【长久鑫广达东本报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

东风本田

本田CR-V

18.59-26.39万（厂商指导价：18.59-26.39万）

共13款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 240TURBO 两驱活力版	18.59万	18.59万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱锋尚5座版	20.19万	20.19万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱睿型版 5座	21.09万	21.09万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 四驱臻享5座版	23.19万	23.19万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱智领版	21.19万	21.19万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱臻享7座版	23.19万	23.19万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 四驱尊耀版	24.99万	24.99万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 240TURBO 两驱锋尚7座版	20.89万	20.89万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 两驱智悦版	21.99万	21.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 四驱智尊版	26.39万	26.39万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 两驱智尚版	19.99万	19.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 两驱智享版	20.99万	20.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 两驱智耀版	23.39万	23.39万	--	询价置换试驾

思域

12.99-18.79万（厂商指导价：12.99-18.79万）

共19款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 240TURBO CVT劲势版	14.19万	14.19万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 240TURBO CVT燃动版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲动版	14.29万	14.29万	--	询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO CVT劲动·C位客特别版	14.49万	14.49万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO CVT劲控·C位客特别版	16.09万	16.09万	--	询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲控版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾
2022款 180TURBO CVT尚动版	12.99万	12.99万	--	询价置换试驾
2022款 180TURBO CVT尚擎版	13.69万	13.69万	--	询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT燃擎版	16.39万	16.39万	--	询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲骋版	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版	14.59万	14.59万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0L e:HEV 先锋版	15.99万	15.99万	--	询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版	15.39万	15.39万	--	询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极控版	17.99万	17.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 锐力版	17.39万	17.39万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 劲速版	18.79万	18.79万	--	询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版	16.99万	16.99万	--	询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版	15.99万	15.99万	--	询价置换试驾

本田XR-V

11.99-15.29万（厂商指导价：11.99-15.29万）

共11款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 1.5L CVT热爱版	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L CVT热力版	11.99万	11.99万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L CVT热诚版	12.59万	12.59万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L CVT热潮版	13.29万	13.29万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L CVT热浪版	13.19万	13.19万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT热浪版	14.49万	14.49万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT热力版	13.29万	13.29万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT热潮版	14.59万	14.59万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT热爱版	15.29万	15.29万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L CVT热潮版	14.59万	14.59万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L CVT热爱版	15.29万	15.29万	--	询价置换试驾

本田HR-V

15.99-22.89万（厂商指导价：15.99-22.89万）

共8款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 240TURBO 劲睿版	16.29万	16.29万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 劲享版	15.99万	15.99万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 劲致版	19.59万	19.59万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 劲潮版	17.49万	17.49万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0L e:HEV 动速版	17.99万	17.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 动智版	19.09万	19.09万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 动擎版	20.59万	20.59万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 动魄版	22.89万	22.89万	--	询价置换试驾

艾力绅

27.98-33.18万（厂商指导价：27.98-33.18万）

共9款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 2.0L e:HEV 豪华版	31.08万	31.08万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 至尊版	33.18万	33.18万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 舒适版	29.88万	29.88万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 经典版	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 混动经典版	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 混动舒适版	29.88万	29.88万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 混动豪华版	31.28万	31.28万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 混动至尊版	33.18万	33.18万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 混动豪华先享版	31.18万	31.18万	--	询价置换试驾

本田CR-V新能源

22.59-26.99万（厂商指导价：22.59-26.99万）

共3款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0L e:PHEV 领越版	24.99万	24.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 领耀版	26.99万	26.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 领创版	22.59万	22.59万	--	询价置换试驾

本田UR-V

24.68-32.98万（厂商指导价：24.68-32.98万）

共8款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 240TURBO 两驱致悦版	24.68万	24.68万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱致境版	25.68万	25.68万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 两驱尊雅版	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱尊享版	29.38万	29.38万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱致雅版	26.88万	26.88万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱致雅黑爵士版	27.18万	27.18万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱尊耀版	32.68万	32.68万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱尊耀黑爵士版	32.98万	32.98万	--	询价置换试驾

英仕派

18.28-22.98万（厂商指导价：18.28-22.98万）

共4款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 260TURBO 精悦版	21.28万	21.28万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 精致版	19.18万	19.18万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 典雅版	18.28万	18.28万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 精耀版	22.98万	22.98万	--	询价置换试驾

享域

10.98-16.99万（厂商指导价：10.98-16.99万）

共8款在售车型展开

收起

1.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款锐·T动 180TURBO CVT舒享版	11.98万	11.98万	--	询价置换试驾
2022款锐·T动 180TURBO CVT畅享版	10.98万	10.98万	--	询价置换试驾
2022款锐·T动 180TURBO CVT乐享版	12.78万	12.78万	--	询价置换试驾
2022款锐·T动 180TURBO CVT耀享版	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款锐·混动 1.5L 净适版	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾
2022款锐·混动 1.5L 净畅版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾
2022款锐·混动 1.5L 净享版	16.29万	16.29万	--	询价置换试驾
2022款锐·混动 1.5L 净耀版	16.99万	16.99万	--	询价置换试驾

LIFE

9.78-11.28万（厂商指导价：9.78-11.28万）

共4款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 1.5L CVT CRO-SS灵趣版	11.28万	11.28万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT CRO-S乐趣版	10.28万	10.28万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT SPORT心动版	9.78万	9.78万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT SPO-SS灵动版	10.88万	10.88万	--	询价置换试驾

网友口碑

fanhb12345
综述：
空间够大,装载能力强，中控区设计高大上，储物格设计的不错
zaokai
优点：
2。4L动力带动这么大的车稍微吃力了点，但是没有明显的动力不足。变速箱也很平顺，如果要超车只要提前加油，动力还是很好的，而且不会有明显的顿挫感。

缺点：
空间比GL8大，貌似GL8第三排空间很鸡肋，但是艾力绅就不会，每个位置都非常大，腿部空间也非常大，头部就更不用说了，毕竟180高的车子，小孩在里面玩也不会碰到头。

综述：
发动机的车盖比较的轻便，保养起来比较的方便。空调系统也是相当给力的，制冷制热的效果都比较的好，基本满足我的要求了
kevin800819
优点：
日系车省油的故事大家都了解，而艾力绅全系配备ECON节油驾驶模式，所以当我们在市区拥堵状态使用ECON模式驾驶，其油耗确实减少不少，而且搭载着非常经典的那台5速变速箱换挡平顺，在油耗方面也起到很重要的作用。

缺点：
外观比较犀利，整个车身看上去比较敦实，特别是原厂带有的小包围，并从上到下成一个梯形所以外观给人的感觉就是这车跑起来比较稳当；

综述：
真皮座椅超喜欢，木纹也比较好看，储物空间很多，也相当大。第三排两边储物空间也很大，不过有的地方摸起来硬硬的，毕竟包上路三十多万，除了坐骑、仪表台和方向盘，其他地方好像就偷工减料了。
qwe8629730
综述：
伴随着竞争对手的层出不穷和新款即将上市和这一背景，价格已非常具有诱惑力，综合性能稳定，口碑良好，保值率高，性价比突出。
StCharles
综述：
提车后总体表现还比较满意，如果再车身稍大一些就完美空间利用率很高，一个小SUV的个头，内部空间在同级别内最大,乘坐进去不压抑.
zhi44710
综述：
空间很大，后排四个人完全可以，自己做点小生意，天天拉货，拉酒水饮料可以拉很多，家庭和做小生意的人很够用，可以当小货车来用，出去玩，可以把后排放倒，给乘坐人员躺着休息，车震很舒服，记得拉皮箱的时候后备箱可以拉六七个皮箱。
1d5d856356
综述：
驼背的优点体现出空间的优势。真心很大，坐椅还是一键放倒。怕麻烦的人是个福音！平时出去玩我也常放平在里面睡个觉什么的，开着天窗，很舒服的！空间容量就更不用说了
y8866lx
综述：
本田CRV的造型设计的不错，看上去很喜欢，很大气。内部空间也比较宽敞，坐进去不会感到拥挤。油耗表现在合理的水平，让人能够接受，保养费用也比较便宜。
chq1010
综述：
上下班通勤用，基本都是市区高峰期堵车路况。加上公司离家里也就4、5公里。通勤时油耗基本要到11.2升。其他时间基本也就周末在市区通行，综合油耗基本是在9.8左右。后期拉拉高速油耗应该可以下到7-8之间
happymaths
综述：
外观的造型和内饰都挺不错的，在空间这方面利用的很不错。