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一汽-大众

邯郸市融尊汽车贸易有限公司

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宝来

宝来

9.88-15.70(厂商指导价:9.88-15.70万)
共33款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 200TSI 手动畅行版 11.29万 11.29 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG悦行PRO版 13.29万 13.29 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG悦行版 12.79万 12.79 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG畅行版 12.39万 12.39 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG智行版 13.19万 13.19 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG精英智联版 14.30万 14.30 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI 手动畅行版 11.29万 11.29 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG畅行版 12.39万 12.39 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行版 13.19万 13.19 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行PRO版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG悦行PRO版 13.29万 13.29 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG悦行版 12.79万 12.79 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG智行PRO版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI DSG尊行版 14.19万 14.19 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG精英智联版 15.00万 15.00 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG豪华智联版 15.70万 15.70 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG舒行版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI DSG舒行版 13.59万 13.59 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 1.5L 自动时尚智联版 12.30万 12.30 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI 10.88万 10.88 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动领先型 国VI 11.68万 11.68 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动时尚智联版 11.20万 11.20 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动精英智联版 14.00万 14.00 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG舒适智联版 13.90万 13.90 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG尊行版 14.39万 14.39 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG尊行版 14.39万 14.39 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动时尚型 国VI 9.88万 9.88 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动领先型 国VI 10.68万 10.68 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动舒适智联版 12.40万 12.40 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动舒适智联版 13.60万 13.60 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动豪华智联版 14.70万 14.70 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动30周年纪念版 13.53万 13.53 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 自动畅行限量版 12.29万 12.29 -- 询价置换试驾
探岳GTE插电混动

探岳GTE插电混动

24.29-24.29(厂商指导价:24.29万)
共3款在售车型展开
收起
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI 豪华Plus进阶版 24.29万 24.29 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI 5周年惠享版 24.29万 24.29 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI 豪华Plus进阶版 24.29万 24.29 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • ryezlg
    优点:

    外观大气,有一定的运动感,不过还是有很强的家族式前脸。

    综述:

    操控方面转向比较灵活,方向盘略沉,由于采用了非独立悬挂在激烈过弯时车身有一定的侧倾甩尾现象。但完全不影响正常驾驶。

  • 大众无限简配
    优点:

    外表光鲜,掩盖了很多简配。

    缺点:

    铁皮薄,不是我们想象中的德系。简配了随速助力转向调节(EPS)等等

    综述:

    铁皮薄,不是我们想象中的德系。简配了随速助力转向调节(EPS)等等,建议想下手的仔细了解。出了问题大众就会抵赖,坑爹啊

  • ws.5d
    优点:

    真心不错,跟我哥的A6L后排差不多,我哥一坐我车就说跟他那A6L后排空间没区别

    缺点:

    胎噪真心烦人,也许是邓禄普的原因吧,隔音一般,80迈音量就得调节到10,新车刚开了2000公里的时候菊花已经是黑色的了....难道这就是传说中的烧机油,现在DSG换挡冷车时候123档轻微顿挫这会不会中奖了啊..

    综述:

    空间大啊,后排真心大啊,前后都有雷达探头这个很好

  • wuyushui
    优点:

    1.4T自豪,这价位的车型,各项配置还过得去,有后视镜加热、座椅加热、定速巡航、自动防眩目后视镜、自动感应雨刷、真皮座椅、多功能方向盘等,缺了座椅电动调节(手动的极不方便!)、自动折叠后视镜、后排空调出风口这几样舒适配置。

    综述:

    性价比。个人感觉宝来是一款非常中庸的车型,无论是外形还是配置,基本没有特别抓人眼球的亮点。作为一款10万出头的紧凑型车,很适合家用,买菜、接送孩子、上下班、短途跑个亲戚踏个青之类的,当然,长途自驾也未尝不可。

  • qj20127
    优点:

    空间非常的大,这也是我买车看重的一点,这也是加长这后必须该有的,中国消费者就喜欢大空间嘛,开出去也有面子嘛,坐后排可以翘起二郎腿了。

    缺点:

    悬挂稍硬,胎噪有点大,我的是米其林轮胎,感觉还是有点大,这个价位的车而且还是偏重于商务的,这个确实有点不应该。

    综述:

    最满意的就是空间大,外观比起老款时尚了很多,后排的空间和A6L有得一比的,而且外观比较适合我这个年龄,沉稳大气,动力也不错,高速的时候很稳,都是我满意的。

  • qwen77
    优点:

    2610mm的轴距,使得13款的宝来整体空间完全够用,家用属于比上不足比下有余的那一款,但后排的头顶空间稍显不足加上中间地板的凸起有点小小的遗憾。

    缺点:

    简配了后防撞钢梁有点不太满意,而且这么多年了为嘛不配个电动座椅调节呢?

    综述:

    外观霸气,内饰大气,秉承了德国人一贯的工艺,整车接缝均匀,钣金喷漆工艺优良,空间比上不足比下有余,本人身高180CM前面调整合适头部空余四指头,但后排腿部只有一拳距离,头部两指头、动力家用足够,起步稍显肉。总体感觉是一款不错的紧凑级家用轿车。

  • qiushuirm
    优点:

    .整车密闭性不错,关门声音很沉闷,车子后备箱很大,外形美观大方,线条流畅。

    综述:

    整车的静音效果很好,质量很不错,车子的后备箱很大,放东西很方便,外观大方漂亮。

  • 35641619
    优点:

    漂亮的车身,具有跑车风格的无框车门设计,功力强劲。

    缺点:

    CC的空间表现有点欠缺,主驾驶位置会有点盲区,后排的话容易碰头。

    综述:

    作为大众的一款轿跑车型,CC在动力上的表现可圈可点。

  • 天涯领地
    优点:

    方向盘很精准,指哪打哪,外形拉风,无框的车门很骚气,后备箱很规整很大。

    综述:

    方向盘很精准,操控感很强,外形很吸引人,后备箱很大。

  • keti_one
    优点:

    后排那个足以媲美中高级轿车的腿部空间不是开玩笑的,带有220V电源输出,老板按钮。让整个车提升了一个档次。

    缺点:

    在这一标新立异的时代里,大众的外表看起来有点普通,“大众找到了一款适合中国人的神脸”所以基本上所有车型都在无限套用这张“脸”的设计

    综述:

    加长轴距之后的迈腾,拥有相当奢侈的后排空间,底盘的调矫让他的舒适度进一步提升。侧面的流水线温和且流畅,正面大气。背面拥有和辉腾一样的特征,做工也相当不错,车内软性包裹充足且舒适。

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