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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 GLB 200 时尚型 | 32.19万 | 32.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 GLB 200 动感型 | 31.19万 | 31.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLB 200 动感型 | 29.98万 | 29.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLB 200 时尚型 | 31.48万 | 31.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 GLB 220 4MATIC | 36.79万 | 36.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 GLB 220 动感型 | 33.99万 | 33.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLB 220 时尚型 | 34.48万 | 34.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLB 220 动感型 | 33.48万 | 33.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 GLB 220 时尚型 | 34.99万 | 34.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLB 220 4MATIC | 36.48万 | 36.48万 | -- | 询价置换试驾 |
1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 GLA 200 | 29.99万 | 29.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLA 200 | 28.78万 | 28.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLA 200 | 28.78万 | 28.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 GLA 220 4MATIC | 34.69万 | 34.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLA 220 | 31.58万 | 31.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 GLA 220 | 32.09万 | 32.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLA 220 4MATIC | 34.48万 | 34.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 | 47.93万 | 47.93万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座 | 52.53万 | 52.53万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座 | 42.78万 | 42.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座 | 53.13万 | 53.13万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座 | 45.53万 | 45.53万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座 | 48.53万 | 48.53万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座 | 48.53万 | 48.53万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座 | 46.55万 | 46.55万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座 | 45.53万 | 45.53万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座 | 43.80万 | 43.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座 | 42.78万 | 42.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 | 47.93万 | 47.93万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座 | 52.53万 | 52.53万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座 | 53.13万 | 53.13万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座 | 43.80万 | 43.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座 | 46.55万 | 46.55万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 C 260 L | 35.27万 | 35.27万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 改款二 C 260 L | 35.68万 | 35.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 C 260 L | 27.67万 | 27.67万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 260 L 皓夜运动版 | 37.65万 | 37.65万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 改款二 C 260 L 皓夜运动版 | 38.06万 | 38.06万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版 | 37.56万 | 37.56万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 改款 C 200 L 运动版 | 33.48万 | 33.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 C 260 L 4MATIC 运动版 | 37.17万 | 37.17万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 C 260 L 运动版 | 35.27万 | 35.27万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 C 200 L 运动版 | 33.32万 | 33.32万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 改款二 C 260 L 4MATIC 运动版 | 37.58万 | 37.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 C 260 L 皓夜运动版 | 37.81万 | 37.81万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 二次改款 C 260 L | 35.18万 | 35.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 改款二 C 260 L 运动版 | 35.68万 | 35.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 C 200 L 运动版 | 33.23万 | 33.23万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 C 260 L 运动版 | 35.43万 | 35.43万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 C 260 L 运动版 4MATIC | 37.33万 | 37.33万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 二次改款 C 260 L 运动版 | 35.18万 | 35.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 二次改款 C 260 L 运动版 4MATIC | 37.08万 | 37.08万 | -- | 询价置换试驾 |
1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 A 180 L | 24.95万 | 24.95万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 A 180 L | 25.03万 | 25.03万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 A 200 L 动感型 | 26.16万 | 26.16万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 A 200 L 时尚型 | 27.30万 | 27.30万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 A 200 L 时尚型 | 27.22万 | 27.22万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 A 200 L 动感型 | 26.08万 | 26.08万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 350 豪华版 | 54.60万 | 54.60万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 350 先锋版 | 52.80万 | 52.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 350 先型特别版 | 58.50万 | 58.50万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 350 4MATIC 豪华版 | 51.00万 | 51.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 500 4MATIC | 63.06万 | 63.06万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 350 4MATIC 先锋版 | 48.60万 | 48.60万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 500 4MATIC | 63.06万 | 63.06万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 500 4MATIC 特别版 | 56.46万 | 56.46万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 350 4MATIC 先锋版 | 48.60万 | 48.60万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 350 4MATIC 豪华版 | 51.00万 | 51.00万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 奔驰E级PHEV E 350 e L 插电式混合动力轿车 | 52.23万 | 52.23万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奔驰E级PHEV E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 | 52.23万 | 52.23万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 改款 EQC 350 4MATIC | 49.19万 | 49.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 改款 EQC 350 4MATIC 特别版 | 50.19万 | 50.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 改款 EQC 400 4MATIC | 57.19万 | 57.19万 | -- | 询价置换试驾 |
前排各种舒适,座椅包裹性很好,而且座椅感觉非常运动,想要飞一下
副驾驶座椅是手动调节的,不爽。动力跟220感觉相差很多,虽然不是用来当赛车,但是看多了心里还是会不爽,也就差那几万块钱,就感觉相差了好多,入手之后才理解,为什么大家多数都是购入的220了。
外观漂亮,整体流线型帅气,视觉上很有冲击感,回头率还是很高的。
非常满意,几乎都是我一个人开车,偶尔家人朋友一起,空间很给力。
低调奢华有内涵这应该是大家公认的吧,机械制造的最高典范,配置真的非常非常的高。
新款2.0t的 ,开起来异常平顺,就像自然吸气的一样,而且因为涡轮介入提前了,低速起步非常有力,比1.8t的更加迅捷快速。
方向盘很轻,指向精准,开着很轻松,一点都不像是在开1.7吨多的车,操控很好。
控的话个人也觉得很棒,我没有开过BMW3,无法比较。方向盘指向很精准,低速下方向盘很轻,高速方向盘比较重,另外悬挂支撑力度很足,高速过弯信心很足。
后排空间略悲剧,而且后排也没出风口。。。不过想想也是,本来就是一款Coupe车型,没给你取消后门不错了。。。空调是手动有点不爽
外形无敌,骚到爆,内饰做工精致,符合奔驰一贯水准
动力我用是完全足够了...提速很给力,高速上跑感觉踩着油门愣会神就到180 200了。
这是绝对的亮点,AMG套件,流线车身,狐狸眼尾灯,进气栏的点点,都是他的标志,绝对是夺人眼球的美丽奔驰,动力野兽
当然是拉风的外观了!钻石点缀的进气口,骚气的尾灯,无框车门,停哪都能成为焦点。
非常的好,再快点我都感觉控制不住了;目前开过的最快的1.8T,基本超越市场上的2.0T
后排空间够大!家用商务都可。
外形高大上,动力平顺有力,噪音很低,开起来感觉很舒服
外观 可以秒杀所有路人的眼球
外观 太惹人遭嫉妒了 结果晚上被人钥匙刮花了 油漆做做好几千呢
220拥有AMG套件 只能说 我觉得可以和60w的车相比都不会输 仅仅依靠他的外观 开了1个多月 至少20个人来问过我的车什么什么的了 捂嘴~ 前排霸气 尾灯骚气 全景天窗hold住全场 轮毂被人点赞无数 车身线条完美 无框车门开门引来无数目光 啧啧~
在首堵开车上下班,油耗就是个渣。距离比较近4公里,一般都是20分钟左右,一般都是16-20L。碰到周末没车什么的一般10个左右,还可以接受吧。
做工比较精细,属于精致型的。仪表夜晚很漂亮,方向盘和中控稍微保守了一点。
前排很舒适,驾驶和副驾驶都很满意,都带座椅记忆很方便。
空间小,没有一键启动跟无钥匙开门
外观!这是年轻人选车的第一方向!当然我也不例外!!!!奔驰的做工跟普通中级车是没法比的!看着就有档次