58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.4L经典版客车JL473Q3 | 4.09万 | 4.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.4L超值版客车JL473Q3 | 3.89万 | 3.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.4L超值版厢式JL473Q3 | 3.89万 | 3.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.4L经典版厢式JL473Q3 | 4.09万 | 4.09万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5L GDI基本型厢货2座 | 5.49万 | 5.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L GDI基本型客车6/7座 | 5.49万 | 5.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L GDI舒适型客车6/7座 | 5.69万 | 5.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L GDI舒适型厢货2座 | 5.69万 | 5.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L GDI精英型厢货2座 | 5.89万 | 5.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L GDI精英型客车6/7座 | 5.89万 | 5.89万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.6L CNG舒适型客车6座 | 6.29万 | 6.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CNG舒适型厢货2座 | 6.29万 | 6.29万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 1.5L智享版非空调客车JL473QG | 4.54万 | 4.54万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L智享版单蒸空调客车JL473QG | 4.74万 | 4.74万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L智享版双蒸空调客车JL473QG | 4.84万 | 4.84万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L智享版非空调厢货JL473QG | 4.64万 | 4.64万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L智享版单蒸空调厢货JL473QG | 4.84万 | 4.84万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L智享定制版双蒸空调客车JL473QG | 5.44万 | 5.44万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 尊享版双蒸空调客车JL473QG | 5.19万 | 5.19万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 奔奔E-star 多彩款 磷酸铁锂 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 蓝鲸 1.5T DCT智酷型 | 11.19万 | 11.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸 1.5T DCT智享型 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸 1.5T DCT智尊型 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸 1.5T DCT智领型 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸 1.5T DCT智领型城市版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸 1.5T DCT智航型 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 蓝鲸 2.0T 自动智行型 | 12.79万 | 12.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸 2.0T 自动智远型 | 13.79万 | 13.79万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 蓝鲸iDD 150KM旗舰型 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版 | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版 | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 智电iDD 150KM旗舰型 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 长安 1.5T DCT侠客版 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 1.5T DCT尊贵型 | 9.59万 | 9.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T DCT旗舰型 | 10.29万 | 10.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 长安 改款 1.6L 手动豪华型 | 7.59万 | 7.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 长安 改款 1.5T DCT豪华型 | 8.89万 | 8.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安 运动版 1.5T DCT旋风冲锋 | 10.09万 | 10.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安 运动版 1.5T DCT飓风音速 | 10.79万 | 10.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 畅享版 1.5T DCT豪华型 | 8.89万 | 8.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 畅享版 1.5T DCT尊享型 | 9.59万 | 9.59万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 长安 1.6L CVT尊享型 | 8.69万 | 8.69万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 改款 1.5T DCT智趣AI版 | 11.49万 | 11.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT乐享型 | 9.19万 | 9.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5T DCT先锋型 | 9.59万 | 9.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5T DCT卓越型 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5T DCT领航型 | 10.49万 | 10.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT先锋型 律动版 | 9.69万 | 9.69万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 奔奔E-star 动心版 多彩款 | 7.89万 | 7.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奔奔E-star 清心版 多彩款 三元锂 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奔奔E-star 清心版 多彩款 磷酸铁锂 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
以实用为主的神骐小卡驾驶室很多部分进行了减配,例如副驾位置的遮阳板和双排座后排的顶灯等,不过作为一款主要用于拉货的车来说,这些配置装上也没什么用。
机械式转向机没有助力装置,循环球式转向机和小面常用的齿条式不太一样,在重载情况下会有更好的表现。
刹车采用这一类型车辆常见的前盘后鼓布置,并装配感载阀,保证车辆在空载和重载不同的情况下,均有较好的刹车表现。
操纵性能良好,方向、刹车、离合器均较轻,驾驶者能够轻松的驾驶,通过性不错。发动机质量不错,运行正常,发动机噪音小
风噪略有些大,隔音一般
做工一般,整体装配工艺有待进一步提高。主动安全装备较齐全,安全性能不错。售后服务一般,人员素质有待提升。
外形简约时尚,配置丰富、豪华,车型更附动感和时尚气息。 性价比高,空间充裕,悬挂舒适,操控轻盈。
动力不足,内饰粗糙
整体感觉内饰更加现代;中控台设计新颖,更加时尚,功能更丰富;炮筒式仪表盘显示清晰,方向盘手感较好
外观漂亮空间大。
油耗大,市区加开空调百公里油耗十二点五升,高速路上五档油门踩完都没有跑上一百二十码,我原来的一点一排量都可以跑一百二十五码,
油耗大不划算,动力发挥不够力。
动力不错,油耗低,维护方便
暂时没发现耶
空间够用,操控灵活,油耗不高,保养方便,质量皮实,内饰算是能看
欧诺的方向盘不错,桃木装饰USB的配置和炮筒式仪表很有特色,座椅看起来厚实,包裹性强。 欧诺不足:车身太高,尾部太齐,后悬挂钢板试太硬,舒适度降低,第三排没有头枕。中门不用推拉式更好。另外中间座位改为连体3座折叠和独立两座供选择,以提高载客人数。
内饰布局比较简洁,坐姿高,视线良好,后排空调出口等设计与配置比较人性化 内部空间大,可灵活多变的组合,载人载货均可,是其最大的卖点所在。
内饰塑料感较强,驾驶座椅包裹性不够。
刚买到手里,感觉相当棒,有种商务车的感觉,带着一家人去旅游太足够了,呵呵,很是喜欢啊。
舒适性配置和多媒体系统很不错;高配车型配真皮座椅,手感柔和。前后排空间充裕;后排放倒,拥有出众的装载能力
间隙较大,做工有待提高
总的来说我很是喜欢,但是得稍等了,呵呵,买不到先到店里看看也舒服啊,挣到了就买,真的是大爱了。
急刹车时,车辆未出现跑偏和甩尾情况,前碟后鼓的刹车布置形式加上感载阀的应用,确保了有效的刹车效果,不过在驾驶这一类型的车辆时,最好还是慢一些。
在后面的搓板路面以及鹅卵石路面实验上,车身还是很颠。
不过对于一款主要用于载货的车来说,也可以接受。毕竟它采用的是非独立悬挂。神骐也抓住了用户的心理,针对性的推出了使用汽油和CNG的双燃料车型。
方向轻,离合轻,刹车合理。
USB不能连手机,也不能接蓝牙。这点不好玩啊
喜欢熏黑大灯。外形硬朗。适合我这样的汉子。 颜色搭配合理还有中控台,最喜欢的。但是下面接缝对不上 较高,现在粤东地区同档车型都不同程度加价销售,反正没发现有比它更高的 空间看的出长安是非常有诚意,人性化设计。中排不用改即可上翻,省出的空间可观。后排能上翻,但不能前移,这时个遗憾,要是能前移那就强大了,不用拆座椅就有非常大的空间了。