东营德众汽车销售有限公司

可以用巨大来形容，拉货载人两不误在同级车里途安完胜，后备箱容量也大，能放很多东西，空间较大很舒服,我的车后排座椅还是能前后移动的，稍微往前移动点靠背就能往后调些还是很不错的。

空间大，驾驶舒适，感觉在开一辆城市SUV,得益于座椅比较高，视线好。性价比高

很喜欢朗逸的外形，比较耐看，市区代步是很好的选择。油门比较轻巧，油耗在自己的预计之内。

1.6的发动机动力一般，隔音也比较一般，现在5000公里不到中控台就有些异响，不过不影响使用，心里还是有点难受。

朗逸的外观比较中意，很耐看，不像某些车那样开始很喜欢看就之后就疲劳，侧面造型很稳重。
低配的内饰比中高配差好多啊，缺了中控大屏幕好可惜，过几天去装一个回来。
当时在福克斯和马自达之间选择，去体验了福克斯，结构后排令人很失望，我一米七出头的身高坐进去就没空间了，果断放弃。

内饰是我喜欢的类型，中控台比较简洁方便的，动力市内行驶足够使用。

简单试驾了下，整体感觉倒是和老款差不了太多，毕竟调教什么的应该没有大变动，提速好像是更轻快了些，不知道是不是幻觉。试驾车油耗在8.5的样子，考虑到试驾的人大多跟我一样开的很猛，所以这个油耗还能接受。

操控省力，变档平滑舒服，驾驶感受很好，道路比较差也能开的很平稳。

朗逸储物空间很大，和同类型车辆相比很明显可以感觉出来。家用比较适合，后排座位放倒之后，很实用，后备箱也很宽敞。
配置坚固车型的安全性与舒适性，具有很高性价比。
用来代步的话，不过分追求速度啦，在磨合期时候动力稍显不足，起步比较肉……过了磨合期就好了，要是舍得油钱的话还是不错的，家用完全足够，十分方便，也能体会到这辆车的明显优点：低转速高扭矩，起步动力十足，上坡毫无压力！

动力充足，涡轮界入后提速性好，超车没问题。
配有电子助力方向盘，指向在精准的前提下更加省力气。
新朗逸油耗一般都比较在意，都舍不得大脚哄油，大脚刹车，也不喜欢激烈驾驶，空调也是尽量少开，新朗逸真没有让我失望，真的不愧是大众神车，不但动力操控出众，发动机性能稳定，电子系统可靠，油耗表现也确实不错的。
空间布局设计合理，宽敞自如，座椅包裹性较好，柔软度适中。

外观时尚动感，内饰紧致，符合德国品质，1.4发动机省油，技术成熟，操控很稳，开起来顺手，上下班代步足矣！

买POLO就是冲着外观买的，很适合年轻人，因为我给媳妇买车，POLO的绿色太靓了，年轻无极限！大众家族的大灯，给人犀利的眼神，POLO的屁股尾灯，太性感了，流畅的线条，勾勒出大众家族特有的美感，超级喜欢！动力尚可，达到我的预期，只要给油还是有推背感的。

前脸造型非常大气、上档次，大灯细节丰富，雾灯的造型也很时尚，起步加速都比较平稳，底盘扎实、悬挂调校合理。

刹车辅助、牵引力控制、动态稳定控制系统、随速助力转向调节、上坡辅助、倒车雷达等安全辅助技术，也都是一应俱全。不仅增强了车子的科技感，而且非常安全，让人心里踏实。