【邯郸市捷龙保时捷报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

保时捷

保时捷718

56.50-157.80万（厂商指导价：56.50-157.80万）

共14款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 Boxster 2.0T	58.50万	58.50万	--	询价置换试驾
2022款 Cayman 2.0T	56.50万	56.50万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 Cayman Style Edition 2.0T	65.00万	65.00万	--	询价置换试驾
2023款 Boxster Style Edition 2.0T	67.00万	67.00万	--	询价置换试驾
2022款 pyder 2.0T	75.80万	75.80万	--	询价置换试驾
2022款 Boxster T 2.0T	68.10万	68.10万	--	询价置换试驾
2022款 Cayman T 2.0T	66.10万	66.10万	--	询价置换试驾

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 Cayman GTS 2.5T	89.50万	89.50万	--	询价置换试驾
2022款 Boxster GTS 2.5T	91.50万	91.50万	--	询价置换试驾
2022款 Boxster S 2.5T	81.70万	81.70万	--	询价置换试驾
2022款 Cayman S 2.5T	79.80万	79.80万	--	询价置换试驾
2021款 Boxster 2.5T 25周年纪念版	98.60万	98.60万	--	询价置换试驾

4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 Spyder RS 4.0L	157.80万	157.80万	--	询价置换试驾
2022款 Cayman GT4 RS 4.0L	157.80万	157.80万	--	询价置换试驾

Macan

57.30-85.80万（厂商指导价：57.30-85.80万）

共8款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0T	57.30万	57.30万	--	询价置换试驾
2024款 T 2.0T	62.80万	62.80万	--	询价置换试驾
2024款 2.0T	57.80万	57.80万	--	询价置换试驾
2023款 T 2.0T	62.30万	62.30万	--	询价置换试驾

2.9L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 GTS 2.9T	85.80万	85.80万	--	询价置换试驾
2024款 S 2.9T	69.80万	69.80万	--	询价置换试驾
2023款 GTS 2.9T	85.30万	85.30万	--	询价置换试驾
2023款 S 2.9T	69.30万	69.30万	--	询价置换试驾

保时捷911

129.80-250.00万（厂商指导价：129.80-250.00万）

共12款在售车型展开

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3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 Carrera 3.0T	129.80万	129.80万	--	询价置换试驾
2023款 Targa 4S 3.0T	172.80万	172.80万	--	询价置换试驾
2023款 Targa 4 3.0T	153.20万	153.20万	--	询价置换试驾
2023款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T	172.80万	172.80万	--	询价置换试驾
2023款 Carrera 4S 3.0T	157.10万	157.10万	--	询价置换试驾
2023款 Carrera S Cabriolet 3.0T	164.90万	164.90万	--	询价置换试驾
2023款 Carrera S 3.0T	149.30万	149.30万	--	询价置换试驾
2023款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T	153.20万	153.20万	--	询价置换试驾
2023款 Carrera 4 3.0T	137.60万	137.60万	--	询价置换试驾
2023款 Carrera Cabriolet 3.0T	145.40万	145.40万	--	询价置换试驾

3.7L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 Turbo S 3.7T	236.30万	236.30万	--	询价置换试驾
2023款 Turbo S Cabriolet 3.7T	250.00万	250.00万	--	询价置换试驾

Cayenne

94.80-250.80万（厂商指导价：94.80-250.80万）

共3款在售车型展开

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3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 3.0T	94.80万	94.80万	--	询价置换试驾
2024款 Coupé 3.0T	100.80万	100.80万	--	询价置换试驾

4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Turbo GT 4.0T	250.80万	250.80万	--	询价置换试驾

Cayenne新能源

87.80-199.80万（厂商指导价：87.80-199.80万）

共6款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Cayenne E-Hybrid 2.0T	87.80万	87.80万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T	94.80万	94.80万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T	119.80万	119.80万	--	询价置换试驾
2024款 Cayenne S E-Hybrid Coupé 3.0T	127.80万	127.80万	--	询价置换试驾

4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 4.0T	199.80万	199.80万	--	询价置换试驾
2024款 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0T	194.80万	194.80万	--	询价置换试驾

Taycan

89.80-199.80万（厂商指导价：89.80-199.80万）

共17款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 4 Cross Turismo	100.80万	100.80万	--	询价置换试驾
2022款 GTS	139.20万	139.20万	--	询价置换试驾
2024款 4S Cross Turismo	125.80万	125.80万	--	询价置换试驾
2024款 Turbo GT	199.80万	199.80万	--	询价置换试驾
2024款 Turbo GT with Weissach Package	199.80万	199.80万	--	询价置换试驾
2024款 Turbo S	186.80万	186.80万	--	询价置换试驾
2024款 Turbo	156.80万	156.80万	--	询价置换试驾
2022款 Turbo S Cross Turismo	183.80万	183.80万	--	询价置换试驾
2024款 Turbo Cross Turismo	156.80万	156.80万	--	询价置换试驾
2022款 Turbo Cross Turismo	153.80万	153.80万	--	询价置换试驾
2022款 4S Cross Turismo	120.80万	120.80万	--	询价置换试驾
2022款改款 Turbo S	181.80万	181.80万	--	询价置换试驾
2024款 4	103.80万	103.80万	--	询价置换试驾
2022款改款 Turbo	151.80万	151.80万	--	询价置换试驾
2022款改款 4S	116.80万	116.80万	--	询价置换试驾
2022款改款	89.80万	89.80万	--	询价置换试驾
2022款 4 Cross Turismo	96.80万	96.80万	--	询价置换试驾

Panamera新能源

119.30-250.10万（厂商指导价：119.30-250.10万）

共14款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9T	150.30万	150.30万	--	询价置换试驾
2023款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长铂金版 2.9T	137.60万	137.60万	--	询价置换试驾

2.9L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T	119.30万	119.30万	--	询价置换试驾
2024款 Panamera 4S E-Hybrid 行政加长版 2.9T	153.80万	153.80万	--	询价置换试驾
2024款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版 2.9T	137.80万	137.80万	--	询价置换试驾
2024款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T	128.80万	128.80万	--	询价置换试驾
2023款 Panamera 4S E-Hybrid 行政加长版 2.9T	159.60万	159.60万	--	询价置换试驾
2023款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版 2.9T	132.30万	132.30万	--	询价置换试驾
2023款 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9T	129.00万	129.00万	--	询价置换试驾
2023款 Panamera 4 E-Hybrid 铂金版 2.9T	132.30万	132.30万	--	询价置换试驾

4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Panamera Turbo E-Hybrid 行政加长版 4.0T	224.80万	224.80万	--	询价置换试驾
2024款 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0T	221.80万	221.80万	--	询价置换试驾
2023款 Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版 4.0T	250.10万	250.10万	--	询价置换试驾
2021款 PanameraTurboSE-Hybrid行政加长版4.0T	248.30万	248.30万	--	询价置换试驾

Panamera

99.80-247.60万（厂商指导价：99.80-247.60万）

共16款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 4 Sport Turismo 2.9T	119.30万	119.30万	--	询价置换试驾
2023款 2.9T	99.80万	99.80万	--	询价置换试驾

2.9L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款行政加长版 2.9T	115.80万	115.80万	--	询价置换试驾
2024款 4 行政加长版 2.9T	122.80万	122.80万	--	询价置换试驾
2024款 2.9T	103.80万	103.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 4 行政加长铂金版 2.9T	128.00万	128.00万	--	询价置换试驾
2023款改款行政加长铂金版 2.9T	121.00万	121.00万	--	询价置换试驾
2023款改款 2.9T 铂金版	112.70万	112.70万	--	询价置换试驾
2023款 4S 行政加长版 2.9T	148.60万	148.60万	--	询价置换试驾
2023款 4S Sport Turismo 2.9T	139.30万	139.30万	--	询价置换试驾
2023款 4S 2.9T	136.30万	136.30万	--	询价置换试驾
2023款 4 行政加长版 2.9T	122.40万	122.40万	--	询价置换试驾
2023款行政加长版 2.9T	115.60万	115.60万	--	询价置换试驾

4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 Turbo S 行政加长版 4.0T	247.60万	247.60万	--	询价置换试驾
2023款 Turbo S 4.0T	235.60万	235.60万	--	询价置换试驾
2023款 GTS 4.0T	182.60万	182.60万	--	询价置换试驾

Macan新能源

72.80-96.80万（厂商指导价：72.80-96.80万）

共2款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Macan Turbo	96.80万	96.80万	--	询价置换试驾
2024款 Macan 4	72.80万	72.80万	--	询价置换试驾

网友口碑

梨涡深深
优点：
中控台的音响、空调区造型给人一种比较中庸复古的感觉

缺点：
软顶不如硬顶棚的好

综述：
在Boxster Spyder身上，我体味到了那久违的酣畅淋漓的驾驭快感，如此美好的回忆，将深深地镌刻在我的脑海里，无论岁月如何消逝，仍会清晰地重现。
梅西盖勒
优点：
外观上最为抢眼的变化显然是全新的20寸轮毂，Boxster第一眼看上去就显得霸气十足。

缺点：
耗油率太高了

综述：
每一款车，每一个零配件，即使是一枚螺丝，都是以赛车的标准来设计、制造。它就是保时捷，一个天生的奔跑者，一个承载着无数男人的梦想之车。
whm521
优点：
超级拉风，回头率很高。

缺点：
选的黑色真皮内饰，局部很有塑料感。

综述：
后排空间在同等级别车中相对好一些。3.0T动力足以满足个人需求，提速快。8项调节座椅，包裹性一般，后悔没选14项。头部空间特别充足，后备厢够大，座椅宽度足够，满意。
lina5152
优点：
性能和外观～本人最满意的就是性能，还选了运动套件和弹射，还有最重要的turbo 4出尾气，这几样加起来最让我满意，当我深踩油门时就能听见～从发动机到车尾部发出那声音真让人热血沸腾。

缺点：
不满意的就是有点烧机油，

综述：
动力不用说了,随叫随到~非常充沛。
开过这个车的朋友知道,它和奔驰宝马比不在话下~绝秒杀它们.我的这款Panamer配备了3.6 V6发动机，这款3.6发动机是纯正的保时捷血统，加上双离合PDK变速箱最大马力300～中规的新卡宴是3.0T的发动机别看他的马力333.但速度和PANAMERA3.6比较也有很大差距，我和弟弟俩驾驶的是帕纳美拉3.6和卡宴3.0T彪了几次 0～100km/h起步卡宴和小P都选的运动模式，小P比卡宴能快不到一个车身，然后又比了一回，这次两款车都选的普通模式起步，不用说还是小P快。
652296445
优点：
操控、外观、动力、内饰、油耗别无选择，名副其实5星

综述：
好车，点点不虚，二月驾驶下来非常超值
fanrena
优点：
车内安静，音响很好。很舒适。

缺点：
油耗偏高，导航难用。

综述：
空间乘坐空间不错，储物空间一般。
动力够用，只要舍得踩。
操控因为车大，所以没有小车随心所欲的感觉。总体还是不错的，就是在路不好的地方原地挪车，方向盘抖动厉害。
eeew001
优点：
漂亮的外形是年轻人的首选，舒适的空间是我的最爱，安全的操控给我无忧无虑的驾体验，很不错。

缺点：
后排空间不大

综述：
操控上真心觉得很从容，非常的上手，虽然这个车身很大，但操控起来还是很自在的，老婆大人开都说很好开，所以操控性上还真像大家说的那样名不虚传。
huwei02105
优点：
内饰应该是最亮之处，飞机舱内饰，买车就奔着内饰去的

综述：
后排座椅不能像路虎那样全放平。本人一米八四，110KG，空间够用、外观大气，但是15款已经大嘴了。飞机舱内饰看上去挺科技。飞机舱内饰看上去挺科技
reljq
综述：
保时捷Panamera是保时捷里面轴距最长的，连卡宴也比不上，这可以看得出保时捷是想造一辆豪车而不是一辆跑车。但就算是一辆豪车，这车也算称职。虽然没有奔驰和凌志那种豪华气派，但独具保时捷自己才有的拉风和帅气
zhaozhe1121
综述：
Panamera是宝时捷为了满足一小部分群体而专门设计的4门跑车，我个人觉得也不能是纯粹的跑车。就像BMW M6一样，是介于轿车和跑车之间的。价格相对高，性能算很不错了。