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要说最满意的话就要说说这13款的这空间,从车的外观看起来就绝对是辆准轿车来的,你肯定想像不到车厢里面这宽敞至极的驾乘空间,个人认为前两排的空间可以直接达到中上等中级车的水平上,另外第三排的空间也可以达到A级车水平，实在没有令我失望。

空间的话 我一米七 坐前面头上空间还是挺大的 驾驶座位调好 后面可以翘二郎腿 真的很大空间

发动机启动的时候会哒哒响

外观的话我觉得因为是这个价位的 所以偏矮 偏短 但是同时你停车也好停了 里面是真心够大
门窗是针织布我总感觉会被烫掉 座椅也是针织料的 感觉很无爱

内饰的设计还是不错的，11款的设计到现在看来还是不过时，各种按钮用起来也很顺手。
前排不错，后排坐3个人的话，有些拥挤了，座垫长度也有限，肯定不适合长途旅行。后备箱空间可以，座椅整体放倒的话，拉点东西没问题，这方面，相信大家都有很深的体会了。
配置还算能接受，手动最低配。没有1.5的CD，没有外接音源输入，两个喇叭。驾驶位的玻璃一键升降，注意是一键升降，现在好多车子都只是一键落窗，没有一键生窗。标配雾灯，标配后视镜电动调节，手动方向高低调节，大灯电动调节。这个配置算是可以了的。

新款飞度的外观改变很潮流，仪表盘很独特，一圈蓝光设计，空间灵活使用。

减震有点偏硬，

新款飞度的外观改变很潮流，仪表盘很独特，一圈蓝光设计，空间灵活使用。晚上行车视线很清晰，透光性好，

动力不错，加速很线性很绵软温柔，不知不觉就100了，低扭也不错，满载爬地下车库轻轻松松一笑而过。不像涡轮那样低速动力不是很足，涡轮介入后又很猛的感受，本人比较喜欢自吸。
操控在B级车里绝对不错，当然不要用BMW参考，毕竟价格在那里。两圈半的转相比相信可以满足大多数人了。雅阁的操控怎么说呢，不是很精准，毕竟不是一辆主打运动的轿车。喜欢飙车的朋友，建议还是去看看带T的吧。

绝对是一款物超所值，舒服到不行的车！

内饰做工细腻，皮质覆盖的地方手感都非常的好。方向盘上有黑色带橙色线条的工艺，很上档次。
如今B级车C级化的潮流，雅阁的空间都已经大的惊人。

很漂亮，腰线完美，宝石蓝很中意

不好说，我是新手，对于操控没感觉。

飞度的空间在10万以内的车里算是比较大的，基本上坐五个人无压力
城市里面超车加速无压力，不过毕竟是1.5，始终没找到那种强烈的推背感，这一点应该是我想多了
2000公里以内6.5，开了一段时间开始大脚油门，反正公司报销油费，现在到了6.8
座椅一般般，隔音一般般，避震一般般，舒适性总体一般般，毕竟价格在这里，想面面俱到，您想多了。