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外观大气，硬朗，两个字：漂亮~！外形大气、时尚，回头率超高，骄傲

减震硬，大灯照明宽度不够，内饰中塑料制品的手感不太好，不如途观的做工。

外形漂亮，空间合理，动力够用~！副驾驶前方还有大面积软质材料覆盖

途胜的性价比非常高。

天窗在车上休息的时候很实用，安全又通风。另外感觉途胜的底漆不错。舒适性两车差不多，RAV4的座垫更有弹性，隔音也好一些，但高速速度一上110，噪音都一样明显，应该是轮胎的声音。还有一个现象，不走高速，RAV4噪音小，可能是RAV4的密封性好，空调开久了里面的乘客都反映会晕车，途胜就不会有这种问题，这个值得继续探讨。

前卫国际化的设计、丰富的舒适性配置，应有尽有。

2.0升的发动机在120kmh以后噪音明显加大，力不从心的感觉凸显，钢板、车漆较薄。

ix35尽管还有很浓的韩系车味道，省油但方向轻、价格不错但是技术一般，甚至它本身还有一些小瑕疵，但是我更愿意看到它的优势：前卫尽管还有很浓的韩系车味道，省油但方向轻、价格不错但是技术一般，甚至它本身还有一些小瑕疵，但是我更愿意看到它的优势：前卫国际化的设计、丰富实用的配置。

车身重，油耗高。

乘坐空间不错，尤其是前排，可以前后自由推动，放倒后座就是一张床，可以平整地睡觉，但后备箱短了一点。方向盘指向性还是挺强的，转向不轻不重，调校的刚刚好，不过高速的话一定要集中精力好好的扶好方向盘，其次，手动档的档位区间都特别合理，行程不长不短，档位会有吸入感，体验起来很不错，相当有感觉。

比如噪音有点大，提速有点肉

伊兰特这车要是纯高速，正常行驶，绝对能控制到6个以下！当然时速90-120之间，国道时速平均40-60的能到7个以下，城市路段吧8个以下，长期特殊拥堵，北京二环以内跑就没准了！综合7个油，和官方的6.9相当！

科技感较强，但用料一般，硬塑料较多。车停放几天后全车门关好，空调也是开的内循环后再关的的，但车的中控台上到处都是灰尘，不知道是从哪里进来的。

底盘有点低，看上去没比轿车高多少。车漆太薄，黑色不是金属漆。

整体性价比比较高，外观霸道漂亮

前后空间都还不错，特别是后排中间比较平整，方便座后排中间的人。

1、接缝不匀称。整车远看还行，近看就能发现许多细节的地方需要加强，如：引擎盖、油箱盖、天窗等的平整、缝隙的均匀、大小。2、燥音的问题。先说说冷启动，与2012款相比，2013款的启动声音有所改善，但还是有尖锐声或轰轰感，

1、外形。时尚的外观，流线的造型，到目前为止与同级别的相比我感觉仍然是处于领跑状态，这也是我当初选择它的重要原因之一。2、灯光。2013款的小三于2012款相比车型外观没有什么变动，但新增加日行灯、灯眉和尾灯LED灯的运用使整车有了质感的提升，更显的时尚大气。