晋江新中利丰田惠安分店

这车空间本来就大，本人175，后排坐上3个人一点不显拥挤，而且做久点也不会觉得累。

感觉起步太肉了，可能新车没舍得给油吧，如果给油我想不会太肉吧。还有就是刹车偏软，但是习惯下还搀和吧。还有就是近光灯不太给力。

空间真心大，油耗表显不准确，但是现在基本上6毛一公里，外观很大气

在保留原有车型的一些倍受肯定的功能与装置基础上，更汇集了众多实用、先进的配备。车体消音装置的配备为用户打造了更加静谧的移动空间。

驾驶员附近没有音响喇叭，只有车厢中部与尾部有音响喇叭。

发动机环保性能的全新升级也是本次改款的另一大亮点。COASTER柯斯达搭载的4。0L柴油发动机在此次改款过程中将其排放标准优化升级至国Ⅳ水平。

丰田埃尔法外形打破了一般MPV的臃肿感，用较为犀利的头灯和超大的镀铬进气格栅凸显了整车的霸气和高档

尾部的尾翼和LED尾灯设计较为抢眼，同时为车型带来一丝动感；有网友反映埃尔法匹配的轮胎过小，配上庞大的车身，看上去有些怪异。

丰田埃尔法内饰设计豪华高档，做工和质感都可以说是不错的；采用上深下浅的颜色搭配，中间以桃木做分割装饰，配色流畅自然

丰田86的外观大家都看到拉，哈哈，觉得拉风啊，尤其是这橘黄色！

丰田86的后排形同虚设，还不如没有呢。

怎么说呢，对于丰田86这种车子，很多人都在网上议论，我个人觉得外观非常酷很吸引人，而且排气气浪声也很好听，主要是后驱的操控，准备学习漂移。

空间还可以。 后面前面都感觉很空爽。尤其是后排。感觉 很空。 前面出去。6个大人，3个小孩子。 一点问题都没有。

里面那些黄色的织布。 等有钱了一定要全部包成黑色的。因为我不怎么懂车，所以目前感觉最不好的地方就是那个米黄色。 黑色的要真皮版才有。 但是没现货。 由于迫不及待的想搞台车。 所以就选了这台低配的自动挡。现在来想的话。 要买还是要买真皮天窗。 个人喜欢黑色。 肉色总觉得不显档次

外观好看。个人的第一款车。可能个人比较喜欢那种流线形的东西。 车子从前面看最爽。 侧面 后面也还都ok。但是要是站 在5楼忘下看它 ，就会觉得有点点不好看。 不过也没谁 站那么高去看。 还有一个就是我买的这台是全市第一台。为了那点虚荣心我也就付款提车了

车体消音装置的配备为用户打造了更加静谧的移动空间，而导航与倒车监视器设定的应用则极大地提高了驾驶员的便利性和安全性。

驾驶员座椅没有腰部支撑，长时间驾驶很累。

在内饰方面，中控台形状的美化升级和座椅颜色的变化让全新COASTER柯斯达的内部空间更显美观舒适。

什么叫操控性好，可能众说纷纭，能不能简单的理解为就是这款车很有驾驶的感觉，同样你也很乐意去驾驶它。这款手动挡86的扎实的底盘、偏硬的悬挂、乘坐的不舒适都给我留下深刻的印象。无框式车门在很多轿跑车中出现，黑色内饰也比较普遍。丰田86的内饰设计一点都不花哨，三辐式方向盘、中控台都比较朴实简洁。不过在坐进车内的一刹那，有种奇特的感受，从来坐过坐姿如此之低的车型，即使座椅调整到最高位置也比普通家用轿车低很多。 至于“坐在车内伸手能把烟掐灭在地面”的说法你信不信，反正我是信了！