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一汽-大众

襄阳市三环佳通汽车有限公司

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一汽-大众一汽-大众

迈腾

迈腾

18.69-25.39万（厂商指导价：18.69-25.39万）
共6款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型 25.39万 25.39万 -- 询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型 18.69万 18.69万 -- 询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 22.69万 22.69万 -- 询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型 21.19万 21.19万 -- 询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型 19.59万 19.59万 -- 询价置换试驾
探岳

探岳

20.49-25.99万（厂商指导价：20.49-25.99万）
共11款在售车型展开
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1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版 20.49万 20.49万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 20.79万 20.79万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 20.79万 20.79万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380TSI 四驱R-Line高能版 24.79万 24.79万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱R-Line高能版 22.99万 22.99万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line高能版 24.79万 24.79万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 21.79万 21.79万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 25.99万 25.99万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 21.79万 21.79万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱R-Line高能版 22.99万 22.99万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 25.99万 25.99万 -- 询价置换试驾
速腾

速腾

12.79-17.29万（厂商指导价：12.79-17.29万）
共16款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 200TSI DSG飞越版 13.99万 13.99万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI 手动飞越版 12.79万 12.79万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG飞越版 13.99万 13.99万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG超越版 14.89万 14.89万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI 手动飞越版 12.79万 12.79万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG超越版 14.89万 14.89万 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI DSG超越版 15.89万 15.89万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越Plus版 16.09万 16.09万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG卓越Plus版 17.29万 17.29万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越Lite版 15.49万 15.49万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 300TSI DSG飞越版 14.99万 14.99万 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG超越版 15.89万 15.89万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG超越版 15.89万 15.89万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG卓越版 17.29万 17.29万 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG卓越版 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG飞越版 14.99万 14.99万 -- 询价置换试驾
探影

探影

11.59-16.09万（厂商指导价：11.59-16.09万）
共11款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 200TSI DSG 悦智联版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG R-Line智联版 14.69万 14.69万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG 悦智联版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG R-Line智联版 14.69万 14.69万 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版 16.09万 16.09万 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG R-Line智联版 15.19万 15.19万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 1.5L 手动 尚智联版 11.59万 11.59万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 尚智联版 12.59万 12.59万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 悦智联版 14.09万 14.09万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 R-Line智联版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 30周年纪念版 14.03万 14.03万 -- 询价置换试驾
宝来

宝来

9.88-15.70万（厂商指导价：9.88-15.70万）
共33款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 200TSI 手动畅行版 11.29万 11.29万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG悦行PRO版 13.29万 13.29万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG悦行版 12.79万 12.79万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG畅行版 12.39万 12.39万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG智行版 13.19万 13.19万 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG精英智联版 14.30万 14.30万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI 手动畅行版 11.29万 11.29万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG畅行版 12.39万 12.39万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行版 13.19万 13.19万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行PRO版 13.59万 13.59万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG悦行PRO版 13.29万 13.29万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG悦行版 12.79万 12.79万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG智行PRO版 13.59万 13.59万 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI DSG尊行版 14.19万 14.19万 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG精英智联版 15.00万 15.00万 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG豪华智联版 15.70万 15.70万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG舒行版 13.59万 13.59万 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI DSG舒行版 13.59万 13.59万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 1.5L 自动时尚智联版 12.30万 12.30万 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI 10.88万 10.88万 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动领先型 国VI 11.68万 11.68万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动时尚智联版 11.20万 11.20万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动精英智联版 14.00万 14.00万 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG舒适智联版 13.90万 13.90万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG尊行版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG尊行版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动时尚型 国VI 9.88万 9.88万 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动领先型 国VI 10.68万 10.68万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动舒适智联版 12.40万 12.40万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动舒适智联版 13.60万 13.60万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动豪华智联版 14.70万 14.70万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动30周年纪念版 13.53万 13.53万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 自动畅行限量版 12.29万 12.29万 -- 询价置换试驾
揽巡

揽巡

27.49-32.59万（厂商指导价：27.49-32.59万）
共11款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼版 32.59万 32.59万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 豪华巡逸版 28.49万 28.49万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line巡游版 30.59万 30.59万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 豪华巡逸版 28.49万 28.49万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 精英巡行版 27.49万 27.49万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版 30.59万 30.59万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line黑光骑士版 30.88万 30.88万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 精英巡行版 27.49万 27.49万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line巡礼版 32.59万 32.59万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line首发版 30.59万 30.59万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱玄武岩版 31.68万 31.68万 -- 询价置换试驾
高尔夫

高尔夫

12.98-22.98万（厂商指导价：12.98-22.98万）
共10款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 200TSI DSG Pro 14.28万 14.28万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 200TSI DSG 12.98万 12.98万 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 280TSI DSG R-Line Lite 16.28万 16.28万 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI DSG Pro 乐享版 15.13万 15.13万 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI DSG Pro 达人版 15.33万 15.33万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 280TSI DSG Pro 14.98万 14.98万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 280TSI DSG R-Line 16.58万 16.58万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG Pro 20周年纪念版 15.37万 15.37万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG R-Line 20周年纪念版 16.58万 16.58万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 380TSI DSG GTI 22.98万 22.98万 -- 询价置换试驾
一汽-大众CC

一汽-大众CC

24.99-29.29万（厂商指导价：24.99-29.29万）
共6款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 380TSI 夺目版 26.79万 26.79万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 猎装车 380TSI 猎风版 29.29万 29.29万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 炫目版 24.99万 24.99万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 耀目版 29.29万 29.29万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 猎装车 380TSI 猎心版 27.49万 27.49万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 猎装车 330TSI 猎目版 25.69万 25.69万 -- 询价置换试驾
探岳GTE插电混动

探岳GTE插电混动

24.29-24.29万（厂商指导价：24.29万）
共3款在售车型展开
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1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI 豪华Plus进阶版 24.29万 24.29万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI 5周年惠享版 24.29万 24.29万 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI 豪华Plus进阶版 24.29万 24.29万 -- 询价置换试驾
大众ID.4 CROZZ

大众ID.4 CROZZ

19.39-29.39万（厂商指导价：19.39-29.39万）
共13款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 纯享限量版 19.39万 19.39万 -- 询价置换试驾
2024款 ID.4 CROZZ 改款 PRO 25.79万 25.79万 -- 询价置换试驾
2022款 标准续航PURE版 21.79万 21.79万 -- 询价置换试驾
2022款 长续航PURE+版 23.79万 23.79万 -- 询价置换试驾
2022款 长续航Lite PRO版 25.54万 25.54万 -- 询价置换试驾
2022款 长续航PRO版 25.79万 25.79万 -- 询价置换试驾
2022款 高性能PRIME版 29.39万 29.39万 -- 询价置换试驾
2022款 纯享限量版 19.39万 19.39万 -- 询价置换试驾
2024款 PURE+ 23.99万 23.99万 -- 询价置换试驾
2024款 PRO 25.79万 25.79万 -- 询价置换试驾
2024款 PRIME 29.39万 29.39万 -- 询价置换试驾
2024款 ID.4 CROZZ 改款 PURE+ 23.99万 23.99万 -- 询价置换试驾
2024款 ID.4 CROZZ 改款 PRIME 29.39万 29.39万 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • ramonths
    优点：

    2.0T的 动力源源不断，只要舍得给，他就有，新车还没舍得狠踩，本人属于暴利驾驶型，过了磨合期使劲踩踩

    综述：

    外观的高大上，太酷了 尤其是黑色，大爱前排相当宽敞可以自由调节，后排够用能做人，腿部空间太少，头部空间几乎顶头，不舒服，储物空间更少，尤其是中间头顶，都没个眼镜盒，失望

  • qiushuirm
    优点：

    .整车密闭性不错，关门声音很沉闷，车子后备箱很大，外形美观大方，线条流畅。

    综述：

    整车的静音效果很好，质量很不错，车子的后备箱很大，放东西很方便，外观大方漂亮。

  • sty119
    优点：

    悬挂软硬可调，舒适性和驾驭性不用纠结。间于舒适和运动之间。无框车窗，喜欢的人懂的。选了新颜色：流沙金，更年轻，更炫。

    综述：

    无框车窗，拉风。完美的轿跑曲线，优雅。强劲的动力，年轻的心。后排坐三人比较挤，但那是别人的事，我很少载人。
    2.0t在任何情况下都能胜任。
    指向准确，指哪打哪。6DSG也更让人放心。
    高速6.5升，城市11.5升。我开平均10.5升。总体感觉内饰还是很用心设计的，但是合资导致内饰的质量没有那么完美。

  • tmc0715
    优点：

    这一代的cc虽然经过中期改款而备受争议，但是我觉得很有成熟的感觉也非常的骚气，特别是尾灯改动非常的成功，这一点在我好朋友坐我的车的时候 都会告诉我 外观依旧非常的好看，在路上的回头率也是非常高的。

    综述：

    驾驶的舒适性非常的高，真皮座椅无论是前后排，都非常的舒适。另外空调出风口以及中控的调节都非常的出色。德国设计的体现，简介明了，简约大方，极简主义。

  • giack2008
    优点：

    不追求特殊空间的话，做4个人基本 不会拥挤，5个中间乘客长时间会不舒服，正常家用足以。

    缺点：

    动力一般，小毛病还可以接受，就是做工参差不齐。

    综述：

    油耗比较理想，品牌国人认可，二手车很保值。

  • cc226503
    优点：

    方向盘指向精准灵活，行驶安静，油耗低，提速快超车无压力，空间绝对够用。

    综述：

    方向盘的指向灵活，噪声处理的也很好。

  • yjqukdh
    优点：

    做的空间还是非常的好的，个人也是非常的喜欢车严大哥空间利用大哥，毕竟还是比较的有味道的，但是有的时候还是觉得车子的。

    缺点：

    静止起步波箱反应慢，悬挂偏软，过弯侧倾较大，价格接近了中高档的豪华级别的了，保养维修方面也是非常的厉害的费用。

    综述：

    虽然车子现在是属于合资企业，但是造工接近德国原厂品质，座椅舒适，转向轻盈，内饰用料非常的上档次。

  • jingyerushi
    优点：

    油耗挺不错，1.4T的百公里能控制在7个，凌厉俊俏的外观很容易让人一眼就喜欢上他，大众标志性的双离合变速箱和TSI发动机的搭配让动力完美的输出，在路上超车随意所欲啊。

    缺点：

    速腾的后排空间表现也就一般，后排的出风口也占据了一些空间，如果做三个大人的话就显得有些挤了，还有就是大众车内饰的配置真是惨不忍睹，豪华配置的座椅还得手调，价格也快接近其他品牌B级车的售价了。

    综述：

    首先速腾的外观是最吸引我的地方，作为德系大众在中国市场主力的一员，它也继承了大众车的特点，虽说它的价格偏高，但大众本来就不是卖配置的，它是靠自身的品质来取胜的。

  • sfrewty3
    优点：

    性能卓越，动力强劲，提速快，超车方便

    缺点：

    唯一遗憾的是原车没有导航。

    综述：

    舒适度非常好，相比我以前开的奇瑞，强没边了。又稳定又安全又舒适。

  • xct100
    优点：

    大气，低调，沉稳，黑内黑外最好看，尤其喜欢他那个厚重的屁股，还有双M尾灯，让人有安全感还又具备时尚感。

    缺点：

    中控银色面板1.8的太过简陋。质感不好。怎么着也应该配个17寸的轮毂吧，最好还能有个座椅记忆。

    综述：

    整车做工细致，平台也比较好，外观算不上十分帅气，但是低调沉稳，越看越爱，动力十足。

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