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一汽-大众

宝鸡威凯一众汽车销售服务有限公司

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一汽-大众一汽-大众

探岳

探岳

20.49-25.99万（厂商指导价：20.49-25.99万）
共11款在售车型展开
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1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版 20.49万 20.49万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 20.79万 20.79万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 20.79万 20.79万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380TSI 四驱R-Line高能版 24.79万 24.79万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱R-Line高能版 22.99万 22.99万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line高能版 24.79万 24.79万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱R-Line高能版 22.99万 22.99万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 21.79万 21.79万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 21.79万 21.79万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 25.99万 25.99万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 25.99万 25.99万 -- 询价置换试驾
迈腾

迈腾

18.69-25.39万（厂商指导价：18.69-25.39万）
共6款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 22.69万 22.69万 -- 询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型 21.19万 21.19万 -- 询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型 25.39万 25.39万 -- 询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型 18.69万 18.69万 -- 询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型 19.59万 19.59万 -- 询价置换试驾
探影

探影

11.59-16.09万（厂商指导价：11.59-16.09万）
共11款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 200TSI DSG 悦智联版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG R-Line智联版 14.69万 14.69万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG 悦智联版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG R-Line智联版 14.69万 14.69万 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版 16.09万 16.09万 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG R-Line智联版 15.19万 15.19万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 1.5L 手动 尚智联版 11.59万 11.59万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 尚智联版 12.59万 12.59万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 悦智联版 14.09万 14.09万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 R-Line智联版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 30周年纪念版 14.03万 14.03万 -- 询价置换试驾
速腾

速腾

12.79-17.29万（厂商指导价：12.79-17.29万）
共16款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 200TSI 手动飞越版 12.79万 12.79万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG飞越版 13.99万 13.99万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG飞越版 13.99万 13.99万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG超越版 14.89万 14.89万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI 手动飞越版 12.79万 12.79万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG超越版 14.89万 14.89万 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI DSG超越Lite版 15.49万 15.49万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越Plus版 16.09万 16.09万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG卓越Plus版 17.29万 17.29万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越版 15.89万 15.89万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 300TSI DSG超越版 15.89万 15.89万 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG飞越版 14.99万 14.99万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG超越版 15.89万 15.89万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG卓越版 17.29万 17.29万 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG卓越版 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG飞越版 14.99万 14.99万 -- 询价置换试驾
揽巡

揽巡

27.49-32.59万（厂商指导价：27.49-32.59万）
共11款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼版 32.59万 32.59万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 豪华巡逸版 28.49万 28.49万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line巡游版 30.59万 30.59万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 精英巡行版 27.49万 27.49万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版 30.59万 30.59万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line黑光骑士版 30.88万 30.88万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 精英巡行版 27.49万 27.49万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 豪华巡逸版 28.49万 28.49万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line巡礼版 32.59万 32.59万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line首发版 30.59万 30.59万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱玄武岩版 31.68万 31.68万 -- 询价置换试驾
宝来

宝来

9.88-15.70万（厂商指导价：9.88-15.70万）
共33款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 200TSI 手动畅行版 11.29万 11.29万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行PRO版 13.59万 13.59万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG悦行版 12.79万 12.79万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG畅行版 12.39万 12.39万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG畅行版 12.39万 12.39万 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG精英智联版 14.30万 14.30万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI 手动畅行版 11.29万 11.29万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行版 13.19万 13.19万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG悦行PRO版 13.29万 13.29万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG悦行版 12.79万 12.79万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG智行版 13.19万 13.19万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG悦行PRO版 13.29万 13.29万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG智行PRO版 13.59万 13.59万 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI DSG舒行版 13.59万 13.59万 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI DSG舒行版 13.59万 13.59万 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG精英智联版 15.00万 15.00万 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG豪华智联版 15.70万 15.70万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG尊行版 14.19万 14.19万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 1.5L 自动时尚智联版 12.30万 12.30万 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI 10.88万 10.88万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动精英智联版 14.00万 14.00万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动舒适智联版 13.60万 13.60万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动时尚智联版 11.20万 11.20万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 自动畅行限量版 12.29万 12.29万 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG尊行版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动时尚型 国VI 9.88万 9.88万 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动领先型 国VI 10.68万 10.68万 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动领先型 国VI 11.68万 11.68万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动舒适智联版 12.40万 12.40万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动豪华智联版 14.70万 14.70万 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG舒适智联版 13.90万 13.90万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动30周年纪念版 13.53万 13.53万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG尊行版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
高尔夫

高尔夫

12.98-22.98万（厂商指导价：12.98-22.98万）
共10款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 200TSI DSG Pro 14.28万 14.28万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 200TSI DSG 12.98万 12.98万 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 280TSI DSG Pro 乐享版 15.13万 15.13万 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI DSG Pro 达人版 15.33万 15.33万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 280TSI DSG Pro 14.98万 14.98万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 280TSI DSG R-Line Lite 16.28万 16.28万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 280TSI DSG R-Line 16.58万 16.58万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG Pro 20周年纪念版 15.37万 15.37万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG R-Line 20周年纪念版 16.58万 16.58万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 380TSI DSG GTI 22.98万 22.98万 -- 询价置换试驾
一汽-大众CC

一汽-大众CC

24.99-29.29万（厂商指导价：24.99-29.29万）
共6款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 猎装车 380TSI 猎风版 29.29万 29.29万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 夺目版 26.79万 26.79万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 耀目版 29.29万 29.29万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 猎装车 380TSI 猎心版 27.49万 27.49万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 炫目版 24.99万 24.99万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 猎装车 330TSI 猎目版 25.69万 25.69万 -- 询价置换试驾
大众ID.4 CROZZ

大众ID.4 CROZZ

19.39-29.39万（厂商指导价：19.39-29.39万）
共13款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 ID.4 CROZZ 改款 PRO 25.79万 25.79万 -- 询价置换试驾
2022款 长续航Lite PRO版 25.54万 25.54万 -- 询价置换试驾
2024款 纯享限量版 19.39万 19.39万 -- 询价置换试驾
2022款 标准续航PURE版 21.79万 21.79万 -- 询价置换试驾
2022款 长续航PURE+版 23.79万 23.79万 -- 询价置换试驾
2022款 长续航PRO版 25.79万 25.79万 -- 询价置换试驾
2022款 高性能PRIME版 29.39万 29.39万 -- 询价置换试驾
2022款 纯享限量版 19.39万 19.39万 -- 询价置换试驾
2024款 PURE+ 23.99万 23.99万 -- 询价置换试驾
2024款 PRO 25.79万 25.79万 -- 询价置换试驾
2024款 PRIME 29.39万 29.39万 -- 询价置换试驾
2024款 ID.4 CROZZ 改款 PURE+ 23.99万 23.99万 -- 询价置换试驾
2024款 ID.4 CROZZ 改款 PRIME 29.39万 29.39万 -- 询价置换试驾
揽境

揽境

29.99-39.99万（厂商指导价：29.99-39.99万）
共24款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座 33.69万 33.69万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座 35.99万 35.99万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱精英新境版 6座 29.99万 29.99万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱精英新境版 7座 29.99万 29.99万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座 31.99万 31.99万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座 31.99万 31.99万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座 33.69万 33.69万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座 33.69万 33.69万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座 34.29万 34.29万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座 34.29万 34.29万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座 35.99万 35.99万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座 35.99万 35.99万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱精英新境版 6座 29.99万 29.99万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱精英新境版 7座 29.99万 29.99万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座 31.99万 31.99万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座 31.99万 31.99万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座 33.69万 33.69万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座 34.29万 34.29万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座 34.29万 34.29万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座 35.99万 35.99万 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座 39.99万 39.99万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座 39.99万 39.99万 -- 询价置换试驾
2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座 39.99万 39.99万 -- 询价置换试驾
2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座 39.99万 39.99万 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • fankang111
    优点：

    中规中矩吧，比起我一同事的BMW是要差的，我另一同事的CC也非常漂亮，我的大迈普普通通，但车一洗白白，那个亮唐。

    综述：

    最满意的当然是大空间，作为一辆B级轿车，我的大迈的空间应该算是无敌了，请原谅我的孤陋寡闻。

  • 猎豹奔跑
    优点：

    车身比较厚重，安全可靠，跑高速更是稳重

    缺点：

    太简洁了，如果能陪上点软材质就完美了

    综述：

    总体来讲还是不错的，看中他的保值率

  • w5201979
    优点：

    品牌可信度高，做工精细，用料考究，比较省油，操控很棒，油耗非常满意。

    综述：

    品牌可靠，车子的做工精细，在油耗方面表现的很好，操控也很棒。

  • cc226503
    优点：

    方向盘指向精准灵活，行驶安静，油耗低，提速快超车无压力，空间绝对够用。

    综述：

    方向盘的指向灵活，噪声处理的也很好。

  • mrwhg
    优点：

    地盘扎实实大众的风格操控性也很好，外观大气，油耗也很满意。

    综述：

    地盘很扎实，具有非常好的操控性，外观的线条硬朗，大气。

  • hmlang
    优点：

    经典外观，熏黑处理的前大灯有有杀气，圆润的车屁股我也很中意；不过由于车身较高，有人说像面包车。。。

    综述：

    内饰是最满意的一点了，虽然舒适版没有真皮座椅，但是黑色的内饰仍然很带感，仪表盘面板等内饰用料很不错，胜过一般的A级车大多数对车不了解人都觉得这车不值这个价，还有很多人以为是Polo，但是咱自己开着舒服就行

  • fuqiang818
    优点：

    外观没的说，无框车门拉风，动力还可以，1.8t舍得踩油门还是很好地

    缺点：

    异响，满车的异响，直接无语，仪表台正前方中央的那个网片一边高一边低，用手一摁吱嘎吱嘎响，小毛病太多，买了一年换过很多东西了

    综述：

    空间 本人1.85的身高，坐在里面前排还行，后排顶头，不过我坐前排，后面基本不能坐人了
    动力没问题，
    操控也很好，没问题，50过弯很稳
    油耗 高速最低跑到五个多点，市里就要10个多了，2万公里未清零平均油耗为9.8
    舒适性 一般，减震偏硬，可能是运动调教的事

  • 35641619
    优点：

    漂亮的车身，具有跑车风格的无框车门设计，功力强劲。

    缺点：

    CC的空间表现有点欠缺，主驾驶位置会有点盲区，后排的话容易碰头。

    综述：

    作为大众的一款轿跑车型，CC在动力上的表现可圈可点。

  • qwen77
    优点：

    2610mm的轴距，使得13款的宝来整体空间完全够用，家用属于比上不足比下有余的那一款，但后排的头顶空间稍显不足加上中间地板的凸起有点小小的遗憾。

    缺点：

    简配了后防撞钢梁有点不太满意，而且这么多年了为嘛不配个电动座椅调节呢？

    综述：

    外观霸气，内饰大气，秉承了德国人一贯的工艺，整车接缝均匀，钣金喷漆工艺优良，空间比上不足比下有余，本人身高180CM前面调整合适头部空余四指头，但后排腿部只有一拳距离，头部两指头、动力家用足够，起步稍显肉。总体感觉是一款不错的紧凑级家用轿车。

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    优点：

    动力还可以，隔音那些做的不错，音质还是可以的

    缺点：

    没有电动座椅，买到豪华版都没有电动座椅

    综述：

    接受他的优点的同时也要接受缺点

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