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一汽-大众

防城港市防城区蓝池瑞龙汽车销售有限公司

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一汽-大众一汽-大众

迈腾

迈腾

18.69-25.39万（厂商指导价：18.69-25.39万）
共6款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型 21.19万 21.19万 -- 询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 22.69万 22.69万 -- 询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型 18.69万 18.69万 -- 询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型 25.39万 25.39万 -- 询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型 19.59万 19.59万 -- 询价置换试驾
速腾

速腾

12.79-17.29万（厂商指导价：12.79-17.29万）
共16款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 200TSI 手动飞越版 12.79万 12.79万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG飞越版 13.99万 13.99万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG飞越版 13.99万 13.99万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG超越版 14.89万 14.89万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI 手动飞越版 12.79万 12.79万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG超越版 14.89万 14.89万 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI DSG超越版 15.89万 15.89万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越Lite版 15.49万 15.49万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越Plus版 16.09万 16.09万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG卓越Plus版 17.29万 17.29万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 300TSI DSG超越版 15.89万 15.89万 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG飞越版 14.99万 14.99万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG超越版 15.89万 15.89万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG卓越版 17.29万 17.29万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG飞越版 14.99万 14.99万 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG卓越版 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
探影

探影

11.59-16.09万（厂商指导价：11.59-16.09万）
共11款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 200TSI DSG 悦智联版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG R-Line智联版 14.69万 14.69万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG 悦智联版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG R-Line智联版 14.69万 14.69万 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版 16.09万 16.09万 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG R-Line智联版 15.19万 15.19万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 1.5L 手动 尚智联版 11.59万 11.59万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 尚智联版 12.59万 12.59万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 30周年纪念版 14.03万 14.03万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 悦智联版 14.09万 14.09万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 R-Line智联版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
探岳

探岳

20.49-25.99万（厂商指导价：20.49-25.99万）
共11款在售车型展开
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1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版 20.49万 20.49万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 20.79万 20.79万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 20.79万 20.79万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 330TSI 两驱R-Line高能版 22.99万 22.99万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line高能版 24.79万 24.79万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱R-Line高能版 22.99万 22.99万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 21.79万 21.79万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 21.79万 21.79万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line高能版 24.79万 24.79万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 25.99万 25.99万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 25.99万 25.99万 -- 询价置换试驾
揽巡

揽巡

27.49-32.59万（厂商指导价：27.49-32.59万）
共11款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380TSI 四驱玄武岩版 31.68万 31.68万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼版 32.59万 32.59万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line巡礼版 32.59万 32.59万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 豪华巡逸版 28.49万 28.49万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line巡游版 30.59万 30.59万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 豪华巡逸版 28.49万 28.49万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版 30.59万 30.59万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 精英巡行版 27.49万 27.49万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 精英巡行版 27.49万 27.49万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line首发版 30.59万 30.59万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line黑光骑士版 30.88万 30.88万 -- 询价置换试驾
一汽-大众CC

一汽-大众CC

24.99-29.29万（厂商指导价：24.99-29.29万）
共6款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 380TSI 夺目版 26.79万 26.79万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 炫目版 24.99万 24.99万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 猎装车 330TSI 猎目版 25.69万 25.69万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 耀目版 29.29万 29.29万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 猎装车 380TSI 猎心版 27.49万 27.49万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 猎装车 380TSI 猎风版 29.29万 29.29万 -- 询价置换试驾
高尔夫

高尔夫

12.98-22.98万（厂商指导价：12.98-22.98万）
共10款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 200TSI DSG 12.98万 12.98万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 200TSI DSG Pro 14.28万 14.28万 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 280TSI DSG R-Line Lite 16.28万 16.28万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 280TSI DSG R-Line 16.58万 16.58万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 280TSI DSG Pro 14.98万 14.98万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG Pro 20周年纪念版 15.37万 15.37万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG R-Line 20周年纪念版 16.58万 16.58万 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI DSG Pro 乐享版 15.13万 15.13万 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI DSG Pro 达人版 15.33万 15.33万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 380TSI DSG GTI 22.98万 22.98万 -- 询价置换试驾
宝来

宝来

9.88-15.70万（厂商指导价：9.88-15.70万）
共33款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 200TSI DSG悦行版 12.79万 12.79万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG悦行PRO版 13.29万 13.29万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG悦行PRO版 13.29万 13.29万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG畅行版 12.39万 12.39万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行PRO版 13.59万 13.59万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI 手动畅行版 11.29万 11.29万 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG精英智联版 14.30万 14.30万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI 手动畅行版 11.29万 11.29万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG畅行版 12.39万 12.39万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行版 13.19万 13.19万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG悦行版 12.79万 12.79万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG智行版 13.19万 13.19万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG智行PRO版 13.59万 13.59万 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 280TSI DSG豪华智联版 15.70万 15.70万 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI DSG舒行版 13.59万 13.59万 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG精英智联版 15.00万 15.00万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG尊行版 14.19万 14.19万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG舒行版 13.59万 13.59万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2019款 ·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI 10.88万 10.88万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动时尚智联版 12.30万 12.30万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG尊行版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动领先型 国VI 10.68万 10.68万 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动领先型 国VI 11.68万 11.68万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动精英智联版 14.00万 14.00万 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG尊行版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动时尚型 国VI 9.88万 9.88万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动时尚智联版 11.20万 11.20万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动舒适智联版 12.40万 12.40万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动舒适智联版 13.60万 13.60万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动豪华智联版 14.70万 14.70万 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG舒适智联版 13.90万 13.90万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动30周年纪念版 13.53万 13.53万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 自动畅行限量版 12.29万 12.29万 -- 询价置换试驾
T-ROC探歌

T-ROC探歌

15.89-17.99万（厂商指导价：15.89-17.99万）
共6款在售车型展开
收起
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI DSG两驱时光版 15.89万 15.89万 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI DSG两驱时光版 15.89万 15.89万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 300TSI DSG两驱辰光版 16.99万 16.99万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG两驱辰光版 16.99万 16.99万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG两驱星光版 17.99万 17.99万 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG两驱星光版 17.99万 17.99万 -- 询价置换试驾
大众ID.4 CROZZ

大众ID.4 CROZZ

19.39-29.39万（厂商指导价：19.39-29.39万）
共13款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 长续航Lite PRO版 25.54万 25.54万 -- 询价置换试驾
2024款 纯享限量版 19.39万 19.39万 -- 询价置换试驾
2024款 ID.4 CROZZ 改款 PURE+ 23.99万 23.99万 -- 询价置换试驾
2024款 ID.4 CROZZ 改款 PRO 25.79万 25.79万 -- 询价置换试驾
2022款 标准续航PURE版 21.79万 21.79万 -- 询价置换试驾
2022款 长续航PURE+版 23.79万 23.79万 -- 询价置换试驾
2022款 长续航PRO版 25.79万 25.79万 -- 询价置换试驾
2022款 高性能PRIME版 29.39万 29.39万 -- 询价置换试驾
2022款 纯享限量版 19.39万 19.39万 -- 询价置换试驾
2024款 PURE+ 23.99万 23.99万 -- 询价置换试驾
2024款 PRO 25.79万 25.79万 -- 询价置换试驾
2024款 PRIME 29.39万 29.39万 -- 询价置换试驾
2024款 ID.4 CROZZ 改款 PRIME 29.39万 29.39万 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • 阅读软件
    优点：

    性价比挺高的，主动安全配置齐全，ESP、无骨雨刷、真皮方向盘、后视镜加热、后视镜集成转向、后排放倒，这些都是很实用的功能在宝来上全都有，大大方便了日常开车需求，真的很不错。

    缺点：

    就是C柱和屁股不太流畅，一档起步的时候偏肉，几乎是不走了，起步一档起来立马换二档了，三档超车还是很爽的；雾灯自己装的，CD不支持无损播放

    综述：

    大宝的性价比和油耗，买车前选车的时候纠结了好一阵，最后看到宝来丰富的配置怦然心动，毫不犹豫的爱上了宝来，现在油耗6.8，手机软件亲测

  • garret
    优点：

    作工精良，用料讲究，这是大众公认的。但不能全都说好吧，也要提醒各位看官一点，用料的档次偏低了些，不是说质量，而是材质本身的气味，新车那三个月，真的味不了，怎么也散不尽。

    缺点：

    我真心不知道后排那个高高的突起是作什么用的，真的需要这么高吗？有一次朋友坐进车里，老往后看，最后实在忍不住问我，你在后面放个箱子干什么？真是让我哭笑不得。

    综述：

    迈腾两样最大的卖点，就是我最喜欢她的地方，第一就是外观大气有档次，宜家宜商有面子。第二就是空间啦，我身高170，在驾驶位置调整到最合适最宽松的位置后，再坐回后排，比看评测视频中说的两拳还要再大出不少。

  • a3363773
    优点：

    成熟、稳重、低调，符合我最初选车的要求，而且为了低调、耐脏特意选了波斯灰的颜色，在阳光下有点土豪金的感觉...

    综述：

    车身稳定系统，制动力分配，定速巡航，日间行车灯等中高级车的配置都应有尽有，实用而且方便

  • haonan1978107
    优点：

    排量小动力不弱，小而强大，内饰用料考究，做工细致，超越同级水平，抓地力强，车身稳定。

    综述：

    动力性强，内饰的做工很细致，车身稳定，操控很好。

  • qwe2269214
    优点：

    前脸很好看，小巧玲珑的车身，内饰做工很精细，操控感很强的，空间设计感给人很完整。

    缺点：

    新车室内味道很浓，行驶中噪音有点大

    综述：

    视觉感很强很吸引人，操控性和内饰都很好，舒适度也很不错，油耗又不高，就是新车异味很大。

  • wwwnetcn
    优点：

    在内饰的氛围来说还是相当的好的，毕竟内饰的用料还是比较的好的，但是就是觉得内饰的高档化不够好。

    缺点：

    车子的确定还是比较的明显的，就是车子的价格还是比较的厉害的，就现在来说这样的价格绝对任何的车子都比这一台的内饰要好，内饰的用料稍微有点儿简单。

    综述：

    车子搭配的就是1.8TSI+DSG完美的组合，车子的造车技术已经可以跟德国的原厂媲美了，还有就是车子的舒适性非常的好。

  • ywrsqyns
    优点：

    做工精致,用料较好. 应该和日系一样优良. 反正比长安福特的感觉要好很多, 试驾过老致胜, 用料还是还是能感觉出来差别

    综述：

    动力方面，大众的这套DSG+涡轮增压黄金组合真的是驰骋疆场很多年，非常的默契，我的是1.8T豪华版本 动力非常的足，由于是新车不敢猛踩 所以一般稳定在80码 1800转左右 真的是非常的节油和舒适。操控方面，方向盘电子助力感觉很好 回馈的力度也还适中，总体来说我日常使用足够了。
    油耗方面我刚提车一个星期左右，感受不太出来油耗，但是朋友开过之后觉得路况好的情况下非常节油。

  • 35641619
    优点：

    漂亮的车身，具有跑车风格的无框车门设计，功力强劲。

    缺点：

    CC的空间表现有点欠缺，主驾驶位置会有点盲区，后排的话容易碰头。

    综述：

    作为大众的一款轿跑车型，CC在动力上的表现可圈可点。

  • w5201979
    优点：

    品牌可信度高，做工精细，用料考究，比较省油，操控很棒，油耗非常满意。

    综述：

    品牌可靠，车子的做工精细，在油耗方面表现的很好，操控也很棒。

  • tmc0715
    优点：

    这一代的cc虽然经过中期改款而备受争议，但是我觉得很有成熟的感觉也非常的骚气，特别是尾灯改动非常的成功，这一点在我好朋友坐我的车的时候 都会告诉我 外观依旧非常的好看，在路上的回头率也是非常高的。

    综述：

    驾驶的舒适性非常的高，真皮座椅无论是前后排，都非常的舒适。另外空调出风口以及中控的调节都非常的出色。德国设计的体现，简介明了，简约大方，极简主义。

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