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B级车里面，君威的外观算是很棒的了。
经典内饰，现在看都不落伍。

动力只能说刚好够用，想要激烈一点的驾驶都感觉很吃力。而且得益于那台垃圾变速箱的功劳，卡顿明显，在时速20和50的地方必卡一次，而且很明显，就像点刹车一样。

由于是运动型轿车，轴距较短，后排空间偏小，特别是后排上部空间，高于1米85的人乘坐毫无舒适度
操控起来很方便，舒适，朋友买车试驾过现代IX35，索8，都没有君威的优越感好

中规中矩，典型的90年代的内饰，软质材料不多，但是用料还比较厚道。放在现在看肯定落伍，在那个年代来说还过得去。疝气大灯，夜晚在高速能照射到1000米开外、空间以及乘坐舒适性

操控并不复杂，简单上手。但车子怠速太低，起步和倒车需要格外小心。自适应巡航非常好用，车辆会在设定速度内，与前车保持车距行驶，适合高速行驶。自动泊车也比较灵敏，一般的标准车位都能侦测到，并非是鸡肋，只需要自己掌握换挡时机。主动制动过于灵敏，最好还是关闭它。只保留一部分功能。车道保持没试过，不评论。唯一的问题是发动机启停。这个很不好控制。还默认开启，如果不想用，必须每次启车都手动关闭它。

会考虑MPV首先就是空间，家里人多，以前用SUV7座，后面上下车麻烦，而且小孩又喜欢动来动去，除了日本车，综合方面GL8是首选；

车身总质量大使得车辆行驶特别是高速行驶很平稳，加上包裹性好，支撑性厚实的座椅，让你无论是作为司机驾驶时或作为乘客乘坐时都会感觉到很舒适，很放心。

空间最满意，空间感觉很好，7座，很宽敞，商务很好用，家用家里人也足够

没什么操控性，车太大，不好操控

因为我长途多，多数高速巡航，油耗还可以接受。内饰看着挺上档次的，但是全是硬塑料。空间没的说,对比了好多MPV,GL8的空间是最合适的.3.0的动力够用了,可能是MPV的关系吧GL8动力给人感觉太过于平稳.

隔音效果大赞，同级别数一数二，关上车窗自己按喇叭都不觉得吵，配合bose音响效果，一个人安安稳稳驾着车，听着歌，感觉非常享受。

提速稍微慢点，可能是车重原因，当然2.4排量提速肯定比不上2.0T

外观大气，内部空间大，一家人坐也不拥挤，静音性好，乘坐比较舒适，回头率较高，总体满意！操控性一般，因为尺寸块头大，一开始会有些不方便，但适应了就好了，总之这款车偏向舒适，想要一流的操控性能还是选轿跑吧！

操控性能不错，稳定性相当到位，转向指向性好。

美中不足的音响有点不到位，副驾半电动调节。

同级别、同价车它能算上是最稳的车了，后排坐3个85公斤的不会感到拥挤拘束，后排座椅若要自己一人半斜躺和BMW5系感觉一样。宽大舒适，价格合理，安全稳当，内饰豪华

外观不用多说，我喜欢。PS:卤素大灯扣分！

别克的装配工艺确实差，和蒙迪欧致胜有的一拼，

空间还可以吧，提速不错，2.0自然吸气加速比较线性，3000转左右推背感强。不知道那些说新君威2.0肉的是什么心态？定位本身就是家用车、刚刚开还是很舒服，前排和后排做起都不错，但是君威开高速的话，开久了后就会觉得很累，不像其他的车子那样。后排座久了腰会不舒服，和前排一样。