【骏佳雷克萨斯报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

雷克萨斯

雷克萨斯RX

40.50-61.90万（厂商指导价：40.50-61.90万）

共5款在售车型展开

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2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 500h 四驱F SPORT Performance	61.90万	61.90万	--	询价置换试驾
2023款 350h 四驱醇享版	47.90万	47.90万	--	询价置换试驾
2023款 350h 四驱智享版	55.90万	55.90万	--	询价置换试驾
2023款 350h 两驱舒享版	44.20万	44.20万	--	询价置换试驾
2023款 350h 两驱悦享版	40.50万	40.50万	--	询价置换试驾

雷克萨斯GX

77.80-88.80万（厂商指导价：77.80-88.80万）

共3款在售车型展开

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2.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 OVERTRAIL 远峰版	79.80万	79.80万	--	询价置换试驾
2024款先峰版	77.80万	77.80万	--	询价置换试驾
2024款凌峰版	88.80万	88.80万	--	询价置换试驾

雷克萨斯ES

29.69-41.49万（厂商指导价：29.69-41.49万）

骏佳雷克萨斯-雷克萨斯ES优惠高达5.00万剩余7天

共6款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 200 特别限定版	35.49万	35.49万	--	询价置换试驾
2023款 200 卓越版	29.69万	29.69万	--	询价置换试驾
2023款 200 豪华版	31.59万	31.59万	--	询价置换试驾

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 260 卓越版	35.49万	35.49万	--	询价置换试驾
2023款 260 F SPORT	39.79万	39.79万	--	询价置换试驾
2023款 260 尊享版	41.49万	41.49万	--	询价置换试驾

雷克萨斯LM

116.60-155.00万（厂商指导价：116.60-155.00万）

共5款在售车型展开

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2.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 500h 四座御世版	155.00万	155.00万	--	询价置换试驾
2023款 500h 六座尊崇版	125.00万	125.00万	--	询价置换试驾

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 350h 七座隽雅版	119.90万	119.90万	--	询价置换试驾
2020款 300h 七座隽雅版	116.60万	116.60万	--	询价置换试驾
2020款 300h 四座御世版	146.60万	146.60万	--	询价置换试驾

雷克萨斯NX

31.88-54.88万（厂商指导价：31.88-54.88万）

超值促销雷克萨斯NX优惠高达5.00万元—骏佳雷克萨斯剩余7天

共17款在售车型展开

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2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 260 前驱创悦版	35.58万	35.58万	--	询价置换试驾
2022款 350h 前驱创驰版	35.58万	35.58万	--	询价置换试驾
2022款 350h 全驱 F SPORT	54.88万	54.88万	--	询价置换试驾
2023款 350h 前驱创驰版	35.58万	35.58万	--	询价置换试驾
2023款 260 前驱创悦版	35.58万	35.58万	--	询价置换试驾
2022款 260 前驱创驰版	31.88万	31.88万	--	询价置换试驾
2022款 260 前驱创享版	40.58万	40.58万	--	询价置换试驾
2022款 350h 前驱创悦版	38.68万	38.68万	--	询价置换试驾
2022款 350h 前驱创享版	43.58万	43.58万	--	询价置换试驾
2022款 350h 全驱创领版	48.58万	48.58万	--	询价置换试驾
2023款 350h 前驱创悦版	38.68万	38.68万	--	询价置换试驾
2023款 350h 前驱创享版	43.58万	43.58万	--	询价置换试驾
2023款 350h 全驱创领版	48.58万	48.58万	--	询价置换试驾
2023款 350h 全驱 F SPORT	54.88万	54.88万	--	询价置换试驾
2023款 260 前驱创驰版	31.88万	31.88万	--	询价置换试驾
2023款 260 前驱创游特别版	35.98万	35.98万	--	询价置换试驾
2023款 260 前驱创享版	40.58万	40.58万	--	询价置换试驾

雷克萨斯RZ

35.59-45.99万（厂商指导价：35.59-45.99万）

共5款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 300e 长续航纵行版	35.59万	35.59万	--	询价置换试驾
2023款 450e 四驱纵享版	39.99万	39.99万	--	询价置换试驾
2023款 300e 长续航纵享版	37.99万	37.99万	--	询价置换试驾
2023款 450e 四驱纵领版	45.99万	45.99万	--	询价置换试驾
2023款 450e 四驱纵行版	36.99万	36.99万	--	询价置换试驾

雷克萨斯UX

26.78-33.98万（厂商指导价：26.78-33.98万）

骏佳雷克萨斯-雷克萨斯UX让利促销限时优惠高达4.00万剩余7天

共8款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 300h 探寻版	26.88万	26.88万	--	询价置换试驾
2024款 300h 探趣版	30.88万	30.88万	--	询价置换试驾
2022款 260h 探·趣版	30.78万	30.78万	--	询价置换试驾
2022款 260h 探·寻版	26.78万	26.78万	--	询价置换试驾
2022款 260h 探·酷版	28.78万	28.78万	--	询价置换试驾
2022款 260h F SPORT版	33.78万	33.78万	--	询价置换试驾
2024款 300h 探酷版	28.88万	28.88万	--	询价置换试驾
2024款 300h F SPORT	33.98万	33.98万	--	询价置换试驾

雷克萨斯LC

115.50-133.60万（厂商指导价：115.50-133.60万）

共5款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 500h 运动版	129.60万	129.60万	--	询价置换试驾

3.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 500h 特别版	129.80万	129.80万	--	询价置换试驾
2020款 500h	115.50万	115.50万	--	询价置换试驾
2023款 500h 特别版	133.60万	133.60万	--	询价置换试驾
2020款 500h 运动版	126.20万	126.20万	--	询价置换试驾

雷克萨斯LS

88.50-120.00万（厂商指导价：88.50-120.00万）

骏佳雷克萨斯-优惠促销雷克萨斯LS目前价格稳定，价格115.00万元起剩余7天

共8款在售车型展开

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3.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 500h 行政版	120.00万	120.00万	--	询价置换试驾
2024款 500h 卓越版	88.50万	88.50万	--	询价置换试驾
2024款 500h 臻越版	96.00万	96.00万	--	询价置换试驾
2024款 500h 豪华版	104.00万	104.00万	--	询价置换试驾
2023款 500h 臻越版	95.30万	95.30万	--	询价置换试驾
2023款 500h F SPORT	100.50万	100.50万	--	询价置换试驾
2023款 500h 豪华版	102.10万	102.10万	--	询价置换试驾
2023款 500h 行政版	118.00万	118.00万	--	询价置换试驾

雷克萨斯RX新能源

54.90-54.90万（厂商指导价：54.90万）

共1款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 450h+ 四驱畅享版	54.90万	54.90万	--	询价置换试驾

网友口碑

1980a
优点：
外观和内饰都很满意

缺点：
动力虽然不够强劲，但在市内也够用了

综述：
封隔音性很好，座椅非常舒适。外观和内饰都很满意
huhewjj
综述：
2.5的发动机，在ECO模式，到80的速度基本上没啥问题，提速一般，方向很灵活，适合在市区行驶
虽然说是混合动力，但是感觉油耗的控制并不是做得非常的好的。
主打舒适的车型，整体上来说确实很舒服，座椅的支撑性很好，感觉整个背都是包着的，开长途觉得不那么累。
一抹浅笑╮
优点：
操控性能较好，车身稳定性强，指向精准，路噪、胎噪较小。

缺点：
浅色内饰配上桃木装饰使RX稍显温馨舒适

综述：
雷克萨斯RX线条简洁有力，使其看起来更强劲，富有年轻化；但整体车型依旧延续了雷克萨斯家族的轮廓，平淡而缺乏特点。操控性能较好，车身稳定性强，指向精准，路噪、胎噪较小。
gbfad
优点：
买了RX快三个月了，现在已经用的颇为顺手。除了每天开着上下班，也经常接送爸妈，一家人都很喜欢这车，觉得坐着特别舒服。
天舞29
优点：
车子的隔音措施做得很好，坐进去完全就是另外一个世界，后排空调开大点的话，什么外面的风噪胎噪都被第二排空调出风口的声音压住了，有种与世隔绝的感觉。

综述：
外观很满意比较动感线条也比较流畅，开出去很有面子。很大气霸道的外观。
尺寸属中型SUV，内部空间宽敞舒适，我身高180cm不管是前排或后排空间足够。
zxzzz5
优点：
霸气犀利，我很喜欢的外观。

缺点：
感觉有点贵

综述：
油电混合，省油
奋斗411J03071
优点：
越野性能超群，去无人区一点问题没有。

缺点：
没有遥控锁车电动折叠后视镜。

综述：
比较目前市面上众多更善于公路狂奔的同价位SUV来看，具有中央差速器锁止功能的雷克萨斯GX460会让你更放心的去越野或长途穿越。
robin.lois
综述：
无论坐在驾驶室、副驾驶室、后排包括后排中间位置，头部空间和腿部空间和脚部空间，均充足！后备箱，容积够大，只是没有液压装置，稍微用力关闭后备箱，就会有刺耳的噪音。不仅仅是足够。本人市区用车较多，动力相当够。
vcxa
综述：
感觉相当不错！车的外观的话应该是各有各的看法吧！不过车的性能很不错
GG明明
优点：
真皮座椅带通风和加热功能。

缺点：
提速超肉。

综述：
驾驶雷克萨斯gx460在城市中行驶会让人觉得豁然开朗，高坐姿的好处是带来了更棒的视野，这是不少人在选择suv车型时所看重的一个优点。