【唐山中宝迷你报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

华晨宝马

宝马3系

29.99-39.99万（厂商指导价：29.99-39.99万）

共18款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 320Li M运动套装	32.19万	32.19万	--	询价置换试驾
2024款 325i M运动曜夜套装	33.99万	33.99万	--	询价置换试驾
2024款 320i M运动套装	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2023款 325Li M运动曜夜套装	36.99万	36.99万	--	询价置换试驾
2024款 325i M运动套装	31.69万	31.69万	--	询价置换试驾
2024款 330i M运动曜夜套装	38.19万	38.19万	--	询价置换试驾
2023款 325i M运动套装	31.69万	31.69万	--	询价置换试驾
2023款 325i M运动曜夜套装	33.99万	33.99万	--	询价置换试驾
2024款 325Li M运动曜夜套装	36.99万	36.99万	--	询价置换试驾
2024款 325Li M运动套装	34.99万	34.99万	--	询价置换试驾
2023款 320Li M运动套装	32.19万	32.19万	--	询价置换试驾
2024款 330Li M运动曜夜套装	39.99万	39.99万	--	询价置换试驾
2023款 330i M运动曜夜套装	38.19万	38.19万	--	询价置换试驾
2023款 325Li M运动套装	34.99万	34.99万	--	询价置换试驾
2023款 325Li xDrive M运动套装	36.49万	36.49万	--	询价置换试驾
2023款 330Li M运动曜夜套装	39.99万	39.99万	--	询价置换试驾
2023款 320i M运动套装	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2024款 325Li xDrive M运动套装	36.49万	36.49万	--	询价置换试驾

宝马X3

39.69-48.69万（厂商指导价：39.69-48.69万）

共3款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装	44.39万	44.39万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装	48.69万	48.69万	--	询价置换试驾
2022款改款 xDrive25i M运动套装	39.69万	39.69万	--	询价置换试驾

宝马5系

43.39-52.59万（厂商指导价：43.39-52.59万）

共10款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 525Li 豪华套装	43.99万	43.99万	--	询价置换试驾
2024款 530Li 领先型豪华套装	48.59万	48.59万	--	询价置换试驾
2024款 525Li M运动套装	43.99万	43.99万	--	询价置换试驾
2024款 530Li 尊享型 M运动套装	52.59万	52.59万	--	询价置换试驾
2024款 530Li 尊享型豪华套装	52.59万	52.59万	--	询价置换试驾
2024款 530Li 领先型 M运动套装	48.59万	48.59万	--	询价置换试驾
2024款 530Li xDrive M运动套装	50.59万	50.59万	--	询价置换试驾
2022款改款二 525Li 豪华套装	43.39万	43.39万	--	询价置换试驾
2022款改款二 525Li M运动套装	43.39万	43.39万	--	询价置换试驾
2024款 530Li xDrive 豪华套装	50.59万	50.59万	--	询价置换试驾

宝马X1

28.89-34.99万（厂商指导价：28.89-34.99万）

共5款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 sDrive20Li X设计套装	28.89万	28.89万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 sDrive25Li X设计套装	31.69万	31.69万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive25Li M运动套装	34.99万	34.99万	--	询价置换试驾
2023款 sDrive25Li M运动套装	31.69万	31.69万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive25Li X设计套装	34.99万	34.99万	--	询价置换试驾

宝马X5

60.50-80.00万（厂商指导价：60.50-80.00万）

共10款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款宝马x5 改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装	77.20万	77.20万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 xDrive 30Li M运动套装	61.50万	61.50万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装	64.50万	64.50万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive 30Li 尊享型M运动曜夜套装	64.50万	64.50万	--	询价置换试驾
2022款宝马x5 改款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装	63.20万	63.20万	--	询价置换试驾
2022款宝马x5 改款 xDrive 30Li M运动套装	60.50万	60.50万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 xDrive 40Li M运动曜夜套装	72.90万	72.90万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive 40Li M运动套装	72.90万	72.90万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive 40Li 尊享型M运动曜夜套装	80.00万	80.00万	--	询价置换试驾
2022款宝马x5 改款 xDrive 40Li M运动套装	70.20万	70.20万	--	询价置换试驾

宝马i3

35.39-41.39万（厂商指导价：35.39-41.39万）

共3款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 eDrive 35 L	35.39万	35.39万	--	询价置换试驾
2024款 eDrive 40 L 曜夜运动套装	41.39万	41.39万	--	询价置换试驾
2024款 eDrive 40 L 曜夜套装	38.39万	38.39万	--	询价置换试驾

宝马iX3

39.99-44.50万（厂商指导价：39.99-44.50万）

共6款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款领先型	40.50万	40.50万	--	询价置换试驾
2024款领先型	40.50万	40.50万	--	询价置换试驾
2024款创领型	44.50万	44.50万	--	询价置换试驾
2023款创领型	44.50万	44.50万	--	询价置换试驾
2022款改款创领型	43.99万	43.99万	--	询价置换试驾
2022款改款领先型	39.99万	39.99万	--	询价置换试驾

宝马iX1

29.99-33.99万（厂商指导价：29.99-33.99万）

共4款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 xDrive30L X设计套装	33.99万	33.99万	--	询价置换试驾
2023款 eDrive25L X设计套装	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2023款 eDrive25L M运动套装	29.99万	29.99万	--	询价置换试驾
2023款 xDrive30L M运动套装	33.99万	33.99万	--	询价置换试驾

宝马i5

43.99-46.59万（厂商指导价：43.99-46.59万）

共4款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 eDrive 35L 尊享型 M运动套装	46.59万	46.59万	--	询价置换试驾
2024款 eDrive 35L 尊享型豪华套装	46.59万	46.59万	--	询价置换试驾
2024款 eDrive 35L M运动套装	43.99万	43.99万	--	询价置换试驾
2024款 eDrive 35L 豪华套装	43.99万	43.99万	--	询价置换试驾

宝马5系新能源

49.99-53.69万（厂商指导价：49.99-53.69万）

共3款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款宝马5系PHEV 改款二 535Le 豪华套装	49.99万	49.99万	--	询价置换试驾
2022款宝马5系PHEV 改款二 535Le M运动套装	49.99万	49.99万	--	询价置换试驾
2022款宝马5系PHEV 改款三 535Le 先锋版M运动套装	53.69万	53.69万	--	询价置换试驾

网友口碑

46753310
优点：
动力强劲，油门反应敏捷，特别是在运动模式下，轻踩油门，推背感就一下子出来了

缺点：
可能是电子的东东太多，导致失灵的概率也会大一些，提车后就遇到过二次报警提示检测不到钥匙，不能启动发动机，但实际上发动机能够启动。这个可能也不算是缺点吧

综述：
互联驾驶功能强大，目前还没完全掌握，但信息丰富是不争的事实，相信以后会给开车带来很多的帮助。
foolishfx
优点：
动力很不错，输出很稳定，起步没有肉感，提速肯定是反应很快的，空间足够大，但是前后作4个人应该是最舒服的状态，后备箱也不错哦可以放的东西很多，总体感觉还不错。

综述：
就丰富的配置来说我就觉得很好了，再加上宝马的牌子，自然是心里很美了，花点银两也是很值得的。
mmmmm55
优点：
车身侧面和尾部的变化比较细微，整体造型符合SUV设计，个性十足，回头率那是相当高啊。操控还是挺不错的，对得起车价。过弯的侧倾控制得很好，后驱加上前后平衡的配重，加速起步和跑山路，都很轻松。

综述：
性价比还不错，配置比较丰富，实用性比较强，与同级别的车子相比，X1的确是一款很不错的车子。
andysmj
优点：
X1的侧面线条比较舒展,突出的前后轮拱很有力度，上扬的腰线以及车窗下沿都令X1看上去动感十足，车头的宝马家族风格很霸气。高速公路随随便便提速到了100mile 变道和过弯的时候感觉底盘很扎实，路感相对来说比较清晰。

综述：
在同款车相比之下，任何方面的性价比都很高，至此我比较喜欢。
yiton-hang
优点：
关于噪音：都说3系噪音比较大，于是我就对它的噪音控制抱的预期太低了，也许正是因为预期太低了的原因，我感觉还可以

综述：
太喜欢这个门把手灯了感觉有档次，晚上车内的灯光还是可以的，中控全景这个内饰真是太没档次了
89702765
优点：
525Li的2.0T动力是低功率版的，不是海外3系那个高功率版本，这个宝马不厚道啊，动力推动这么大的一个车，只是凑合够用罢了，胜在有个8AT的变速箱，换挡积极平顺。

缺点：
2.0T的动力油耗太高了，还是低功率的，跟奥迪的2.0T一比较，自己都脸红了。车子的配置太低了，虽说是乞丐版，但怎么说也是快50万的车了，辅助配置少的可怜。

综述：
外观大气亮丽，无论是商务接送还是购物接孩子，都十分的好用。动力非常的不错，2.0T+8AT的组合完美，换挡干脆利落。空间十分的大，虽然跟老大哥7系比还有点差距，不过那个差距已经渐渐缩小了。
psbywqj
优点：
空间方面，前排很舒服，后排空间比较小，感觉和老款没有什么质的飞跃，不过也在意料之中，同时又到328Li的后排感受了下，明显大了很多

综述：
宝马3系的操控性能表现的尤为突出，操控感强，方向精准，底盘扎实，路感清晰，刹车灵敏，静音效果突出，说到底其实就是操控性能，这是宝马品牌最大的优点。
wulw28
优点：
内饰符合这个价位，没有过多惊喜，做工用料很好。除真皮味道之外没有其他异味。国产535li没有棕色内饰是个遗憾，个人觉得棕色最好看，并且耐脏

综述：
空间非常大。后排有次坐了4人还不嫌挤。基本上后排乘客都会问这车有多大。
ligedea
优点：
前排和后排头部空间一般，但前后轴距空间以及舒适度比较满意

综述：
动力和操控都是实在没话说，太棒了。
1515415415415
优点：
525的动力非常够用，因为经常市区开所以都用节能模式。
车内空间非常大，自驾商务都可以完美满足。操控很不错。

缺点：
不习惯宝马的方向，偏硬

综述：
车内空间非常大，这点要比凯迪拉克的XTS强太多。自驾商务都可以完美满足。