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一汽-大众

扬州瑞兴汽车销售服务有限公司

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一汽-大众一汽-大众

宝来

宝来

9.88-15.70(厂商指导价:9.88-15.70万)
共33款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 200TSI DSG悦行版 12.79万 12.79 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG悦行PRO版 13.29万 13.29 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行版 13.19万 13.19 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG智行版 13.19万 13.19 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG畅行版 12.39万 12.39 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI 手动畅行版 11.29万 11.29 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG精英智联版 14.30万 14.30 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG畅行版 12.39万 12.39 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行PRO版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI 手动畅行版 11.29万 11.29 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG悦行版 12.79万 12.79 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG悦行PRO版 13.29万 13.29 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG智行PRO版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI DSG舒行版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG精英智联版 15.00万 15.00 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG豪华智联版 15.70万 15.70 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG尊行版 14.19万 14.19 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI DSG舒行版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 300TSI DSG尊行版 14.39万 14.39 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动领先型 国VI 11.68万 11.68 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI 10.88万 10.88 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动舒适智联版 13.60万 13.60 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动精英智联版 14.00万 14.00 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动时尚型 国VI 9.88万 9.88 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动时尚智联版 12.30万 12.30 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动时尚智联版 11.20万 11.20 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG舒适智联版 13.90万 13.90 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动30周年纪念版 13.53万 13.53 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 自动畅行限量版 12.29万 12.29 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动领先型 国VI 10.68万 10.68 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动舒适智联版 12.40万 12.40 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动豪华智联版 14.70万 14.70 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG尊行版 14.39万 14.39 -- 询价置换试驾
T-ROC探歌

T-ROC探歌

15.89-17.99(厂商指导价:15.89-17.99万)
共6款在售车型展开
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1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 280TSI DSG两驱时光版 15.89万 15.89 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG两驱时光版 15.89万 15.89 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 300TSI DSG两驱辰光版 16.99万 16.99 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG两驱辰光版 16.99万 16.99 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG两驱星光版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG两驱星光版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
揽境

揽境

29.99-39.99(厂商指导价:29.99-39.99万)
共24款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱精英新境版 7座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱精英新境版 6座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱精英新境版 6座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱精英新境版 7座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • xb850529
    优点:

    新速腾的外观流线设计很顺畅,感觉就是一个很成熟的人开的车。很大气又不失华丽。发动机性能和操控也很不赖的,内饰略显低调,但很成熟的。

    缺点:

    油耗有时候时高时低,也因人而异吧,刹车有时候偏软,

    综述:

    外观设计大方,大众的发动机技术还是很成熟的,售后有保证。低调有实力。

  • weq1230
    优点:

    外观时尚,操作性好,指哪打哪

    缺点:

    内饰就那样,大众味,就是有异响

    综述:

    不愧德国工业设计“红点大奖”的名头!;高速公路上面使用变道辅助、车道保持、自适应巡航、防碰撞预警主动刹车、疲劳识别等高科技安全功能简直是太贴心了!

  • giack2008
    优点:

    不追求特殊空间的话,做4个人基本 不会拥挤,5个中间乘客长时间会不舒服,正常家用足以。

    缺点:

    动力一般,小毛病还可以接受,就是做工参差不齐。

    综述:

    油耗比较理想,品牌国人认可,二手车很保值。

  • tmc0715
    优点:

    内饰我的是1.8T尊贵的,我觉得非常不错,全车基本都是真皮的,反向盘上的仿桃木也很不错,总体的来说都很不错。

    缺点:

    最不满意的一点就是我觉得就是他的TSI的不稳定,偶尔有顿挫感,还有抖动,不过并不影响使用,呵呵,还有就是油耗现在10个左右,不知道过了磨合期能降下来点不。

    综述:

    我对迈腾最满意的一点呢就是迈腾的高科技配置和迈腾的空间,真的在同价位的车里面无车能及的空间。

  • 猎豹奔跑
    优点:

    车身比较厚重,安全可靠,跑高速更是稳重

    缺点:

    太简洁了,如果能陪上点软材质就完美了

    综述:

    总体来讲还是不错的,看中他的保值率

  • keti_one
    优点:

    后排那个足以媲美中高级轿车的腿部空间不是开玩笑的,带有220V电源输出,老板按钮。让整个车提升了一个档次。

    缺点:

    在这一标新立异的时代里,大众的外表看起来有点普通,“大众找到了一款适合中国人的神脸”所以基本上所有车型都在无限套用这张“脸”的设计

    综述:

    加长轴距之后的迈腾,拥有相当奢侈的后排空间,底盘的调矫让他的舒适度进一步提升。侧面的流水线温和且流畅,正面大气。背面拥有和辉腾一样的特征,做工也相当不错,车内软性包裹充足且舒适。

  • fankang111
    优点:

    中规中矩吧,比起我一同事的BMW是要差的,我另一同事的CC也非常漂亮,我的大迈普普通通,但车一洗白白,那个亮唐。

    综述:

    最满意的当然是大空间,作为一辆B级轿车,我的大迈的空间应该算是无敌了,请原谅我的孤陋寡闻。

  • jason96338
    优点:

    车的内饰,当时毫不犹豫地选择高7,就是因为一看到内饰就被它吸收了,个人感觉内饰应该是同级别车里领先的。

    综述:

    家里通常四个大人,一个两岁宝宝,同时坐着空间都不紧张,不错
    家用,新手,也不追求多快,足够用了操控感觉还是不错的,方向盘定位精准
    刚过磨合期,又是在市区上下班用,而且距离又近,又是冬天,比想像的要费一些油,百公里在9L油左右。

  • netcao
    优点:

    新宝来的前脸让人眼前一亮,但是她的尾部着实让人有些看不下去,尾部感觉过于平整,没有什么出奇的地方,但在总体效果来看这次的改动,还是让很多人心动在她的外观上。

    综述:

    大众汽车统一的质量品质还是可以信的过的,这是最大的选择优点,其次是这个新宝来的改变也让大家看到了大众的家族脸谱也是比前几款老宝来看着更大气时尚,高贵典雅,如果只看前脸的话,说他是一款商务型轿车绝对有人相信的~我想。给人的第一感观就有了一个很大的提升,这足以证明一汽大众对宝来改变所下的功夫。

  • fuqiang818
    优点:

    外观没的说,无框车门拉风,动力还可以,1.8t舍得踩油门还是很好地

    缺点:

    异响,满车的异响,直接无语,仪表台正前方中央的那个网片一边高一边低,用手一摁吱嘎吱嘎响,小毛病太多,买了一年换过很多东西了

    综述:

    空间 本人1.85的身高,坐在里面前排还行,后排顶头,不过我坐前排,后面基本不能坐人了
    动力没问题,
    操控也很好,没问题,50过弯很稳
    油耗 高速最低跑到五个多点,市里就要10个多了,2万公里未清零平均油耗为9.8
    舒适性 一般,减震偏硬,可能是运动调教的事

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