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路虎（进口）

贵州通源捷胜汽车销售服务有限公司

地址：贵州省贵阳市观山湖区金西大道以东，迎宾西路以南 查看商家电话

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路虎（进口）路虎（进口）

卫士

卫士

68.80-171.60万（厂商指导价：68.80-171.60万）
贵州通源捷胜-卫士让利促销 限时优惠高达8.70万剩余1天
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 路虎 90 2.0T P300 S 68.80万 68.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 90 2.0T P300 SE 71.80万 71.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 90 2.0T P300 X-DYNAMIC HSE 78.80万 78.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 90 3.0T P400 XS 79.80万 79.80万 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 路虎 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE 87.80万 87.80万 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 90 3.0T P400 HSE 80.80万 80.80万 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 3.0T P400 XS 82.80万 82.80万 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 3.0T P400 X 102.80万 102.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 90 3.0T P400 暗黑特别版 87.80万 87.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE 87.80万 87.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 110 3.0T P400 暗黑特别版 92.80万 92.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 110 3.0T P400 X 102.80万 102.80万 -- 询价置换试驾
2023款 90 3.0T P400 75周年传奇版 89.80万 89.80万 -- 询价置换试驾
2023款 90 110 3.0T P400 75周年传奇版 95.80万 95.80万 -- 询价置换试驾
2023款 130 3.0T P400 HSE 119.80万 119.80万 -- 询价置换试驾
2023款 130 130 3.0T P400 X 127.80万 127.80万 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 3.0T P400 暗黑特别版 92.80万 92.80万 -- 询价置换试驾
5.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 110 5.0T V8 169.80万 169.80万 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 130 5.0T V8 126.60万 126.60万 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 90 5.0T V8 146.60万 146.60万 -- 询价置换试驾
2024款 路虎 110 5.0T V8 171.60万 171.60万 -- 询价置换试驾
揽胜

揽胜

142.80-335.80万（厂商指导价：142.80-335.80万）
共17款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版 167.08万 167.08万 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 七座 146.80万 146.80万 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 360PS 盛世版 142.80万 142.80万 -- 询价置换试驾
2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版 204.80万 204.80万 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版 207.80万 207.80万 -- 询价置换试驾
2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版 146.80万 146.80万 -- 询价置换试驾
2023款 3.0 L6 360PS 盛世版 142.80万 142.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 159.80万 159.80万 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 159.80万 159.80万 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版 174.80万 174.80万 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 236.80万 236.80万 -- 询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 4座 245.80万 245.80万 -- 询价置换试驾
4.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 332.80万 332.80万 -- 询价置换试驾
2023款 4.4 V8 530PS 首发版 249.80万 249.80万 -- 询价置换试驾
2023款 4.4 V8 SV尊荣创世版 288.80万 288.80万 -- 询价置换试驾
2024款 4.4 V8 SV尊荣创世版 296.80万 296.80万 -- 询价置换试驾
2024款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 4座 335.80万 335.80万 -- 询价置换试驾
发现

发现

65.88-89.68万（厂商指导价：65.88-89.68万）
贵州通源捷胜-发现热销中 优惠高达10.00万剩余1天
共8款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 300PS S 69.88万 69.88万 -- 询价置换试驾
2024款 300PS S 65.88万 65.88万 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 360PS 大都会版 89.68万 89.68万 -- 询价置换试驾
2024款 360PS Dynamic HSE 79.88万 79.88万 -- 询价置换试驾
2024款 360PS Dynamic SE 75.88万 75.88万 -- 询价置换试驾
2024款 360PS S 71.88万 71.88万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 360PS R-Dynamic S 76.88万 76.88万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 360PS R-Dynamic SE 81.88万 81.88万 -- 询价置换试驾
揽胜星脉

揽胜星脉

56.80-78.80万（厂商指导价：56.80-78.80万）
贵州通源捷胜-揽胜星脉优惠最高达20.60万 欢迎垂询剩余1天
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2024款 Dynamic SE 63.80万 63.80万 -- 询价置换试驾
2024款 典范版 78.80万 78.80万 -- 询价置换试驾
2024款 Dynamic HSE 67.80万 67.80万 -- 询价置换试驾
2024款 S 56.80万 56.80万 -- 询价置换试驾
揽胜新能源

揽胜新能源

221.80-221.80万（厂商指导价：219.80-221.80万）
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2024款 P440e 插电式电动混合版 典范加长版 221.80万 221.80万 -- 询价置换试驾
揽胜运动版

揽胜运动版

96.80-243.80万（厂商指导价：96.80-243.80万）
贵州通源捷胜-揽胜运动版热销中 优惠高达21.80万剩余1天
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2024款 360PS S 96.80万 96.80万 -- 询价置换试驾
2024款 400PS Dynamic SE 106.80万 106.80万 -- 询价置换试驾
2024款 400PS Dynamic HSE 117.80万 117.80万 -- 询价置换试驾
2024款 400PS 典范版 130.80万 130.80万 -- 询价置换试驾
2023款 P360 S 96.80万 96.80万 -- 询价置换试驾
2023款 P400 Dynamic SE 106.80万 106.80万 -- 询价置换试驾
2023款 P400 Dynamic HSE 116.80万 116.80万 -- 询价置换试驾
2023款 P400 首发版 128.80万 128.80万 -- 询价置换试驾
4.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 4.4 V8 SV Edition One 243.80万 243.80万 -- 询价置换试驾
卫士新能源

卫士新能源

81.80-81.80万（厂商指导价：81.80万）
共1款在售车型展开
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2023款 卫士PHEV 改款 110 P400e 81.80万 81.80万 -- 询价置换试驾
揽胜运动版新能源

揽胜运动版新能源

86.48-137.80万（厂商指导价：86.48-137.80万）
共2款在售车型展开
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2022款 揽胜运动版PHEV P400e SE 86.48万 86.48万 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 P550e 插电式电动混合版 典范版 137.80万 137.80万 -- 询价置换试驾

捷豹捷豹

捷豹F-PACE

捷豹F-PACE

46.80-66.80万（厂商指导价：46.80-66.80万）
贵州通源捷胜-捷豹F-PACE优惠高达17.80万剩余1天
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 P250 HSE 54.80万 54.80万 -- 询价置换试驾
2023款 P250 46.80万 46.80万 -- 询价置换试驾
2024款 P250 R-Dynamic S 47.20万 47.20万 -- 询价置换试驾
2024款 P400 SPORT 66.80万 66.80万 -- 询价置换试驾
2023款 P250 R-Dynamic BLACK 50.80万 50.80万 -- 询价置换试驾
2024款 P250 R-Dynamic SE 50.20万 50.20万 -- 询价置换试驾
2024款 P250 R-Dynamic HSE 54.80万 54.80万 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 P400 SPORT 66.80万 66.80万 -- 询价置换试驾
捷豹F-TYPE

捷豹F-TYPE

58.20-67.68万（厂商指导价：58.20-67.68万）
共3款在售车型展开
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2023款 P300 硬顶版 R-DYNAMIC BLACK 64.68万 64.68万 -- 询价置换试驾
2023款 P300 敞篷版 R-DYNAMIC BLACK 67.68万 67.68万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 P300 硬顶版 58.20万 58.20万 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • 九月的高跟鞋
    优点：

    为精准控制车辆行驶，使驾驶者对车辆稳定性更有信心，F-TYPE 全面采用双横臂前后悬架系统。

    综述：

    所有控制按钮逻辑分类且触手可及的驾驶空间，使驾驶者更专注于驾驶体验。

  • fox8526
    优点：

    动力5.0还是够用的，动力来的很强劲，不过我感觉ZF的8AT反应稍微有一点点慢，踩下油门不能瞬间做出响应，总是慢一点点。电子系统还是很强大的尤其是多模式选择的底盘。

    综述：

    性价比还不错，蛮值的感觉，咱买的可是一辆5.0的路虎车呀哈哈，比那些奔驰宝马看着高档多了，很有英国皇室气质，不对，这本来就是皇室狩猎车嘛哈哈

  • sjnsdnaj
    优点：

    拉风

    缺点：

    性价比一般

    综述：

    越野性能好，外形不错，拉风，省油

  • liuyg_cn1314
    优点：

    外观一向是引以为傲的地方，时尚前卫。

    综述：

    动力不错，后排空间的表现稍显逊色。

  • liuming1314
    优点：

    外观全五星，回头率很高，而且这车保有量很少，开出来比较惹人注目

    缺点：

    空间，虽然跑车不应该要求空间，但背箱实在是太鸡肋了，还不如直接取消。相信还有改进得潜力

    综述：

    外观，撞脸的概率很小，回头率爆高，动力也非常不错，但相对完美的外观，动力已经不是很抢眼了

  • ad51221578bobo
    优点：

    内饰配置方面，有消息称，在车座方面，前排座椅为织布和皮革材质相间搭配。在娱乐方面，音响的设备也将升级为Alpine音响。

    缺点：

    目前在欧洲的山区村庄，非洲的广袤草原，还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士，它们依然奔波于各种艰险路况，忠实地服务于它们的主人。现在新款的卫士则装备了坚固而且重量较轻的非承载式全铝车身，四驱系统采用强大、可靠的机械式差速锁，动力系统采用了先进的共轨直喷式柴油发动机

    综述：

    它是路虎品牌中资历最老的车型，坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点

  • KEyu515
    优点：

    方向盘转向非常轻松，回馈及时。底盘非常高，通过性非常好。在高速上行驶车身也是稳稳当当的。

    综述：

    采用全时四驱系统，极大地提升了车辆的越野性能，同时还配备了空气悬挂，对于舒适性的提升帮助极大。

  • roisro
    优点：

    揽胜的乘坐非常舒适，档次高非常高。性能也非常不错。

    综述：

    外观设计方面，我个人非常满意，但是家里人并不觉得这种古朴的设计很好看。它的车身线条非常硬朗，营造出强烈的运动气息，有点硬汉的感觉。

  • LVMING7285
    优点：

    大气，前卫，很抢眼

    综述：

    前排是足够的宽敞但是后排跟后备箱简直是很小，这就是唯一的不足
    很强劲，但是就有点动力输出不是很均衡。尤其是在走塞车道路，驾驶起来很累
    很轻松。尤其是挂挡很简便，但是对于有小孩的人来说，最好是不要让小孩坐前面，很危险
    磨合期不是很满意，看一面的表现了
    宽敞明亮，后排要是能宽10公分就好了

  • zczzhu
    优点：

    动力强 外观唬人 内饰唑实

    缺点：

    后排空间较小

    综述：

    开出去很拉风，很惹人喜欢

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