试驾
2022款 260 前驱创驰版	31.88万	31.88万	--	询价置换试驾
2022款 260 前驱创享版	40.58万	40.58万	--	询价置换试驾
2022款 350h 前驱创驰版	35.58万	35.58万	--	询价置换试驾
2022款 350h 前驱创悦版	38.68万	38.68万	--	询价置换试驾
2022款 350h 前驱创享版	43.58万	43.58万	--	询价置换试驾
2022款 350h 全驱创领版	48.58万	48.58万	--	询价置换试驾
2023款 350h 前驱创驰版	35.58万	35.58万	--	询价置换试驾
2023款 350h 前驱创悦版	38.68万	38.68万	--	询价置换试驾
2023款 260 前驱创游特别版	35.98万	35.98万	--	询价置换试驾
2024款 260 前驱创悦版	35.68万	35.68万	--	询价置换试驾
2024款 350h 前驱创驰版	35.58万	35.58万	--	询价置换试驾
2024款 350h 前驱创悦版	38.78万	38.78万	--	询价置换试驾
2024款 350h 全驱 OVERTRAIL创界版	42.08万	42.08万	--	询价置换试驾

雷克萨斯RX新能源

54.90-54.90万（厂商指导价：54.90万）

共1款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 450h+ 四驱畅享版	54.90万	54.90万	--	询价置换试驾

雷克萨斯NX新能源

42.88-50.98万（厂商指导价：42.88-50.98万）

深圳光明中升雷克萨斯-优惠促销雷克萨斯NX新能源目前价格稳定，价格45.98万元起剩余2天

共5款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 400h+ 畅悦版	42.88万	42.88万	--	询价置换试驾
2024款 400h+ 畅悦版	42.98万	42.98万	--	询价置换试驾
2024款 400h+ 畅领版	50.98万	50.98万	--	询价置换试驾

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款雷克萨斯NX PHEV 400h+ 畅悦版	42.88万	42.88万	--	询价置换试驾
2022款 400h+ 畅领版	50.98万	50.98万	--	询价置换试驾

雷克萨斯LS

88.50-120.00万（厂商指导价：88.50-120.00万）

共8款在售车型展开

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3.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 500h 卓越版	88.50万	88.50万	--	询价置换试驾
2024款 500h 行政版	120.00万	120.00万	--	询价置换试驾
2024款 500h 臻越版	96.00万	96.00万	--	询价置换试驾
2023款 500h 臻越版	95.30万	95.30万	--	询价置换试驾
2023款 500h F SPORT	100.50万	100.50万	--	询价置换试驾
2023款 500h 豪华版	102.10万	102.10万	--	询价置换试驾
2023款 500h 行政版	118.00万	118.00万	--	询价置换试驾
2024款 500h 豪华版	104.00万	104.00万	--	询价置换试驾

雷克萨斯UX

26.78-33.98万（厂商指导价：26.78-33.98万）

深圳光明中升雷克萨斯-购雷克萨斯UX享4.00万优惠欢迎试驾剩余2天

共8款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 300h F SPORT	33.98万	33.98万	--	询价置换试驾
2022款 260h 探·酷版	28.78万	28.78万	--	询价置换试驾
2022款 260h 探·寻版	26.78万	26.78万	--	询价置换试驾
2022款 260h 探·趣版	30.78万	30.78万	--	询价置换试驾
2022款 260h F SPORT版	33.78万	33.78万	--	询价置换试驾
2024款 300h 探寻版	26.88万	26.88万	--	询价置换试驾
2024款 300h 探酷版	28.88万	28.88万	--	询价置换试驾
2024款 300h 探趣版	30.88万	30.88万	--	询价置换试驾

雷克萨斯LM

116.60-155.00万（厂商指导价：116.60-155.00万）

共5款在售车型展开

收起

2.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 500h 六座尊崇版	125.00万	125.00万	--	询价置换试驾
2023款 500h 四座御世版	155.00万	155.00万	--	询价置换试驾

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 350h 七座隽雅版	119.90万	119.90万	--	询价置换试驾
2020款 300h 七座隽雅版	116.60万	116.60万	--	询价置换试驾
2020款 300h 四座御世版	146.60万	146.60万	--	询价置换试驾

雷克萨斯LC

115.50-133.60万（厂商指导价：115.50-133.60万）

共5款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 500h 运动版	129.60万	129.60万	--	询价置换试驾

3.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 500h 特别版	133.60万	133.60万	--	询价置换试驾
2020款 500h 运动版	126.20万	126.20万	--	询价置换试驾
2021款 500h 特别版	129.80万	129.80万	--	询价置换试驾
2020款 500h	115.50万	115.50万	--	询价置换试驾

网友口碑

teking111
优点：
观很大气，有气场。内饰做工真的是没的说了。性价比很高同类型的可能超过这个价格了。

综述：
车的前座空间很大，座椅很舒适，通风效果非常明显。外形很拉风，开起来很有面子。。动力方面不够。空间很大，很满意动力就一般了要是4.0带涡轮就爽死了。。呵呵操控还是比较准确的了。油耗很满意，超出想像了。舒适性很舒适。外总的来说呢，还是比较满意本次购买的车。
稻草人勇者
综述：
性价比高，不是特别的商务、运动、惊艳，家用可谓是极好的，但是就是喜欢车子的外形。
外形还是比较的喜欢车子的倒纺锤体的设计理念，还是比较的不错的。
车子的内饰做工还是非常的雷克萨斯的，毕竟还是高端品牌，品质方面还是能够得到主义的
动力虽说没有带套的好，但也基本够用，我全用的普通模式，要超车只要你舍得踩油门，一般还是没问题，三四千转就很有力了，有人要问磨合期的问题了，个人觉得没必要那么在意
佛在心中
优点：
车的操控性真的很棒。外观也够个性

缺点：
底盘有点低

综述：
油耗低，起步安静
GG明明
优点：
真皮座椅带通风和加热功能。

缺点：
提速超肉。

综述：
驾驶雷克萨斯gx460在城市中行驶会让人觉得豁然开朗，高坐姿的好处是带来了更棒的视野，这是不少人在选择suv车型时所看重的一个优点。
caili123
综述：
可能是GX460这款车的设计是偏舒适, 没啥推背感, 很温柔. 而发现4的推背感给人很刺激的感觉, 感觉得到整个车头轻微往上扬, 抬头挺胸的前进
车子的方向很轻，助力感觉很好，另外非承载式车身确实越野能力很强，这边下大雪后走积雪路面和大小水坑如履平地。
薇笑着、落泪
优点：
皮实

缺点：
中控台设计相比其他品牌稍有些落伍

综述：
后排空间非常宽敞。特别要提到的就是那张ＯＴＴＯＭＡＮ座椅。皮质一流，舒适性已经与飞机上的商务舱座椅差不多了。
Elliot Wu
优点：
各个功能分区清晰、按钮较大方便使用。

缺点：
重心偏高。

综述：
在高端越野SUV市场，那些不差钱的高端消费者也许还是会更倾向于一步到位购买LX570或者是路虎揽胜，GX400的出现无疑给了消费者一个实用且更具性价比的选择。
foreignbird
综述：
空间大，视野宽广，内饰精良。的座椅皮质手感很舒服,很软. 尤其是通风座椅, 调最大时冷气吹得人坐不住雷克萨斯的内饰比霸道的要高档许多，虽然有些地方不如霸道吧尺寸属中型SUV，内部空间宽敞舒适，我身高180cm不管是前排或后排空间足够。
怡净
优点：
操控能力直线行驶较小的弯度还是比较灵敏的。

缺点：
座椅不厚实，坐久了PG累。

综述：
如果主要在城市和高速公路中使用，我个人觉得采用四轮独立悬挂的路虎发现4应该会有更好的表现，而如果想要兼顾越野的需求，那么雷克萨斯GX460无疑是目前最好的选择，因为在荒郊野外，可靠性才是根本所在。
ilylin
优点：
外观漂亮，标准的城市SUV，内饰做工精细。

缺点：
没有四驱

综述：
BSM行车盲点监测是个很实用的功能，能够充分保障变道的安全，后视镜非常大，并有整体变形，所以视野非常好。