58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
腾势汽车
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 DM-i 945 公务版 | 34.58万 | 34.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 EV 620 尊贵型 | 39.58万 | 39.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 EV 620 尊享型 | 37.98万 | 37.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 EV 600 四驱旗舰型 | 46.58万 | 46.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 EV 600 四驱尊贵型 | 40.98万 | 40.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 EV 600 四驱尊荣型 | 43.58万 | 43.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 EV 600 四驱旗舰型 | 46.98万 | 46.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 DM-i 970 豪华型 | 33.98万 | 33.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 DM-i 1050 尊享型 | 35.98万 | 35.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 DM-i 970 四驱尊荣型 | 40.58万 | 40.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 DM-i 980 四驱尊荣型 | 40.98万 | 40.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 DM-i 965 尊享型 | 34.98万 | 34.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 DM-i 1040 尊贵型 | 37.58万 | 37.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 DM-i 980 四驱尊贵型 | 38.98万 | 38.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 DM-i 980 四驱旗舰型 | 44.98万 | 44.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型 | 44.58万 | 44.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 PIONEER 四座创领版 | 60.06万 | 60.06万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 630 四驱智驾Max版 | 28.98万 | 28.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 702 智驾Pro版 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 630 四驱智驾Ultra版 | 32.98万 | 32.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 550 智驾Pro版 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 超长续航版 | 31.98万 | 31.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 N-Sport版 | 37.98万 | 37.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 长续航性能Max版 | 34.98万 | 34.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 长续航性能版 | 33.98万 | 33.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 长续航性能版(Air版) | 32.18万 | 32.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 超长续航版(Air版) | 30.18万 | 30.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 四驱超混旗舰六座版 | 32.68万 | 32.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 四驱超混旗舰七座版 | 31.98万 | 31.98万 | -- | 询价置换试驾 |
奔驰（进口）
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 GLE 350 4MATIC 时尚型 | 71.18万 | 71.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLE 350 4MATIC 动感型 | 69.98万 | 69.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLE 350 4MATIC 动感型 | 69.98万 | 69.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLE 350 4MATIC 时尚型 | 73.58万 | 73.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 改款 GLE 350 4MATIC 时尚型 | 74.88万 | 74.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 GLE 450 4MATIC 豪华型 | 88.98万 | 88.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLE 450 4MATIC 动感型 | 79.28万 | 79.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 改款 GLE 450 4MATIC 动感型 | 80.48万 | 80.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLE 450 4MATIC 时尚型 | 83.98万 | 83.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLE 450 4MATIC 动感型 | 80.48万 | 80.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLE 450 4MATIC 时尚型 | 83.98万 | 83.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLE 450 4MATIC 豪华型 | 88.05万 | 88.05万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 改款 S 400 L 商务型 | 96.26万 | 96.26万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 S 400 L 商务型 | 96.26万 | 96.26万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 S 450 L 4MATIC | 134.32万 | 134.32万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 S 500 L 4MATIC 匠心高定版 | 204.26万 | 204.26万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 改款 S 450 L 4MATIC | 134.32万 | 134.32万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 S 450 L 4MATIC 匠心高定版 | 144.18万 | 144.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 S 400 L 豪华型 | 114.74万 | 114.74万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 S 400 L 商务型 | 96.26万 | 96.26万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 S 400 L 豪华型 | 110.68万 | 110.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 S 450 L 4MATIC | 130.26万 | 130.26万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 改款 S 400 L 豪华型 | 114.74万 | 114.74万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 S 500 L 4MATIC | 184.53万 | 184.53万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 S 500 L 4MATIC 匠心高定版 | 200.20万 | 200.20万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 改款 S 500 L 4MATIC 匠心高定版 | 204.26万 | 204.26万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 改款 CLS 260 | 58.80万 | 58.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 CLS 300 豪华型 | 66.10万 | 66.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 CLS 300 动感型 | 60.80万 | 60.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 GLS 400 4MATIC | 109.38万 | 109.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款二 GLS 400 4MATIC | 109.38万 | 109.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 GLS 450 4MATIC 豪华型 | 139.70万 | 139.70万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLS 450 4MATIC 时尚型 | 123.82万 | 123.82万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款二 GLS 450 4MATIC 豪华型 | 136.88万 | 136.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款二 GLS 450 4MATIC 时尚型 | 113.82万 | 113.82万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 级 CLA 200 | 24.73万 | 24.73万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 CLA 200 | 30.92万 | 30.92万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 级 CLA 200 4MATIC | 28.18万 | 28.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 级 CLA 200 猎跑车 | 24.73万 | 24.73万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 CLA 200 猎跑车 | 30.92万 | 30.92万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 CLA 220 | 34.92万 | 34.92万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 级 CLA 260 4MATIC | 33.18万 | 33.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 级 CLA 260 4MATIC 猎跑车 | 33.43万 | 33.43万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 CLA 260 4MATIC | 39.28万 | 39.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 CLA 260 4MATIC 猎跑车 | 39.58万 | 39.58万 | -- | 询价置换试驾 |
外观时尚运动，车身线条优雅，内饰豪华精致，配置丰富，动力强劲，操控精准。
维护成本较大。
新款奔驰CLS级拥有三厢和猎装版两种车型。前脸和中网借鉴SLS的设计元素，强悍硬朗。采用了全LED和无框车门的设计，时尚运动。车身线条优雅，极富美感，整体设计感较好。
.0T的动力够了，买这个车不追求速度，追求舒适
内饰非常豪华上档次，尤其是座椅、操作台、大屏幕、音响等方面。这是宝马7系和A8比不了的。
车身的强度在同级车中绝对首屈一指。过任何崎岖破碎路面，都没有不正常的噪音（除非托底的路哈）。
前排很宽松的，而且前座正副架都有记忆模式。特别的是座椅调节是在车门上的，调节起来很方便。后排稍差一点，主要是头顶太矮了。我170CM坐后面要躺在后座上才不碰头。
而且后座中间被隔开只能坐2个人了。后备箱受车体造型影响比较低空间一般不是很大。不过正常家用装几件行李是没什么问题的，只是高度稍低些。
奔驰A级轿车外形紧凑，却尽含梅赛德斯-奔驰的所有主要特性：高效的空间、出色的安全、非凡的灵活以及臻达每一细节的品质，相信随着A级轿车逐步进入中国市场，会吸引更多的年轻消费者。
呵呵，才11.7，城市和郊区，一般只用C开
选的轮毂色真的相当炫目，实车效果比照片还靓！和朋友一起开在路上，回头率全都落在我身上了。
室内灯有点莫名其妙，貌似营造氛围滴，但俺开了6000了，还木搞懂。
因为车身的流线型外观，所以使得后座乘客在上下车的时候很容易撞头，我都撞习惯了，撞头专业户，呵呵
加速时除了推背感意以外我认为多少应该配上点跑车的声浪， 视觉 感觉 听觉，都要满足
内饰,中控台很简约但不简单,豪华车的各种配置应有尽有,看了2013款的谍照以后发现它的空调出风口和内饰很不协调,还有那个方向盘,所以觉得这一代的S600太经典了,车内的氛围灯是一绝.
我最喜欢的就是蓝牙电话了，很方便，昨天就在研究这个了，顺便把手机的电话薄都导进去了，只是没有汉化功能，只能显示英文或者拼音，中文的一律变成乱码框框了，音量和清晰度都不错，就是不知道能不能手工输入电话号码，现在我是通过蓝牙导入的； 杂物箱不多，中央的扶手只能往前移动并不能打开，所以像驾照和行驶证我就只能放在手套箱了。
外观，及内饰，各种操控设备几乎语音，太方便了，还有智能互联太太太好了，手机下载智能互联后，与车更是方便安全了在这么长的尺寸车自动停车泊位做到位了。