【名泓一汽-大众报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

一汽-大众

迈腾

18.69-25.39万（厂商指导价：18.69-25.39万）

共6款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型	25.39万	25.39万	--	询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型	18.69万	18.69万	--	询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型	22.69万	22.69万	--	询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型	21.19万	21.19万	--	询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型	19.59万	19.59万	--	询价置换试驾

探岳

20.49-25.99万（厂商指导价：20.49-25.99万）

共11款在售车型展开

收起

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版	20.49万	20.49万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版	20.79万	20.79万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版	20.79万	20.79万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 380TSI 四驱R-Line高能版	24.79万	24.79万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱R-Line高能版	22.99万	22.99万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line高能版	24.79万	24.79万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版	21.79万	21.79万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版	25.99万	25.99万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版	21.79万	21.79万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱R-Line高能版	22.99万	22.99万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版	25.99万	25.99万	--	询价置换试驾

速腾

12.79-17.29万（厂商指导价：12.79-17.29万）

共16款在售车型展开

收起

1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 200TSI DSG飞越版	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾
2024款 200TSI 手动飞越版	12.79万	12.79万	--	询价置换试驾
2024款 200TSI DSG飞越版	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾
2024款 200TSI DSG超越版	14.89万	14.89万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI 手动飞越版	12.79万	12.79万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG超越版	14.89万	14.89万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 280TSI DSG超越版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越Plus版	16.09万	16.09万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG卓越Plus版	17.29万	17.29万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越Lite版	15.49万	15.49万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 300TSI DSG飞越版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI DSG超越版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG超越版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG卓越版	17.29万	17.29万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI DSG卓越版	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG飞越版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾

探影

11.59-16.09万（厂商指导价：11.59-16.09万）

共11款在售车型展开

收起

1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 200TSI DSG 悦智联版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2021款 200TSI DSG R-Line智联版	14.69万	14.69万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG 悦智联版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG R-Line智联版	14.69万	14.69万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版	16.09万	16.09万	--	询价置换试驾
2021款 280TSI DSG R-Line智联版	15.19万	15.19万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 1.5L 手动尚智联版	11.59万	11.59万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动尚智联版	12.59万	12.59万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动悦智联版	14.09万	14.09万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 R-Line智联版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 30周年纪念版	14.03万	14.03万	--	询价置换试驾

宝来

9.88-15.70万（厂商指导价：9.88-15.70万）

共33款在售车型展开

收起

1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 200TSI 手动畅行版	11.29万	11.29万	--	询价置换试驾
2024款 200TSI DSG悦行PRO版	13.29万	13.29万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG悦行版	12.79万	12.79万	--	询价置换试驾
2024款 200TSI DSG畅行版	12.39万	12.39万	--	询价置换试驾
2024款 200TSI DSG智行版	13.19万	13.19万	--	询价置换试驾
2021款 200TSI DSG精英智联版	14.30万	14.30万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI 手动畅行版	11.29万	11.29万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG畅行版	12.39万	12.39万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行版	13.19万	13.19万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行PRO版	13.59万	13.59万	--	询价置换试驾
2023款 200TSI DSG悦行PRO版	13.29万	13.29万	--	询价置换试驾
2024款 200TSI DSG悦行版	12.79万	12.79万	--	询价置换试驾
2024款 200TSI DSG智行PRO版	13.59万	13.59万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 280TSI DSG尊行版	14.19万	14.19万	--	询价置换试驾
2021款 280TSI DSG精英智联版	15.00万	15.00万	--	询价置换试驾
2021款 280TSI DSG豪华智联版	15.70万	15.70万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG舒行版	13.59万	13.59万	--	询价置换试驾
2024款 280TSI DSG舒行版	13.59万	13.59万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 1.5L 自动时尚智联版	12.30万	12.30万	--	询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动时尚型国VI	10.88万	10.88万	--	询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动领先型国VI	11.68万	11.68万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 手动时尚智联版	11.20万	11.20万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动精英智联版	14.00万	14.00万	--	询价置换试驾
2021款 200TSI DSG舒适智联版	13.90万	13.90万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG尊行版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI DSG尊行版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2019款 ·传奇改款 1.5L 手动时尚型国VI	9.88万	9.88万	--	询价置换试驾
2019款 ·传奇改款 1.5L 手动领先型国VI	10.68万	10.68万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 手动舒适智联版	12.40万	12.40万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动舒适智联版	13.60万	13.60万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动豪华智联版	14.70万	14.70万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动30周年纪念版	13.53万	13.53万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L 自动畅行限量版	12.29万	12.29万	--	询价置换试驾

揽巡

27.49-32.59万（厂商指导价：27.49-32.59万）

共11款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼版	32.59万	32.59万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 豪华巡逸版	28.49万	28.49万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line巡游版	30.59万	30.59万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 豪华巡逸版	28.49万	28.49万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 精英巡行版	27.49万	27.49万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版	30.59万	30.59万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line黑光骑士版	30.88万	30.88万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 精英巡行版	27.49万	27.49万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line巡礼版	32.59万	32.59万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line首发版	30.59万	30.59万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱玄武岩版	31.68万	31.68万	--	询价置换试驾

高尔夫

12.98-22.98万（厂商指导价：12.98-22.98万）

共10款在售车型展开

收起

1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 200TSI DSG Pro	14.28万	14.28万	--	询价置换试驾
2023款改款 200TSI DSG	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 280TSI DSG R-Line Lite	16.28万	16.28万	--	询价置换试驾
2024款 280TSI DSG Pro 乐享版	15.13万	15.13万	--	询价置换试驾
2024款 280TSI DSG Pro 达人版	15.33万	15.33万	--	询价置换试驾
2023款改款 280TSI DSG Pro	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾
2023款改款 280TSI DSG R-Line	16.58万	16.58万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG Pro 20周年纪念版	15.37万	15.37万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI DSG R-Line 20周年纪念版	16.58万	16.58万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 380TSI DSG GTI	22.98万	22.98万	--	询价置换试驾

一汽-大众CC

24.99-29.29万（厂商指导价：24.99-29.29万）

共6款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 380TSI 夺目版	26.79万	26.79万	--	询价置换试驾
2023款改款猎装车 380TSI 猎风版	29.29万	29.29万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 炫目版	24.99万	24.99万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 耀目版	29.29万	29.29万	--	询价置换试驾
2023款改款猎装车 380TSI 猎心版	27.49万	27.49万	--	询价置换试驾
2023款改款猎装车 330TSI 猎目版	25.69万	25.69万	--	询价置换试驾

探岳GTE插电混动

24.29-24.29万（厂商指导价：24.29万）

共3款在售车型展开

收起

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 280TSI 豪华Plus进阶版	24.29万	24.29万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI 5周年惠享版	24.29万	24.29万	--	询价置换试驾
2024款 280TSI 豪华Plus进阶版	24.29万	24.29万	--	询价置换试驾

大众ID.4 CROZZ

19.39-29.39万（厂商指导价：19.39-29.39万）

共13款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款纯享限量版	19.39万	19.39万	--	询价置换试驾
2024款 ID.4 CROZZ 改款 PRO	25.79万	25.79万	--	询价置换试驾
2022款标准续航PURE版	21.79万	21.79万	--	询价置换试驾
2022款长续航PURE+版	23.79万	23.79万	--	询价置换试驾
2022款长续航Lite PRO版	25.54万	25.54万	--	询价置换试驾
2022款长续航PRO版	25.79万	25.79万	--	询价置换试驾
2022款高性能PRIME版	29.39万	29.39万	--	询价置换试驾
2022款纯享限量版	19.39万	19.39万	--	询价置换试驾
2024款 PURE+	23.99万	23.99万	--	询价置换试驾
2024款 PRO	25.79万	25.79万	--	询价置换试驾
2024款 PRIME	29.39万	29.39万	--	询价置换试驾
2024款 ID.4 CROZZ 改款 PURE+	23.99万	23.99万	--	询价置换试驾
2024款 ID.4 CROZZ 改款 PRIME	29.39万	29.39万	--	询价置换试驾

网友口碑

YUNZHIYUE2
优点：
动力很不错，随叫随到，外观漂亮，内饰用料足，做工好，乘坐空间很好，舒适很好，座椅不错。

综述：
充沛的动力表现，漂亮大气的外观，内饰的做工精细，空间和舒适度都很好。
ywrsqyns
优点：
做工精致,用料较好. 应该和日系一样优良. 反正比长安福特的感觉要好很多, 试驾过老致胜, 用料还是还是能感觉出来差别

综述：
动力方面，大众的这套DSG+涡轮增压黄金组合真的是驰骋疆场很多年，非常的默契，我的是1.8T豪华版本动力非常的足，由于是新车不敢猛踩所以一般稳定在80码 1800转左右真的是非常的节油和舒适。操控方面，方向盘电子助力感觉很好回馈的力度也还适中，总体来说我日常使用足够了。
油耗方面我刚提车一个星期左右，感受不太出来油耗，但是朋友开过之后觉得路况好的情况下非常节油。
thesi
优点：
可以，不小气，不大气，不霸气，但是耐看，大众的娃娃脸，整车车身时尚感有点落后，前后有点不协调，但前脸好看，车漆厚，车身厚，车漆亮。

缺点：
底盘隔音差，有异响，隔风差，速度提起很明显，隔土差进土，发动机室走线凌乱，线路包扎粗糙，隔音不好，驾驶室发动机声音很大，喇叭声音里外一样大，发动机室布局不合理，显得不协调，发动机包裹不好很露骨，发动机声音大

综述：
1.4TSI的发动机，主流趋势，喜欢大众品牌,1.4T的是发动机,
congliang_ldz
优点：
方向指向清晰，目的明确，油门很线性，换挡很平顺。

综述：
方向指向明确，动力很不错。
ryezlg
优点：
外观大气，有一定的运动感，不过还是有很强的家族式前脸。

综述：
操控方面转向比较灵活，方向盘略沉，由于采用了非独立悬挂在激烈过弯时车身有一定的侧倾甩尾现象。但完全不影响正常驾驶。
阅读软件
优点：
性价比挺高的，主动安全配置齐全，ESP、无骨雨刷、真皮方向盘、后视镜加热、后视镜集成转向、后排放倒，这些都是很实用的功能在宝来上全都有，大大方便了日常开车需求，真的很不错。

缺点：
就是C柱和屁股不太流畅，一档起步的时候偏肉，几乎是不走了，起步一档起来立马换二档了，三档超车还是很爽的；雾灯自己装的，CD不支持无损播放

综述：
大宝的性价比和油耗，买车前选车的时候纠结了好一阵，最后看到宝来丰富的配置怦然心动，毫不犹豫的爱上了宝来，现在油耗6.8，手机软件亲测
qj20127
优点：
空间非常的大，这也是我买车看重的一点，这也是加长这后必须该有的，中国消费者就喜欢大空间嘛，开出去也有面子嘛，坐后排可以翘起二郎腿了。

缺点：
悬挂稍硬，胎噪有点大，我的是米其林轮胎，感觉还是有点大，这个价位的车而且还是偏重于商务的，这个确实有点不应该。

综述：
最满意的就是空间大，外观比起老款时尚了很多，后排的空间和A6L有得一比的，而且外观比较适合我这个年龄，沉稳大气，动力也不错，高速的时候很稳，都是我满意的。
baicaiqin2
优点：
外观总体来说还是保持了家族的样式，中规中矩，线条也还算可以，颜值算是中等吧，毕竟个人的审美观念不同。

缺点：
缺点个人感觉尾部不够流畅，后备箱感觉很厚，还有就是个人身体的原因吧，在驾驶位置上感觉中控台有点高，坐上去给我一种不舒服的感觉，不过开久了还算挺好的，应了那句话，习惯成自然，再就是动力比较肉

综述：
宝来的优点很多，一直保持德国纯正血统，PQ34是一个非常成熟的平台当然其平台下的产品自然不用多说。总的特点可以用四个字来概括那就是：皮实耐用！
haonan1978107
优点：
排量小动力不弱，小而强大，内饰用料考究，做工细致，超越同级水平，抓地力强，车身稳定。

综述：
动力性强，内饰的做工很细致，车身稳定，操控很好。
cc226503
优点：
方向盘指向精准灵活，行驶安静，油耗低，提速快超车无压力，空间绝对够用。

综述：
方向盘的指向灵活，噪声处理的也很好。