58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
东风标致
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 360THP 龘龘款 罗曼尼版 | 10.97万 | 10.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 360THP 龘龘款 拉图版 | 11.87万 | 11.87万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 360THP 龘龘款 拉菲版 | 12.57万 | 12.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 360THP PureTech 先锋版 | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先锋版 | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 360THP PureTech 驾趣版 | 17.57万 | 17.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版 | 17.87万 | 17.87万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 508L 400THP 驭控旗舰版 | 16.37万 | 16.37万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400THP PureTech 驾控版 | 18.97万 | 18.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400THP PureTech 驭动版 | 20.57万 | 20.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400THP PureTech 激情版 | 22.47万 | 22.47万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 508L 400THP 驭享旗舰版 | 20.77万 | 20.77万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 360THP 科技版 | 16.97万 | 16.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 400THP 挚爱版 5座 | 18.97万 | 18.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 400THP 终身荣耀限量版 7座 | 23.37万 | 23.37万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 400THP 挚爱满座版 7座 | 19.47万 | 19.47万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 400THP 真爱版 5座 | 17.87万 | 17.87万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 基本款 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 标致408x 无界版 | 17.97万 | 17.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 标致408x 活力版 | 14.57万 | 14.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 标致408x 引力版 | 15.37万 | 15.37万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 标致408x 魅力版 | 16.67万 | 16.67万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 230THP THE ONE | 9.97万 | 9.97万 | -- | 询价置换试驾 |
内饰简洁，这么简洁明了的内饰我还是第一次见到，当然也许是我孤陋寡闻的原因吧。正因它的极简主义风格，所以看起来低调有内涵，不像有的车子太平庸，也不像一些车子太急于证明自己而搞得太炫。
最大的优点就是2008的外形，当时看车的时候直接就是一见钟情呀。眼前一亮以后走近观看，那小尺寸方向盘，那全景天窗，那飞航手刹，直接中毒。买回家，开在路上很拉风啊，回头率100，窃喜
当然是小狮子的外观了，从第一次目睹了它的芳容，我心中便久久不能平静，它就是我生命中的那辆right car！别鄙视我是个外观控，只看外表
我觉得508最大的优点就是厚道，性价比够高。有人说它不保值，可是我们买个车是用来开的不是用来炒的是吧，保不保值这个也就见仁见智了。
2008的内饰是我看了那么多车后，唯一一款吸引我的，与其他车的有很大的区别，简直炫酷屌炸天，80后的我对此毫无抵抗力啊。身处在如此吸引人的内饰中开车，每一份每一秒对我来说都是享受。
标致5008是继3008之后的又一款紧凑型MPV，该车采用七座或五座布局，车长4．53米、高为1．64米。
动力方面，柴油混合动力车型似乎也有可能会推出。此外，新款标致5008还将采用更轻的车身设计，这也使得新车拥有更好的燃油经济性。
其车身轮廓设计借鉴了TGV法国高速列车，大角度向后倾斜的前挡风玻璃的面积达1．7平方米，与面积为1．69平方米的全景天窗连为一体，获得开扬的视野和不俗的空间感。
内饰简洁，这么简洁明了的内饰我还是第一次见到，当然也许是我孤陋寡闻的原因吧。正因它的极简主义风格，所以看起来低调有内涵，不像有的车子太平庸，也不像一些车子太急于证明自己而搞得太炫。
最满意的绝对就是动力了，这也是新款改的最让我满意的一点，1.8THP的发动机比想象中的还要强劲，一直没有买老款的最大的原因就是担心它的动力和油耗，现在就完全不用担心了，圆了我的狮子梦了。
主要是空间大，轴距已经达到中级车的了，刚开始就有朋友错认为这是中级车，我细细跟他们解释了才明白。然后内饰也漂亮，配置丰富，特别是那块超大的屏幕是我最喜欢的，很显档次，科技味道十足。
空间相对于大部分紧凑型车来说绝对够大，别的不说，家用是肯定够了的。衡量纵向空间的主要是后排，因为大部分车子的前排基本上都够，我176cm的身高坐后排腿部空间也有两拳，横向空间也还行，后面最多能坐4个人。