58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
长安凯程
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 1.5L T20L国VI标准版双排厢式DAM15KR | 5.82万 | 5.82万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 1.5L国VI T20L双排DAM15KR | 5.40万 | 5.40万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 1.5L国VI 双排DAM15KR | 5.28万 | 5.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 1.6L国VI CNG双排DAM16KRC | 5.88万 | 5.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.6L国VI CNG单排厢式DAM16KRC | 5.58万 | 5.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.6L国VI CNG单排DAM16KRC | 5.58万 | 5.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 1.5L舒适型9座国VI平顶背掀门DAM15KL | 6.94万 | 6.94万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 1.5L舒适型6座国VI平顶对开门DAM15KL | 7.04万 | 7.04万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 1.5L舒适型6座国VI平顶背掀门DAM15KL | 6.84万 | 6.84万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 1.5L舒适型7座国VI平顶背掀门DAM15KL | 6.84万 | 6.84万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.4L经典版客车JL473Q3 | 4.09万 | 4.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.4L超值版厢式JL473Q3 | 3.89万 | 3.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.4L经典版厢式JL473Q3 | 4.09万 | 4.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.4L超值版客车JL473Q3 | 3.89万 | 3.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5L智享版双蒸空调客车JL473QG | 4.84万 | 4.84万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L 尊享版双蒸空调客车JL473QG | 5.19万 | 5.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L智享版非空调客车JL473QG | 4.54万 | 4.54万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L智享版单蒸空调客车JL473QG | 4.74万 | 4.74万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L智享版非空调厢货JL473QG | 4.64万 | 4.64万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L智享版单蒸空调厢货JL473QG | 4.84万 | 4.84万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L智享定制版双蒸空调客车JL473QG | 5.44万 | 5.44万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 2.0L标准型平顶背掀门6座LJ481Q6 | 7.52万 | 7.52万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0L标准型平顶背掀门2座LJ481Q6 | 7.35万 | 7.35万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0L标准型高顶对开门2座LJ481Q6 | 7.75万 | 7.75万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0L标准型平顶背掀门9座LJ481Q6 | 7.71万 | 7.71万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0L标准型高顶对开门7座LJ481Q6 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5L GDI精英型客车6/7座 | 5.89万 | 5.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L GDI基本型厢货2座 | 5.49万 | 5.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L GDI舒适型厢货2座 | 5.69万 | 5.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L GDI精英型厢货2座 | 5.89万 | 5.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L GDI基本型客车6/7座 | 5.49万 | 5.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L GDI舒适型客车6/7座 | 5.69万 | 5.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.6L CNG舒适型厢货2座 | 6.29万 | 6.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.6L CNG舒适型客车6座 | 6.29万 | 6.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 1.5L 基本型客车5座国VI DAM15KR | 5.18万 | 5.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 标准型客车5座国VI DAM15KR | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 基本型厢式运输车2座国VI DAM15KR | 5.28万 | 5.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 标准型厢式运输车2座国VI DAM15KR | 5.48万 | 5.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 基本型厢式运输车5座国VI DAM15KR | 5.28万 | 5.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 标准型厢式运输车5座国VI DAM15KR | 5.48万 | 5.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 基本型客车7座国VI DAM15KR | 5.18万 | 5.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 标准型客车7座国VI DAM15KR | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
长安汽车
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 欧尚A600 EV 5座 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 欧尚A600 EV 6座 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
内部灯光，座椅都比较舒适。仪表盘处炮筒造型比较时尚，蓝色灯光更彰显高档气息。儿童锁的位置与功能给这辆车加更多分。车门分三种，前门比较时尚，中门配合拉货更能装，后门独立的方便化。
1.3L正常行驶没有很大的问题，遇到货物一定重量或者人物超重的情况，稍微有点小吃力。不必紧张，安全第一。
方向盘手感轻盈，反馈力度较小；底盘悬挂偏软，舒适性较好。动力性能出众，低速时油门表现积极，扭矩充足。变速箱档位清晰，传动性能和燃油经济性较好。
换挡有明显顿挫 隔音效果不佳，风噪路噪明显。
很不错的车我开了37000多公里，基本跑的 是山里的 泥泞烂路 很烂，车很争气 经常满负荷超载动力很充沛，跑那么烂的路还真把我心疼了
最满意的就是空间了,拉人拉货都可以,不过想要空间最大化只能拆除座椅了。
动力和噪音了，速度80的时候就3000转了，到了100就4500转了，在加上隔音不好跑高速真是折磨啊。
空间很大坐7个人一点都不挤，座椅拆除后那叫一个能装啊，多少货都能装下。动力真是太肉了，这么大的车1.3的排量典型的小马拉大车肉到受不了，上高速加速的时候直接油门踩到底，然后你就等他慢慢提速吧。操控还是可以的，本人也没开过太好的车也不知道好车的操控什么样，我感觉都差不多。助力还是很轻的。
内饰基本摆脱了微面的样子，炮筒仪表台，再加上自己加装导航还是很不错了，感觉不足地方就是感觉内饰版比较容易上灰，雨天开点窗户雨水滴在内饰板上会花，不好看，
外观这款车算是独具匠心了！MPV SUV 微面的融合，个人感觉要是车身再能宽一些应该会更好看些！漆面钣金同价位都算不错了！
前面罩内空间很充足，各种管线的布置也比较简单，维修起来的话比较“好下手”，基本配件和长安面包车通用。
由于没有助力转向，在低速的转弯或者掉头时，车辆的方向比较重，但是在可接受的范围之内。
正好现场有一个用于测试的汽油版车型，为了更好的给大家展示，我们分别用卷尺测量了汽油版空载、装载大概1吨货物的状态下，以及柴油版的离地间隙。
内饰布局比较简洁，坐姿高，视线良好，后排空调出口等设计与配置比较人性化 内部空间大，可灵活多变的组合，载人载货均可，是其最大的卖点所在。
内饰塑料感较强，驾驶座椅包裹性不够。
刚买到手里，感觉相当棒，有种商务车的感觉，带着一家人去旅游太足够了，呵呵，很是喜欢啊。
1.3精英带有发动机防盗系统安全了很多，大灯调节和后视镜条件很方便，空调系统带有中央空调夏天很爽就是耗油哈哈。有后窗除雾功能对于北方天气是个好处。
方向盘是电子助力一个手指头就可以转动，在高速公路行驶很稳，对于新手操控的话离合器间隙很小很容易熄火磨合过后需要调节，超车方面还是感觉小马拉大车动力稍微不足需要踩点油门。
空间大
后面空间大不通风！应该在后排开个窗户！
我是3月份买的！才开3个月！中门整个车门都掉啦！整个维修过程比蜗牛还慢，程序之复杂！忘各位要买的车主三思。听维修站的说我们这种情况不只一次啦！
操纵性能良好，方向、刹车、离合器均较轻，驾驶者能够轻松的驾驶，通过性不错。发动机质量不错，运行正常，发动机噪音小
风噪略有些大，隔音一般
做工一般，整体装配工艺有待进一步提高。主动安全装备较齐全，安全性能不错。售后服务一般，人员素质有待提升。
外形简约时尚，配置丰富、豪华，车型更附动感和时尚气息。 性价比高，空间充裕，悬挂舒适，操控轻盈。
动力不足，内饰粗糙
整体感觉内饰更加现代；中控台设计新颖，更加时尚，功能更丰富；炮筒式仪表盘显示清晰，方向盘手感较好