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整体还是偏向于豪华的风格，用起来非常顺手，能够感受到设计师每一处都经过了深思熟虑。用料方面还算不错，虽然软质材料不是特别软，但是毕竟也算大面积软质材料了。

高配车型减配了前后雷达，1.6车型没有ESP

外观大气，超大空间，高配车型配置比较高。

配置方面比较中庸，不算出彩，但整体做工方面还算可以，我等屌丝没有少女情怀，所以全黑设计配上骚红外观，简单时尚搭配，领先版基本上有的都有，所以内饰基本算是比较满意

隔音很一般，过碎石沙地有明显的胎噪，这个小问题纠结了我好久，准备搞个全车隔音，不知道能否解决这扰人的声音。

外观，绝对不二选择，当初选车的时候，看了科鲁兹，轩逸和卡罗拉，觉得都比较平庸，没有足够吸引我的亮点，直到去试车看到雷凌，瞬间有了心动的感觉，下定决心就要你了

2.0的动力不错，是自动波起步容易，一点不肉，对动力和油耗有特殊要求的请选手动波。离合有点烦，可是我慢性子。没关系。

外观略丑，中控材料坑爹，方向盘木有惊喜，指向模糊，座椅不是真皮的，也没后排空调分区控制。

空间大比房子，动力十足，座椅舒服，视野宽阔。

外观很好。非常喜欢大嘴和犀利的眼神。识别度很高，现在还不是街车。车友会又有十几个车友购买了雷凌。哈哈。

两个字：简配。日系的简配真的让人无语，有许多让人舒服的小细节都改掉了，而这些小细节根本就不值几个钱。

主要有三点：空间、油耗、面子。丰田车销售量世界第一，毕竟是经过时间检验过的，质量、可靠性都要高很多。十三万落地买一台合资车还是很有面子的。总的来说，选车经过三个月，雷凌的性价比还是同等价位最高的。这也是我选择这款车的真正原因。

外观非常运动，双排气管，运动尾翼，本人白色金属漆，开在路上还是很有回头率的，特别是这么大的车能做到如此协调的运动外观，深受我们年轻人的喜欢。

如果很多人会说凯美瑞的4速变速箱是最不满意的一点，我其实觉得有点偏颇。丰田的这款4AT爱信变速箱，整个驾驶感觉已经接近CVT的感觉了，换挡完全没有顿挫，但是就是转速偏高。

肯定是空间和外观了，作为B级车，在很多A+级车的价位，能买到一辆B级车，肯定是极具性价比的。B级车的空间是A级车没发比的，后排曾经坐过4个人毫无压力，前排驾驶位空间也挺大，头部空间满意。后排也是得到了长辈的赞赏。

外观设计很年轻时尚，比较有动感，相比其他suv来说造型很有酷，总体来说是一款年轻时尚前卫的车型

隔音做的在好点吧！用料方面在考究点！动了稍微强劲点

外观时尚大气！同级别空间最大,省油!性价比高！配置丰富保有量大，开出去很有面子

软质材料在中控用的比较多，和美版卡罗拉内饰也基本一样的，也非常大气，加个后排出风口，我觉的就完美了

走沙石头路，石头击打声音很大，漆薄，有时候有异响，1.6的轮胎太小

没有明显缺点。各方面比较全面。买车综合考虑吧！自己喜欢什么买什么，一定要试驾后再比较决定，本来看过郎动，k3不喜欢外观。