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上汽通用别克

辽宁美福汽车销售服务有限公司

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上汽通用别克上汽通用别克

别克GL8

别克GL8

23.29-47.39(厂商指导价:23.29-47.39万)
辽宁美福别克4S店-优惠促销 别克GL8目前价格稳定,价格21.79万元起剩余4
共16款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 ES陆尊 653T 豪华型 38.39万 38.39 -- 询价置换试驾
2023款 陆上公务舱 652T 舒适型 23.29万 23.29 -- 询价置换试驾
2023款 ES陆尊 653T 尊享型 34.39万 34.39 -- 询价置换试驾
2023款 陆上公务舱 智享型 24.29万 24.29 -- 询价置换试驾
2023款 ES陆尊 653T 舒适型 31.79万 31.79 -- 询价置换试驾
2023款 陆上公务舱 652T 尊贵型 27.99万 27.99 -- 询价置换试驾
2023款 ES陆尊 653T 旗舰型 40.39万 40.39 -- 询价置换试驾
2023款 ES陆尊 653T 尊享型和悦版 35.69万 35.69 -- 询价置换试驾
2023款 陆上公务舱 652T 智慧尊贵型 28.59万 28.59 -- 询价置换试驾
2023款 Avenir艾维亚 六座贤礼版 47.39万 47.39 -- 询价置换试驾
2023款 改款 陆上公务舱 豪华型 25.89万 25.89 -- 询价置换试驾
2023款 改款 Avenir艾维亚 七座亲礼版 46.39万 46.39 -- 询价置换试驾
2023款 陆上公务舱 652T 豪华型 25.79万 25.79 -- 询价置换试驾
2023款 陆上公务舱 652T 尊贵型福祉版 32.99万 32.99 -- 询价置换试驾
2023款 ES陆尊 653T 豪华型和悦版 38.39万 38.39 -- 询价置换试驾
2023款 ES陆尊 653T 智慧旗舰型 41.79万 41.79 -- 询价置换试驾
君威

君威

15.98-24.98(厂商指导价:15.98-24.98万)
辽宁美福别克4S店-君威优惠最高达6.20万 欢迎垂询剩余4
共5款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 25T 超享版 15.98万 15.98 -- 询价置换试驾
2023款 552T 智享型 19.68万 19.68 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 28T 纵享版 17.58万 17.58 -- 询价置换试驾
2023款 652T 智享型 21.08万 21.08 -- 询价置换试驾
2023款 GS 尊贵型 24.98万 24.98 -- 询价置换试驾
威朗

威朗

12.89-15.99(厂商指导价:12.89-15.99万)
辽宁美福别克4S店-威朗热销中 优惠高达5.10万剩余4
共4款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 Pro 乐享版 13.99万 13.99 -- 询价置换试驾
2023款 Pro GS 猎风版 14.89万 14.89 -- 询价置换试驾
2023款 Pro GS 疾风版 15.99万 15.99 -- 询价置换试驾
2023款 Pro 乐逸版 12.89万 12.89 -- 询价置换试驾
君越

君越

17.99-23.99(厂商指导价:17.99-23.99万)
辽宁美福别克4S店-君越优惠高达2.50万剩余4
共5款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 25T 越行版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 25T 越行版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 28T 越尊版 20.99万 20.99 -- 询价置换试驾
2023款 艾维亚版 23.99万 23.99 -- 询价置换试驾
2023款 28T 越享版 19.99万 19.99 -- 询价置换试驾
微蓝6

微蓝6

11.28-16.89(厂商指导价:11.28-16.89万)
辽宁美福别克4S店-微蓝6让利促销 限时优惠高达1.50万剩余4
共3款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 430km 舒享版 11.28万 11.28 -- 询价置换试驾
2024款 430km 越享版 11.58万 11.58 -- 询价置换试驾
2023款 430km 出行版 16.89万 16.89 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • wtm643239
    优点:

    动力操控。 安全性。车内个内饰结构的材质和细节都很完美,比例很合理,很温馨,天窗使得采光不错,在车内久了也不憋闷。

    缺点:

    动力也是老君威最大的缺点,2.5LV6发动机理论上能提供不错的动力,但是因为10年前发动机不太先进,等因素,导致现在的超车吃力,加速缓慢,

    综述:

    外观和操控都非藏不错,整体流线型很好有点轿跑的赶脚。让人过目不忘啊。空间前排还可以,后排有点局促,身材稍微胖点个子高点坐后面有点遭罪啊,后备箱储物能力也一般,相当于主流的A级车的水平吧.

  • dutebaqi
    优点:

    别克的外观一直都是大气来着,车头看起来特别舒服,一般中国家庭都喜欢这样的外观,ABC柱都很粗。内饰给人的感觉的是包裹性的,特别有安全感,是360度的,而且棕色的座椅颜色看上去特别豪华

    综述:

    油耗 主要是上下班开的,平均油耗11到12左右,跑过一次高速,油耗只有8,君越跑高速还是很省的 。舒适性 当初买君越就是觉得舒适性高,BOSE音响听起来很舒服。

  • sjziei
    优点:

    肯定是空间啊,特别宽敞,而且内饰的感觉特别时尚

    缺点:

    前排储物空间太少了,杯托也少,A柱太粗会有点挡视线

    综述:

    空间绝对赞,因为家里人比较多,有时候要坐五个人,君越后排坐三个人也不会挤的
    动力本身家用的车子动力要求不是很高,2.4的话提速可能有点慢,但是开起来速度还可以,而且只要舍得踩油门动力就肯定够啊。
    君越虽然样子比较大,但是其实方向盘啊油门啊都很轻便,女人开也不会吃力,就是中控台有点高。

  • cll5211
    优点:

    空间,座椅舒适度

    综述:

    标准7座,最后一排座位多体型大的人来说,坐三个人很拥挤的!这部车的卖点估计就是中间的两个座位,但是座椅调节不是电动的,动力可以,毕竟是商务车,起步提速平稳为主给人感觉2.4的够用了,就是在行驶中刹车后在加油门的时候比较吃力。

  • morning1887
    优点:

    会考虑MPV首先就是空间,家里人多,以前用SUV7座,后面上下车麻烦,而且小孩又喜欢动来动去,除了日本车,综合方面GL8是首选;

    综述:

    车身总质量大使得车辆行驶特别是高速行驶很平稳,加上包裹性好,支撑性厚实的座椅,让你无论是作为司机驾驶时或作为乘客乘坐时都会感觉到很舒适,很放心。

  • bllkr
    优点:

    隔音效果大赞,同级别数一数二,关上车窗自己按喇叭都不觉得吵,配合bose音响效果,一个人安安稳稳驾着车,听着歌,感觉非常享受。

    缺点:

    提速稍微慢点,可能是车重原因,当然2.4排量提速肯定比不上2.0T

    综述:

    外观大气,内部空间大,一家人坐也不拥挤,静音性好,乘坐比较舒适,回头率较高,总体满意!操控性一般,因为尺寸块头大,一开始会有些不方便,但适应了就好了,总之这款车偏向舒适,想要一流的操控性能还是选轿跑吧!

  • dsadd
    优点:

    外观绝对是没话说,很耐看,那个流线型,那个屁股。绝对的喜欢

    缺点:

    这车油耗有些高,不过在接受范围内,美系车,也很正常,还有威威开到80--90的时候,超级省油。不舒服啊,隔音效果不好,发动机声音很明显,悬挂也很硬

    综述:

    绝对够运动够时尚,无论是大灯的造型还是车身的流线,绝对是最满意的地方!漂亮,高大上。特别是棕色内饰。感觉运动而不失豪华。再来就是双液晶大屏。绝对的亮点。方向盘手感较好,指向准确,转向轻盈且灵敏;底盘扎实沉稳,稳定性较好,但悬挂偏硬,乘坐舒适性不高;油门响应灵敏,隔音效果好,特别是带有拨片的方向盘增加了驾驶乐趣。

  • 沐兮辰兮
    优点:

    外观流线作为女的还是很欣赏这种美感的,去年10月购的最早的16版精英技术型,选的经典色系金色,耐看也耐脏,内饰只能说无比耐看,最开始还有点嫌弃麂皮的视觉效果,结果却是越来越喜欢,所以黑红还是超级搭。

    缺点:

    大缺点,倒车动力鸡肋,总是感觉要下一脚狠油,像我这种捉急的女司机总怕用力过猛屁股都撞没。小缺点副驾驶座位手动调节不带劲,后备箱虽然能装,但车内储存不行。还有安吉星作用是我没挖掘出来么???

    综述:

    整体不错了,自己买的车怎么也不会觉得差哪里去。还有一点油耗,加的97,没有那么费油也谈不上省油,7毛多吧。另外没买的朋友坐过之后也有被种草了的,小细节需要继续修缮呐!

  • plard
    优点:

    中规中矩,典型的90年代的内饰,软质材料不多,但是用料还比较厚道。放在现在看肯定落伍,在那个年代来说还过得去。疝气大灯,夜晚在高速能照射到1000米开外、空间以及乘坐舒适性

    综述:

    操控并不复杂,简单上手。但车子怠速太低,起步和倒车需要格外小心。自适应巡航非常好用,车辆会在设定速度内,与前车保持车距行驶,适合高速行驶。自动泊车也比较灵敏,一般的标准车位都能侦测到,并非是鸡肋,只需要自己掌握换挡时机。主动制动过于灵敏,最好还是关闭它。只保留一部分功能。车道保持没试过,不评论。唯一的问题是发动机启停。这个很不好控制。还默认开启,如果不想用,必须每次启车都手动关闭它。

  • M1S.LING
    优点:

    外形高端大气上档次

    缺点:

    过保后小问题不断出现,但不影响整体。

    综述:

    后排空间很宽松,舒适。对于我上班族来说,2.4的动力已完全足够。犀利的大灯和车身整体完全配合,彰显沉稳。家里人比较喜欢这款车,老公来觉得配置。接送小孩,上班都是足以。平时去周末郊游舒适感很高

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