58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.6L LV1 SFG16C | 5.29万 | 5.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 CNG LV1 (8K) | 5.89万 | 5.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 CNG LV0 (9V) | 5.59万 | 5.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L LV0 SFG16C | 4.99万 | 4.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0L LV1 SFG20B | 5.49万 | 5.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L LV0 SFG20B | 5.19万 | 5.19万 | -- | 询价置换试驾 |
1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.3L K01 DK13C | 2.99万 | 2.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.3L K01L DK13C | 3.39万 | 3.39万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.6L C31S LV0 SFG16 | 4.09万 | 4.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 精典型 | 3.69万 | 3.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.6L C31S LV1 SFG16 | 4.29万 | 4.29万 | -- | 询价置换试驾 |
1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 K07S 高功版1.3L 基本型 | 3.49万 | 3.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 K07S 高功版 1.3L精典型 | 3.69万 | 3.69万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 标准型 | 4.98万 | 4.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2019款 1.5L舒适型 国VI DK15 | 5.89万 | 5.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 1.5L精典型II 国VI DK15 | 5.79万 | 5.79万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 高功版1.3L基本型 | 3.79万 | 3.79万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2020款 1.5L豪华型国VI DK15 | 5.09万 | 5.09万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2019款 1.5L标准型国VI DK15 | 4.19万 | 4.19万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 1.6L C32S 至臻版SFG16 | 5.99万 | 5.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.6L C32S LV1 SFG16 | 4.59万 | 4.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.6L C32S LVO SFG16 | 4.39万 | 4.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L C32S 精典型 | 3.99万 | 3.99万 | -- | 询价置换试驾 |
东风小康c37空间大。发现油耗低,超乎我的想象,不到7个油,就放弃了这个想法,用起来得心应手
第一次在网上见到这款车就被它的外形吸引了,看了好多微面都没有让我心动的。而且我一直想要一款空间够大的车,这款车让我很满意。
油耗比较满意,高速5,6升,经常拉货,综合油耗应该在7个以下
舒适性新车不久各处出现异响,减震效果差,前几天做保养换了胶套异响稍微好点了
100分满分的话我打80分,车子铁皮虽然薄了点,但发动机,变速箱还是质量挺给力的。到目前为止几乎没换过什么件,对于一辆4年的老车来说实属不易
该车内饰整体布局采用简约风格,中控台按键排序紧凑合理,7英寸屏幕的影音系统集成多媒体、倒车影像和GPS导航等功能。
做工一般;动力较弱;油耗较高;安全性较差;小毛病多。
动力方面,东风小康风光搭载的是1。3L或1。5L汽油发动机,其中型号为DK15的1。5L 双VVT发动机最大功率为115马力,最大扭矩为145N·m。传动方面,与之匹配的是5挡手动变速箱。
外观比较沉稳;空间较大,货箱承载能力较好;价格比较实惠。东风小康K01外观比较沉稳。
与同级别车型相比,东风小康K01整体装配工艺一般,钣金较薄,容易出现锈点;内饰做工一般,缝隙不太均匀,密封不严;异响,变形等小毛病多。
东风小康风光的车前脸采用了家族最为年轻化的设计语言,三幅式前进气格栅与多边形大灯相搭配,呈现出不错的视觉效果。
跑长途的时候还有导航,要保养的时候还有全程提醒最近网点服务站,车还可以配货架带着赛车两家人一起出去旅游。
前保险杠和前脸不协调过于平直
底盘高,轮胎是铝合金钢圈的很扎实,保养的时候掉起来看了下,下面的地盘很结实,后桥结实,传动轴也是,越来越增强了它的强悍。
内部空间表现还不错,货箱承载能力比较好;通过性良好,东风小康K01外观比较沉稳。内饰颜色方面,东风小康风光有黑红、黑白、全灰色三种配色供消费者选择。
动力一般,有网友称爬坡比较费力。
外观比较沉稳;空间较大,货箱承载能力较好;价格比较实惠。东风小康K01内部空间比较充裕,货箱承载能力较好,适合普通家庭用来拉货。
外观比较一般,到处是廉价塑料制品,厂家将成本降到不能再降了
内饰随处可见的硬塑料,这个价位没必要在乎内饰了吧
由于是农村用,自然对舒适性要求也不是很高,能拉货又能拉人是我特别喜欢的一点,上至百万豪车想有这般本事的也屈指可数。性价比自然不言而喻!
内饰颜色方面,东风小康风光有黑红、黑白、全灰色三种配色供消费者选择。该车内饰整体布局采用简约风格,中控台按键排序紧凑合理,7英寸屏幕的影音系统集成多媒体、倒车影像和GPS导航等功能。
东风小康K01操控性能一般。
外观方面,东风小康风光的车前脸采用了家族最为年轻化的设计语言,三幅式前进气格栅与多边形大灯相搭配,呈现出不错的视觉效果。尾部方面,该车立式尾灯尺寸较大,全红色的配色警示效果明显。
坐在里面视线很好,椅子很舒服,而且开着空调跑得也很轻松,情况紧急的时候还有ABS,空闲的时候还有电视。
头挺圆润
第一次在网上见到这款车就被它的外形吸引了,看了好多微面都没有让我心动的。而且我一直想要一款空间够大的车,这款车让我很满意。
动力方面,东风小康风光搭载的是1。3L或1。5L汽油发动机,其中型号为DK15的1。5L 双VVT发动机最大功率为115马力,最大扭矩为145N·m。传动方面,与之匹配的是5挡手动变速箱。
东风小康K01外观比较沉稳,虽没什么突出的亮点,却受到不少网友好评。
外观方面,东风小康风光的车前脸采用了家族最为年轻化的设计语言,三幅式前进气格栅与多边形大灯相搭配,呈现出不错的视觉效果。