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一汽-大众

玉溪精瑞汽车销售服务有限公司

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揽境

揽境

29.99-39.99(厂商指导价:29.99-39.99万)
共24款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱精英新境版 6座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱精英新境版 6座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱精英新境版 7座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱精英新境版 7座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
宝来

宝来

9.88-15.70(厂商指导价:9.88-15.70万)
共33款在售车型展开
收起
1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 200TSI DSG智行PRO版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG悦行版 12.79万 12.79 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI 手动畅行版 11.29万 11.29 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG畅行版 12.39万 12.39 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG悦行PRO版 13.29万 13.29 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG悦行PRO版 13.29万 13.29 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG智行PRO版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG精英智联版 14.30万 14.30 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI 手动畅行版 11.29万 11.29 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行版 13.19万 13.19 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG畅行版 12.39万 12.39 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG悦行版 12.79万 12.79 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG智行版 13.19万 13.19 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI DSG舒行版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI DSG舒行版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG精英智联版 15.00万 15.00 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG豪华智联版 15.70万 15.70 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG尊行版 14.19万 14.19 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 1.5L 自动时尚智联版 12.30万 12.30 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动舒适智联版 13.60万 13.60 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI 10.88万 10.88 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动精英智联版 14.00万 14.00 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动领先型 国VI 11.68万 11.68 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动豪华智联版 14.70万 14.70 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 自动畅行限量版 12.29万 12.29 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG尊行版 14.39万 14.39 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动时尚型 国VI 9.88万 9.88 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动领先型 国VI 10.68万 10.68 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动时尚智联版 11.20万 11.20 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动舒适智联版 12.40万 12.40 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG舒适智联版 13.90万 13.90 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动30周年纪念版 13.53万 13.53 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG尊行版 14.39万 14.39 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • hmlang
    优点:

    经典外观,熏黑处理的前大灯有有杀气,圆润的车屁股我也很中意;不过由于车身较高,有人说像面包车。。。

    综述:

    内饰是最满意的一点了,虽然舒适版没有真皮座椅,但是黑色的内饰仍然很带感,仪表盘面板等内饰用料很不错,胜过一般的A级车大多数对车不了解人都觉得这车不值这个价,还有很多人以为是Polo,但是咱自己开着舒服就行

  • congliang_ldz
    优点:

    方向指向清晰,目的明确,油门很线性,换挡很平顺。

    综述:

    方向指向明确,动力很不错。

  • qwen77
    优点:

    2610mm的轴距,使得13款的宝来整体空间完全够用,家用属于比上不足比下有余的那一款,但后排的头顶空间稍显不足加上中间地板的凸起有点小小的遗憾。

    缺点:

    简配了后防撞钢梁有点不太满意,而且这么多年了为嘛不配个电动座椅调节呢?

    综述:

    外观霸气,内饰大气,秉承了德国人一贯的工艺,整车接缝均匀,钣金喷漆工艺优良,空间比上不足比下有余,本人身高180CM前面调整合适头部空余四指头,但后排腿部只有一拳距离,头部两指头、动力家用足够,起步稍显肉。总体感觉是一款不错的紧凑级家用轿车。

  • xct100
    优点:

    大气,低调,沉稳,黑内黑外最好看,尤其喜欢他那个厚重的屁股,还有双M尾灯,让人有安全感还又具备时尚感。

    缺点:

    中控银色面板1.8的太过简陋。质感不好。怎么着也应该配个17寸的轮毂吧,最好还能有个座椅记忆。

    综述:

    整车做工细致,平台也比较好,外观算不上十分帅气,但是低调沉稳,越看越爱,动力十足。

  • eileen1989
    优点:

    无框车门,腰线,丹凤眼,大天窗,电臀。

    综述:

    头部空间:驾驶员排空间尚可,后排则局促,1.80米高个,头就要挨到顶了,建议高个只坐前排。由于底盘较低,(最低离地间隙104MM),加之其定位和调校,操控性应该说是CC最大的特点,辅之于双离合,虽然是6速变速器,换挡仍然迅速、平稳,油门反应迅速,指向十分准确;胎宽还可以,所以抓地感觉不错,弯道问题都不大。操控确实在中级车重算得靠前了。

  • fuqiang818
    优点:

    外观没的说,无框车门拉风,动力还可以,1.8t舍得踩油门还是很好地

    缺点:

    异响,满车的异响,直接无语,仪表台正前方中央的那个网片一边高一边低,用手一摁吱嘎吱嘎响,小毛病太多,买了一年换过很多东西了

    综述:

    空间 本人1.85的身高,坐在里面前排还行,后排顶头,不过我坐前排,后面基本不能坐人了
    动力没问题,
    操控也很好,没问题,50过弯很稳
    油耗 高速最低跑到五个多点,市里就要10个多了,2万公里未清零平均油耗为9.8
    舒适性 一般,减震偏硬,可能是运动调教的事

  • w5201979
    优点:

    品牌可信度高,做工精细,用料考究,比较省油,操控很棒,油耗非常满意。

    综述:

    品牌可靠,车子的做工精细,在油耗方面表现的很好,操控也很棒。

  • 152352909
    优点:

    之前高6的时候就一直关注,知道高7上市,终于下定了决心,作为大众的“神车”,高尔夫就一直是世界两厢车的代表,后排的空间表现让人满意,1.4T的动力输出体会到了严重的推背感,整个的内饰设计也让人眼前一亮,全系标配发的自动驻车和电子手刹在舒适性上也有很大提高。

    缺点:

    高尔夫的售价实在让人头疼,作为一款A级的两厢车,它豪华配置的价格已经可以和凯美瑞、标志508这样B级车持平了,如果它的价格能下降一点的话,那就完美了。

    综述:

    从第一代高尔夫上市到现在,每一代高尔夫都能创造一个神话,它在各方面的表现都让人满意。

  • tmc0715
    优点:

    这一代的cc虽然经过中期改款而备受争议,但是我觉得很有成熟的感觉也非常的骚气,特别是尾灯改动非常的成功,这一点在我好朋友坐我的车的时候 都会告诉我 外观依旧非常的好看,在路上的回头率也是非常高的。

    综述:

    驾驶的舒适性非常的高,真皮座椅无论是前后排,都非常的舒适。另外空调出风口以及中控的调节都非常的出色。德国设计的体现,简介明了,简约大方,极简主义。

  • a3363773
    优点:

    成熟、稳重、低调,符合我最初选车的要求,而且为了低调、耐脏特意选了波斯灰的颜色,在阳光下有点土豪金的感觉...

    综述:

    车身稳定系统,制动力分配,定速巡航,日间行车灯等中高级车的配置都应有尽有,实用而且方便

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