佛山强劲大沥汽车销售服务有限公司

看着很拉风的感觉，无论是车头还是车尾，设计风格都比较大气。外观看起来十分时尚大气。硬车顶给人十足的安全感。天窗的设计不错，比没有天窗的车子坐着更舒服些。车身的做工很好，车漆很亮。

日系车的做工的确是很好，用料和配置方面也足够厚道。而且口碑也非常好，保养费用也比较适中，挺满意这款车的。

高端大气上档次，越野性能没的说，空间也超级大。
新款的外观大灯我很是喜欢的，看上去很霸气。
内饰的话颜色还行 如果在重一点会更喜欢。可能是车身太重的原因，总感觉4.0L的发动机动力不是特别给力，当然可能是我个人对他要求太高了吧。

中控台大部分是软性材料，没什么刺鼻的味道。精细的模具，精致的装配工艺。做工细腻，接缝均匀，隔音良好。设计人性化，考虑到人体工程学，储物盒够用。

车型面临换代有些老，买的2011款1.6的AT的乞丐版，没天窗，没多功能方向盘。动力在爬坡时略显吃力。后备箱不能遥控开，很不方便。

本车作为2012年全球销量亚军的确有过人之处，做工细腻，接缝均匀，隔音良好。关键是口碑好，皮实耐用。

内饰的用料几乎都是硬质塑料，还好有些设计在人性化方面做得还让人满意，例如各种储物空间的合理设置，中央扶手双层设计，手套箱上下两层设计等还不错。

后备箱车锁没有单独的锁，让人感觉很不安全；内饰有点不给力。

外观很棒，非常舒适，空间很大，基本满足日常使用，户外摄影郊游！总的来说还是比较经济实惠的，性价比还是蛮高的。对比了很多款SUV最后还是选择了RAV4这款车。

前段加速感觉还不错，估计是油门调教的灵敏，但是高速120左右的时候超车（超小车）感觉不带劲。

我很喜欢车子的外观还有舒适度，还有越野的通过性。

发动机环保性能的全新升级也是本次改款的另一大亮点。COASTER柯斯达搭载的4。0L柴油发动机在此次改款过程中将其排放标准优化升级至国Ⅳ水平。

腰部很容易出问题，副驾驶座椅腿部空间小。

这些越来越多的高新配置和日趋人性化的细节设计为用户营造了一个更加便利、安全和安静的乘车环境。

横向空间还可以，如果轴矩能稍为长一些后排会更舒服，门上的储物空间比较好用，有一个放水的位，旁边还能放一些小东西。

漆面比较簿，容易擦伤，方向盘指向性稍差，刹车有些软，避震有点硬，收音机效果不是很好，高速的时候非常受影响，信号很差。

外观不容易落伍，比较符合中国人审美，后排地板平整，坐三个人时也比较舒服。方向盘轻，油门也比较轻，加速比较快，比较省油，综合油耗8升左右，高速110KM时速时油耗大概在6升左右，高速稳定性也好，开了九万多公里，没有修过，只是换过轮胎等一些易耗品。过保后保养费用低，在外面很多地方都可以做卡罗拉的保养。